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航運樞紐工程魚道模擬技術

作者：王鑫//李君濤|責編:杜文淵
出版社：河海大學
ISBN：9787577700175

出版日期：2025/11/01
裝幀：平裝
頁數：135

人民幣：RMB 68 元售價：元

內容大鋼

內河梯級航運樞紐作為實現河流渠化、打通航道等級提升的關鍵節點性建築物，直接支撐內河高等級航道網實施。但由於其攔河興建在縱向上阻斷了河流連通性，隔斷了洄遊（半洄遊）魚類洄遊通道，對河流生態系統平衡造成了一系列負面影響，威脅河流生境多樣性。魚道作為目前我國最常用的恢復上溯魚類洄遊通道的重要生態補償措施，成為航運樞紐的重要組成部分。在魚道工程設計過程中，通過開展相關模型實驗研究以論證和優化魚道工程設計，對魚道總體布置及進、出口位置、魚道內部結構參數的確定等具有重要參考價值。同時，考慮魚道工程特有的生物屬性，模型實驗研究過程中應充分考慮魚類生態行為特徵，將水工水力學與魚類行為學實驗有機融合，保障魚道模型實驗結果的可靠性。
然而，現階段我國針對魚道模擬的技術規範仍為空白，更由於魚道水工模型實驗的多樣性和複雜性，以及特殊的生態水力學屬性，使得相關技術要求在業內尚未有統一的認識。本書充分利用多年水工模型實驗經驗和相關技術成果的積累，對魚道模型實驗技術要求中的關鍵技術問題開展深入研究，提出涵蓋魚道物理模型、魚道數值模擬以及放魚實驗相關技術要求，並列舉多項魚道工程模型實例。

作者介紹

王鑫//李君濤|責編:杜文淵

第一篇  背景
第二篇  魚道模型試驗關鍵技術
  1 研究內容及技術路線
  2 魚道水工模型類別劃分及研究內容
    2.1  魚道工程需要解決的問題
    2.2  魚道水工模型類別劃分及試驗內容
    2.3  小結
  3 魚道水工模型比尺選擇
    3.1  多比尺魚道局部模型水力學試驗
    3.2  已開展魚道水工模型比尺選擇現狀
    3.3  魚道水工模型比尺選擇依據
    3.4  小結
第三篇  典型魚道工程模型試驗實例
  1 平陸運河豎縫式魚道工程物理模型試驗
    1.1  項目背景
    1.2  魚道工程概況
    1.3  魚道斷面模型試驗
    1.4  魚道整體模型試驗
    1.5  結論及建議
  2 渠江風洞子魚道工程物理模型試驗
    2.1  項目背景
    2.2  魚道工程概況
    2.3  魚道斷面模型試驗
    2.4  魚道整體模型試驗
參考文獻

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