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智慧高速公路收費技術/智慧交通關鍵技術叢書

  • 作者：編者:龍開紅|責編:高孟瑜
  • 出版社：機械工業
  • ISBN：9787111817642
  • 出版日期：2026/09/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：244
人民幣：RMB 159 元      售價：元
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內容大鋼
    高速公路收費系統是高速公路的核心業務，是實現高速公路「收費還貸」的重要措施，維繫著高速公路的正常運營。在全國高速公路取消省界收費站后，全國高速公路收費系統的總體框架實現了統一，全網一體化運營基調基本形成。本書是一本關於高速公路收費系統的專業書籍，旨在介紹智慧收費的概念、發展歷程、相關技術和系統，探索未來發展方向。本書從高速公路收費系統基本概念出發，介紹了國內外高速公路收費技術發展歷程，特別是廣東省高速公路收費系統的探索與實踐，重點介紹了高速公路收費系統涉及的關鍵技術、當前收費系統的架構、幾種收費輔助系統和系統優化方案，並對智慧收費的未來發展趨勢進行了探討。
    本書適合交通工程、交通設計、電腦科學等相關領域的有關人員學習參考，也可作為高等院校相關專業師生的參考書。
作者介紹
編者:龍開紅|責編:高孟瑜
目錄
叢書序
前言
第1章  高速公路收費系統簡介
  1.1  高速公路機電系統概念
  1.2  高速公路收費系統概念
  1.3  收費系統與其他系統的關係
  1.4  收費系統的主要功能
第2章  高速公路收費技術發展歷程
  2.1  國外高速公路收費系統的發展情況
    2.1.1  美國收費系統發展狀況
    2.1.2  歐洲收費系統發展狀況
    2.1.3  日本收費系統發展狀況
    2.1.4  國外主要地區ETC技術對比
  2.2  國內高速公路收費系統的發展歷程
    2.2.1  第一階段：以人工為主的收費方式
    2.2.2  第二階段：引入ETC試點驗證
    2.2.3  第三階段：省內區域聯網應用
    2.2.4  第四階段：省級規模化應用
    2.2.5  第五階段：全國聯網普及應用
第3章  廣東省高速公路收費系統實踐
  3.1  早期試點應用
    3.1.1  路路通電子收費系統
    3.1.2  京珠南組合式ETC收費示範工程建設
    3.1.3  組合式收費技術路線的確定
  3.2  分區域實施聯網收費
    3.2.1  六個片區的確立
    3.2.2  分階段合併片區
  3.3  廣東省「一張網」聯網收費
    3.3.1  「一張網」模式研究與實踐
    3.3.2  「一張網」模式下的精確收費
    3.3.3  自由流收費的探索與應用
  3.4  取消高速公路省界收費站全國聯網
    3.4.1  全國同步部署實施
    3.4.2  多點並行推進
    3.4.3  省界收費站拆除與系統聯調
    3.4.4  工程收尾與併網切換
    3.4.5  取消省界站后的優化通行舉措
  3.5  廣東省地方標準規範發布歷程
  3.6  廣東省對中國高速公路收費系統的貢獻
第4章  智慧收費關鍵技術
  4.1  支付技術
    4.1.1  電子收費系統框架模型
    4.1.2  ETC支付技術
    4.1.3  第三方支付技術
    4.1.4  實際路徑計費技術
  4.2  車道通行控制技術
    4.2.1  車輛檢測與識別技術
    4.2.2  車道控制技術
    4.2.3  ETC車道布局與通行速度控制
  4.3  電子收費系統安全技術要求

    4.3.1  安全體系構建
    4.3.2  安全基本要求
    4.3.3  網路安全防護與監測
  4.4  智能管控技術
    4.4.1  設備物聯網化
    4.4.2  邊緣計算
    4.4.3  雲計算
    4.4.4  車路雲一體化
第5章  高速公路收費系統
  5.1  系統業務
    5.1.1  目標定位
    5.1.2  技術路徑
    5.1.3  業務流程
  5.2  系統組成
    5.2.1  部聯網中心系統
    5.2.2  省聯網中心系統
    5.2.3  路段中心系統
    5.2.4  收費站系統
    5.2.5  收費車道系統
    5.2.6  ETC門架系統
  5.3  系統傳輸
    5.3.1  數據傳輸
    5.3.2  通信傳輸
  5.4  系統網路安全管理
    5.4.1  總體安全要求
    5.4.2  部聯網中心安全設計
    5.4.3  省聯網中心安全設計
    5.4.4  路段中心安全設計
    5.4.5  ETC門架系統安全設計
    5.4.6  收費站安全設計
    5.4.7  網路安全感知體系
    5.4.8  網路安全設備功能要求
第6章  智慧收費輔助系統
  6.1  收費稽核系統
    6.1.1  系統概述
    6.1.2  稽核類型
    6.1.3  稽核業務
    6.1.4  系統架構
    6.1.5  系統組成
  6.2  收費運行監測
    6.2.1  系統概述
    6.2.2  系統目標
    6.2.3  系統組成
  6.3  收費綠色通道
    6.3.1  系統概述
    6.3.2  系統架構
    6.3.3  系統組成
  6.4  遠程值守系統
    6.4.1  系統概述
    6.4.2  系統架構

    6.4.3  系統組成
第7章  系統優化方案
  7.1  優化目標及思路
    7.1.1  總體目標
    7.1.2  優化思路
    7.1.3  實現自主可控
  7.2  「一站一策」保暢通優化方案
    7.2.1  通用場景優化方案
    7.2.2  擁堵場景優化方案
    7.2.3  大車流量場景優化方案
    7.2.4  其他場景優化方案
  7.3  收費系統技術優化方案
    7.3.1  雲收費的應用
    7.3.2  貨車預稱重的應用
    7.3.3  主線/匝道預交易的應用
    7.3.4  電子發票的應用
    7.3.5  收費系統關鍵領域的國產替代應用
    7.3.6  收費自助化的應用
    7.3.7  人工智慧的融合應用
  7.4  運營管理水平提升方案
    7.4.1  數字化站務方案
    7.4.2  收費站效能評價方案
    7.4.3  營運工單智能化處理方案
  7.5  運維保障體系建設
    7.5.1  運維保障體系建設原則
    7.5.2  運維保障體系關鍵舉措
    7.5.3  運維保障體系總體架構
    7.5.4  運維保障體系運行機制
    7.5.5  廣東省創新實踐應用
第8章  未來收費系統智慧化發展形勢與發展方向
  8.1  收費政策的發展形勢與發展方向
    8.1.1  差異化收費精細化
    8.1.2  創新服務為核心的收費運營
  8.2  收費模式的發展形勢與發展方向
    8.2.1  傳統收費模式逐步退出
    8.2.2  基於ETC的自由流和自助交費蓬勃發展
    8.2.3  基於手機+的收費模式發展
    8.2.4  基於信用誠信體系和北斗的開放式自由流
  8.3  收費技術的發展形勢與發展方向
    8.3.1  物聯網設備和技術廣泛應用
    8.3.2  人工智慧和大數據技術的深度使用
    8.3.3  北斗高精度定位技術的創新應用
參考文獻

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