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LNG圍護系統發展史

作者：胡可一//王冰|責編:沈甜
出版社：上海科技
ISBN：9787547878132

出版日期：2026/08/01
裝幀：平裝
頁數：440

人民幣：RMB 298 元售價：元

內容大鋼

2008年4月，中國首艘147,200立方米NO96型薄膜型LNG運輸船正式交付，被業界公認為摘下了造船工業「皇冠上的明珠」。十余年間，中國大型LNG運輸船的設計建造已從滬東中華的「一枝獨秀」演進為「五龍戲水」的格局，走出了一條突破性與跨越式並進的發展之路。本書是國內首部系統性梳理自20世紀60年代以來全球LNG低溫圍護系統及運輸船技術演進脈絡的專著。作者深耕船舶研發設計四十余載，在液化氣船領域積累了深厚的技術底蘊，並對LNG圍護系統有著獨到的理解與解讀。憑借這份積淀，作者為從事LNG圍護系統設計建造的專業人士及相關領域讀者，奉獻了一部既嚴謹詮釋技術發展史、又深切致敬先驅們那份「不懈激情」之創新精神的嘔心力作。

作者介紹

胡可一//王冰|責編:沈甜

前言
序章  液化天然氣運輸船的起源
  0.1  「甲烷先鋒」開創了LNG運輸的先河
  0.2  開創LNG商業運輸產業的雙子星
  0.3  CAMEL：首個液化天然氣出口終端
第1章  法國范：薄膜式雙雄爭霸
  1.1  薄膜型圍護系統的溯源
  1.2  實驗和商用的首制船
  1.3  薄膜式圍護系統的萌芽
  1.4  Mark型薄膜圍護系統的商業應用
  1.5  NO型薄膜圍護系統的商業應用
  1.6  薄膜型圍護系統最艱難的年頭
第2章  法國范：合力開創新紀元
  2.1  GTT開創薄膜型圍護系統的新紀元
  2.2  NEXT1能否重塑昔日的輝煌
第3章  挪威風：球罐型圍護系統
  3.1  球罐型圍護系統的起源
  3.2  首批MOSS型LNG船的建造
  3.3  MOSS球罐型液艙的設計建造
  3.4  MOSS型LNG船建造主力
  3.5  芬蘭造船業的巨擘：圖爾庫船廠
  3.6  球形艙造就了美國造船業的輝煌
  3.7  MOSS型LNG船的後期改裝
  3.8  MOSS型LNG船的小型化
第4章  多姿多彩的低溫圍護系統
  4.1  ESSO雙層獨立艙
  4.2  日本IHISPB型獨立艙
  4.3  創新韓流能否撼動GTT的霸主地位
  4.4  高錳鋼：熱點之下的隱患
  4.5  LNTA-Box型圍護系統
第5章  LNG圍護系統之外的林林總總
  5.1  多樣化的LNG船推進方式
  5.2  高可靠性的船用設備
  5.3  IGCCode的修訂和變革
  5.4  船級社規範保障LNG船的安全
後記
  A.1  關於本書的寫作過程
  A.2  關於LNG圍護系統的補充
  A.3  中國LNG船設計建造的崛起
  A.4  衝破製裁?首制破冰型LNG船交付
  A.5  GTT推出三艙制的大型薄膜式LNG船
  A.6  來自皮埃爾·讓的鼓勵
  A.7  致謝
附錄
參考文獻
圖源列表
非法定計量單位換算關係

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