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雙液攪拌樁技術及智能化

作者：朱志鐸//萬瑜|責編:宋華莉
出版社：東南大學
ISBN：9787576620443

出版日期：2026/05/01
裝幀：平裝
頁數：157

人民幣：RMB 58 元售價：元

內容大鋼

軟土地基處理是高速公路、鐵路、地鐵、機場等土木交通基礎設施建設面臨的重大工程技術難題。水泥土攪拌樁廣泛應用於軟土地基處理，但存在水泥能耗高、高含水率軟土層中成樁質量差及施工監管難、施工設備智能化水平不足等問題。針對上述問題，本書作者通過理論研究與工程實踐，研製了快凝早強型雙液固化劑，研發了智能化雙液固化劑管理系統和雙液攪拌樁施工平台，基於土體介質中多相流運動，研究了雙液攪拌樁施工擾動及其施工方法，形成了智能化雙液攪拌樁技術。本書可供土木交通領域的工程技術人員參考。

作者介紹

朱志鐸//萬瑜|責編:宋華莉

第一章  緒論
  1.1  攪拌樁技術及其發展
  1.2  國內外攪拌樁新技術
  1.3  現有攪拌樁技術的局限性
第二章  快凝早強型雙液固化劑
  2.1  試驗概況
  2.2  快凝早強型雙液固化劑材料組成設計
  2.3  快凝早強型雙液固化土物理力學特性分析
  2.4  本章小結
第三章  快凝早強型雙液固化機理
  3.1  雙液固化化學反應機理
  3.2  雙液固化土微觀結構特徵
  3.3  高含水率軟土固化模型
  3.4  本章小結
第四章  雙液攪拌樁智能施工設備及控制系統
  4.1  雙液固化劑管理系統
  4.2  雙液固化攪拌樁機
  4.3  智能化施工控制系統
  4.4  本章小結
第五章  快凝早強型雙液固化攪拌樁智能施工技術
  5.1  雙液輸漿
  5.2  變頻噴漿
  5.3  遠程監控
  5.4  智能施工方法
  5.5  本章小結
第六章  基於多相流運動的攪拌樁施工擾動
  6.1  基於多相流運動的攪拌樁施工擾動模擬
  6.2  攪拌樁施工擾動分析
  6.3  攪拌樁施工擾動影響因素分析
  6.4  本章小結
第七章  雙液攪拌樁工程應用
  7.1  試驗概況
  7.2  樁身質量
  7.3  單樁及其複合地基承載力
  7.4  複合地基變形
  7.5  經濟效益及環境效益分析
  7.6  本章小結
參考文獻

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