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ILS原理及設備深度解析/民航信息技術叢書

  • 作者：編者:陳建華//李楊//陸惠芳//胡嘉曼//王天匯|責編:文怡
  • 出版社：清華大學
  • ISBN：9787302711599
  • 出版日期：2026/03/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：310
人民幣：RMB 98 元      售價：元
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內容大鋼
    本書系統介紹了儀錶著陸系統的理論知識並深入剖析組件內部結構，在講解調製、鏡像理論、菲涅爾區及二元天線陣等基礎知識的基礎上，著重介紹設備內部電路結構及其實現方法、航向和下滑設備的場型及影響因素。
    全書共5章，各章相對獨立：第1章基礎理論知識，著重介紹後續章節需要用到的基礎理論，包括基本調製原理和基礎理論知識；第2章簡要介紹儀錶著陸系統組成及其理論基礎；第3章深入分析組成設備的板件內部結構、組件原理及測量；第4章和第5章介紹航向和下滑設備天線及外場場型。全書提供理論分析以及大量模擬數據，可用於指導實際設備操作。
    本書理論結合實踐，專業知識涵蓋面廣、內容深度合理，適合作為民航類院校本專科學生、研究生的教材，同時適合空管、機場等設備維護人員學習使用，也可作為航空愛好者科普、設備廠家及廣大工程技術人員研發和編寫手冊資料的參考工具書。
作者介紹
編者:陳建華//李楊//陸惠芳//胡嘉曼//王天匯|責編:文怡
目錄
第1章  基礎理論知識
  1.1  儀錶著陸系統的調製方法
    1.1.1  幅度調製和調幅波
    1.1.2  儀錶著陸系統的機內調製
  1.2  空間調製在儀錶著陸系統中的應用
    1.2.1  調幅波的拆分與合成
    1.2.2  矢量計算
    1.2.3  調幅波的矢量分析
    1.2.4  空間調製對信號相位的要求
    1.2.5  空間調製對信號幅度的要求
    1.2.6  CSB和SBO信號的相位關係
  1.3  調製度差
    1.3.1  調製度差的定義
    1.3.2  調製度差的計算
    1.3.3  調製度差表達式中各分量的定義
  1.4  鏡像理論
    1.4.1  天線的鏡像理論
    1.4.2  水平極化天線和垂直極化天線的鏡像
    1.4.3  介質對反射信號的影響
  1.5  惠更斯原理與菲涅爾區
    1.5.1  惠更斯原理
    1.5.2  菲涅爾環帶
    1.5.3  菲涅爾區的形成
    1.5.4  第一菲涅爾區的計算
    1.5.5  地面反射菲涅爾區的範圍
    1.5.6  第一菲涅爾區在下滑設備的應用
  1.6  信號傳播的延時
  1.7  近場與遠場
  1.8  二元天線陣
    1.8.1  空間場型的極坐標系和笛卡兒坐標系
    1.8.2  二元天線陣的數學解法
    1.8.3  多對天線的合成場型
    1.8.4  場型圖的畫法
    1.8.5  其他情況分析
  1.9  路徑造成的近場相位誤差
第2章  儀錶著陸系統的基本原理
  2.1  系統描述
    2.1.1  概述
    2.1.2  儀錶著陸系統分類
    2.1.3  儀錶著陸系統現狀
  2.2  儀錶著陸系統的原理
    2.2.1  系統組成及作用
    2.2.2  導航原理
    2.2.3  儀錶著陸系統布局
    2.2.4  飛行校驗
  2.3  儀錶著陸系統進近和著陸程序
第3章  設備結構、組件原理及測量
  3.1  整機框圖
    3.1.1  設備描述
    3.1.2  機櫃部件

  3.2  發射機部分
    3.2.1  射頻源OS1706
    3.2.2  低頻產生器LF1576
    3.2.3  功率放大器LPA1580
    3.2.4  轉換繼電器
  3.3  監視器部分
    3.3.1  監視器前端MF1211/1219
    3.3.2  監視器MO1212
  3.4  控制部分
    3.4.1  TCA1218發射機控制組件原理框圖
    3.4.2  TCA1218發射機控制組件使用與設置
    3.4.3  TCA1218發射機控制組件的電路結構
  3.5  遠程監控系統部分
    3.5.1  概述
    3.5.2  RMA1215A組件的原理框圖
    3.5.3  RMA1215A組件的設置
    3.5.4  RMA1215A組件的電路結構
  3.6  介面部分
    3.6.1  CI1748A的原理框圖
    3.6.2  CI1748A的設置
    3.6.3  CI1748A的電路結構
  3.7  電源部分
    3.7.1  PCI749A電源連接
    3.7.2  PS1227電源模塊
  3.8  遙控部分
  3.9  RMM軟體
  3.10  監視器部分(B4)
    3.10.1  監視前端MF1821A
    3.10.2  監視器MO1820A
    3.10.3  監視器的設置與調整
  3.11  控制與RMS部分(B4)
    3.11.1  發射機控制組件TCA1218D
    3.11.2  RMS組件RMA1822A
  3.12  轉換單元CO1837/1838(B4)
    3.12.1  總體描述
    3.12.2  轉換單元
第4章  航向天線及場型
  4.1  航向天線系統概述
    4.1.1  航向天線系統組成及組件原理
    4.1.2  航向天線系統直流環路監視
    4.1.3  航向天線陣及選型
    4.1.4  對數周期天線
  4.2  航向天線的場型
    4.2.1  雙頻航向系統
    4.2.2  雙頻航向系統航道的設置
    4.2.3  雙頻航向系統余隙的場型分析
    4.2.4  雙頻系統的捕獲效應
  4.3  航向外場DDM分佈及占優情況分析
    4.3.1  航向DDM的分佈
    4.3.2  航道線的形成及產生音頻占優的原因

  4.4  航向天線高度及場強計算
    4.4.1  航向天線的高度限制
    4.4.2  航向天線垂直方向的信號分析
    4.4.3  航向天線增益及場強計算舉例
  4.5  航向天線陣的近場效應
  4.6  航向場型的異常情況與分析
    4.6.1  天線機械安裝或饋電引起的相位誤差
    4.6.2  天線饋電的幅度誤差
第5章  下滑天線及場型
  5.1  下滑天線系統概述
    5.1.1  下滑天線單元
    5.1.2  監視混合單元
    5.1.3  下滑天線系統
  5.2  下滑天線的場型
    5.2.1  下滑天線場型特點
    5.2.2  下滑角的形成及空間信號
    5.2.3  寬度要求與SBO幅值
    5.2.4  坡度對下滑的影響與參數修正
    5.2.5  DDM計算
  5.3  雙頻系統M陣列天線的場型
    5.3.1  M陣列天線場型特點
    5.3.2  下滑角的形成
    5.3.3  下滑道CSB與SBO場型
    5.3.4  SBO幅值的設定和坡度對其影響
    5.3.5  余隙信號
    5.3.6  ActiveM陣列的原理
  5.4  天線單元偏置調整
    5.4.1  跑道上方的下滑場型及近場對其影響
    5.4.2  偏置值的推導以及對近場場型的改善
    5.4.3  偏置對SBO信號和DDM的影響
    5.4.4  天線偏置對入口高度的影響
  5.5  前向坡度對場型的影響及補償方法
  5.6  天線單元轉向調整
    5.6.1  天線單元的轉向
    5.6.2  天線單元轉向對入口高度的影響
  5.7  下滑近場監視及相位差
    5.7.1  近場的下滑道DDM
    5.7.2  遠場信號矢量關係分析
    5.7.3  近場監視位置點的數學分析
    5.7.4  近場信號的相位情況
    5.7.5  基於MATLAB軟體的近場監視位置點計算與分析
    5.7.6  近場場型特點分析及其模擬
  5.8  下滑信標台址位置計算
    5.8.1  下滑信標天線至跑道中線的距離
    5.8.2  下滑台橫向位移對入口高度的影響
    5.8.3  下滑天線後撤距離的影響因素
附錄A  專業術語
附錄B  技術標準及規範
參考文獻

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