幫助中心 | 我的帳號 | 關於我們
進階搜尋
car

同類熱銷排行榜

最近瀏覽的商品

綜合化航電系統安全性評估技術(中國民航大學研究生十四五規劃系列精品教材)

  • 作者：編者:趙長嘯|責編:陳晨|總主編:曹勝利//丁水汀
  • 出版社：中國民航
  • ISBN：9787512815797
  • 出版日期：2026/03/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：178
人民幣：RMB 39 元      售價：元
放入購物車
加入收藏夾
內容大鋼
    本書系統梳理了綜合化航電系統從架構演進到安全性評估的全鏈條技術，涵蓋航空電子系統概述、典型綜合航電系統、綜合航電系統架構及適航要求、基於雙「V」模型的綜合航電系統安全性評估方法、基於MBSA的航電安全評估方法、基於STPA/STAMP的綜合航電系統安全性評估方法、未來趨勢與挑戰等內容。本書緊密結合最新工程案例，在深入分析傳統方法的同時，引入了MBSA、STPA等前沿技術，同時關注當前適航難點，展望未來智能化挑戰。本書既可作為航電專業教材，也可為航空電子研製單位、適航審定部門及相關領域技術人員提供一定的技術支撐。
作者介紹
編者:趙長嘯|責編:陳晨|總主編:曹勝利//丁水汀
    趙長嘯，博士，中國民航大學安全科學與工程學院教授，博士生導師，天津市「131」創新型人才，2013年博士畢業於北京航空航天大學，主要從事綜合航電系統安全性設計、評估與適航研究工作。在複雜系統安全性評估理論、機載系統安保評估技術、適航符合性驗證方法等方面取得了一系列研究成果。主持國家重點研發計劃課題1項、國家自然科學基金2項、省部級項目5項，「面向綜合航電系統的適航安全性評估技術及應用」以第一完成人獲中國航空運輸協會民航科學技術獎二等獎，發表SCI、EI收錄學術論文30余篇，參與制定國際標準2項。
目錄
總序
前言
第1章  緒論
  1.1  航空電子系統概述
  1.2  航空電子系統架構特點及發展趨勢
  1.3  航空電子系統安全性評估的意義、方法及挑戰
第2章  典型綜合航電系統
  2.1  B777飛機AIMS系統
  2.2  B787飛機CCS系統
  2.3  A380飛機綜合航電系統
  2.4  C919飛機綜合航電系統
  2.5  不同機型綜合航電系統差異性對比分析
  2.6  未來發展趨勢
第3章  綜合航電系統架構
  3.1  系統架構的定義
  3.2  通用開放體系結構（GOA）
  3.3  ARINC653架構
  3.4  ASAAC架構
  3.5  FACE架構
第4章  綜合航電系統適航要求
  4.1  適航認證的基本概念和流程
  4.2  綜合模塊化航電系統適航審定要求分析
  4.3  駐留功能適航審定要求分析
  4.4  適航認證中的安全性評估方法
  4.5  適航認證案例分析與經驗總結
第5章  基於雙「V」模型的綜合航電系統安全性評估方法
  5.1  引言
  5.2  雙「V」模型概述
  5.3  安全性評估流程
  5.4  功能危險分析（FHA）
  5.5  初步系統安全性評估（PSSA）
  5.6  系統安全性評估（SSA）
  5.7  共模分析（CMA）
  5.8  失效模式分析
  5.9  驗證活動
  5.10  確認
第6章  基於MBSA的航電安全評估方法
  6.1  引言
  6.2  MBSA的模型元素
  6.3  MBSA的輸入與輸出
  6.4  MBSA方法的實施過程
  6.5  MBSA安全性分析的輸出形式
  6.6  MBSA方法安全性分析實例
  6.7  模型開發保證中的考慮事項
第7章  基於STPA/STAMP的綜合航電系統安全性評估方法
  7.1  STPA/STAMP理論
  7.2  STAMP
  7.3  STPA
  7.4  鑒定致因場景的輸入與輸出
  7.5  安全驅動架構

  7.6  系統集成
第8章  未來趨勢與挑戰
  8.1  人工智慧與機器學習在安全性評估中的應用
  8.2  綜合化航電系統的智能化發展趨勢
  8.3  安全性評估面臨的新挑戰

  • 商品搜索：
  • | 高級搜索
首頁│ 新手上路│ 客服中心│ 關於我們│ 聯絡我們│ Top↑│
Copyrightc 1999~2008 美商天龍國際圖書股份有限公司 臺灣分公司. All rights reserved.
營業地址:臺北市中正區重慶南路一段103號1F 105號1F-2F
讀者服務部電話：02-2381-2033 02-2381-1863　時間：週一-週五 10:00-17:00
　服務信箱：bookuu@69book.com 客戶、意見信箱:cs@69book.com
ICP證：浙B2-20060032