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四論電動汽車和化學蓄電--楊裕生院士文集

  • 作者：楊裕生|責編:于水//郗向麗
  • 出版社：化學工業
  • ISBN：9787122515421
  • 出版日期：2026/08/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：336
人民幣：RMB 148 元      售價：元
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內容大鋼
    本文集收集了楊裕生院士2021年2月至2026年1月期間的文稿，共85篇，分五個部分，各部分內以脫稿時間為序，包含了演講和報告，公開發表的文章，以及給各級政府報送的建議和《徵求意見稿》的意見。這五年中寫的與工作有關的信函以及有感而發的詩，也選用入編（第六部分）。全書聚焦當前能源轉型與社會關注的兩大焦點——電動汽車的多元化路徑、化學蓄電與可再生能源的融合，尤其是增程式和微小型車的節能減碳作用，以及風、光發電配套儲能的緊迫需求。從市場快速增長的增程式電動車到政策熱議的綠氫、液流電池，均作出及時、系統的技術解讀與方向建議，具有鮮明的時代性和現實針對性。本書不僅是技術文集，更是將科技創新、產業方向與黨和國家的動員令緊密對接的思想結晶，站位高、格局大，貫穿「科技服務國家急需」的自覺擔當。
    本書適合國家機關中電動汽車和新能源領域的決策人員閱讀，也適合這兩個領域的科研人員、企業管理人員、工程和科技人員參考閱讀。
作者介紹
楊裕生|責編:于水//郗向麗
目錄
第一部分  電動汽車和增程式電動車的興起
  「雙碳」目標下的電動汽車產業發展
  對《純電動乘用車  技術條件》（GB/T 28382-2012）推薦性國家標準修訂稿的意見
  發展電動汽車和電池必須堅持安全第一原則
  「雙碳」目標下增程電動技術的發展
  實現「雙碳」目標應發展的汽車動力技術
  正負積分應與節能降碳掛鉤
  增程電動技術的發展和自信
  促進增程電動技術高質量快速發展
  澄清概念，推動增程式持續高質量發展
  進一步提高增程式電動車技術水平
  建議將「增程式電動車用高熱效燃醇內燃機的研製」列入重大專項計劃
  增程式電動車將成為世界汽車的主流
  我國電動汽車的節能減排發展及其未來
  對河南和鄭州電動汽車發展的書面建議
  高質量發展增程電動技術
  增程電動技術與綠醇結合為碳中和作大貢獻
  與電動汽車共發展的電池及其材料
  增程式電動車及其高質量發展
  增程式汽車還將繼續高速高質量發展
  增程式是為2030年前碳達峰作貢獻的主力汽車
第二部分  實現「雙碳」目標
  實現「雙碳」目標的若干科技問題
  2021年超級電容產業年會開幕辭
  充分發揮電化學儲能在實現「雙碳」目標中的關鍵作用
  電化學儲能是實現「雙碳」目標的中堅
  鉛炭電池要為「雙碳」目標作大貢獻
  為了「雙碳」達標，雙積分應按碳排放量評定
  對國家能源局  《防止電力生產事故的二十五項重點要求（2022年版）（徵求意見稿）》的意見和建議
  氫氣轉化：規避氫能事故，開闢美好應用新途徑
  專論|電-氫-醇轉化與交通運輸低碳化
  建議加快規劃發展石油的綠色替代品
  發展規模儲能電池  為實現「雙碳」目標作貢獻
  中國石油集團發展氫能的重點應在替代石油
  氫氣儲能應先轉化為液態燃料
第三部分  儲能、電池和材料
  對國家發展改革委  國家能源局  《關於加快推動新型儲能發展的指導意見（徵求意見稿）》的意見
  「雙碳」目標下電化學儲能的發展
  對《層疊電池商業計劃書》的評審意見
  鉛炭電池理應成為大規模儲能的首選
  規模儲能技術的需求和發展對策
  要大力發展高安全長時間儲能的鉻鐵液流電池
  對2022年國家重點研發計劃（公示稿）化學儲能技術有關項目的修改意見
  水不溶?類負極的創新與願景
  儲能電站要講究安全第一，效益為本
  十措並舉推動儲能電池發展
  鉛酸電池老樹要發新芽！
  弘揚古田革命精神  推動超級電容產業新發展
  全固態鋰離子電池為何要「大躍進」？
  當前電池安全發展的幾個問題———積極紮實地發展安全的高比能電池

  研發中的兩類新型安全高比能電池
  無人智能裝備要善用特種電能源
  如何落實八部門對鉛炭電池發展的支持
  用酚醛樹脂製備高性價比多孔炭材料
  多條大道通向鋰離子電池的高安全性
  政府八部門提出重點發展五種儲能電池的解讀
  超級電容技術是高水平科技自立自強的重要部分
第四部分  鋰硫電池和硫-鋰離子電池
  再談奮戰鋰硫電池
  向楊書廷教授請教的信
  聚丙烯?及其衍生物用作負極材料
  高能電池材料硫化聚丙烯?———尋求好原料
  PAN硫化中H2S不良作用的認識
  要重視發展既安全又高能的硫-鋰離子電池
  硫化聚丙烯?分步合成的設想
  聚丙烯?用作高比容量負極的研究大綱
  給國務院國有資產監督管理委員會主任的信
  開拓中國的儲能聚丙烯?新產業
第五部分  儲能有機化學隨想錄
  高比容量硫化聚丙烯?（SPAN）合成的認知
  SPAN雙鍵斷裂儲能機制驗證后的遺留問題
  文獻實驗證明硫化聚丙烯?中存在巰基
  用S2Cl2作硫化劑製備硫化聚丙烯?的啟示
  硫化聚丙烯?製備流程的改進
  探索新的高電位、高比容量有機硫化物電極材料
  高等規度聚丙烯?生產比容量更高的硫化聚丙烯?
  不同等規度聚丙烯?硫化產物的性能預測
  探討硫化聚丙烯?的儲能機制
  單質硫與聚丙烯?進行硫化反應中的傳質問題
  降低SPAN首放不可逆容量，提高其電位的設想
  以SO2+S硫化PAN的新思考
  高等規度聚丙烯?硫化的現實性估計
  擴展高等規度聚丙烯?在電極材料應用的設想
  無氫硫化聚丙烯?合成的期望——聚丙烯?先氯化再硫化
  探索多重硫正極的高安全高比能硫-鋰離子電池
  SPAN中的過量硫用冷阱收集替代氮氣吹掃
  從一篇德國硫化聚丙烯?的黏合劑文章引發的猜想
  山東大學李國興PAN摻雜碘作負極文章的閱讀筆記
  硫化聚丙烯?製備中立體異構變換的猜想
  「CO2-碳酸氫鉀-CH3OH/碳酸鉀」循環——碳酸鉀捕集CO2-直接電解生產甲醇等的設想
第六部分  詩詞及書信
  兩個太陽
  楷書寫詩一首
  新歌別調唱一曲
  《防化研究》創刊題詞
  信念
  2023年春節賀歲
  七律·乘勢而上
  自勵敘懷
  七律·贊增程車

  我的第四個專業
  願與少壯試比肩
  留學歸國  報效國家
  給廣西政協磨主席的信
  《從戈壁大漠走出來的馬蘭人》序言
  科研攻關永遠在路上
  《儲能用鋰離子電池系統關鍵技術》序言
  建議科技部設立「深度創新基金」的信

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