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地面車輛目標雷達微動特徵提取與分類

作者：李開明//王歡|責編:明政珠
出版社：西安電子科大
ISBN：9787560677781

出版日期：2025/10/01
裝幀：平裝
頁數：186

人民幣：RMB 61 元售價：元

內容大鋼

本書是關於地面車輛目標雷達微動特徵提取與分類技術的專著，梳理和總結了作者及研究團隊近年來在車輛目標特徵提取與分類識別方面的研究工作，主要內容包括緒論、地面車輛目標微多普勒效應分析、輪式車輛目標主體和微動部件的回波分離、輪式車輛目標微動特徵的提取、輪式車輛目標的微動時頻表徵重構、基於微多普勒特徵和自回歸模型的地面車輛目標分類以及低信噪比條件下的地面車輛目標分類。
本書可供從事雷達信號處理、自動目標識別等領域工作的科技人員、研究生閱讀和參考。

作者介紹

李開明//王歡|責編:明政珠

第1章  緒論
  1.1  微多普勒特徵分析與提取
  1.2  車輛目標微多普勒特徵提取
  1.3  基於微多普勒特徵的車輛目標分類
第2章  地面車輛目標微多普勒效應分析
  2.1  輪式車輛目標遮擋效應建模與微多普勒效應
    2.1.1  遮擋效應建模
    2.1.2  窄帶雷達卡車目標微多普勒效應
    2.1.3  寬頻雷達卡車目標微多普勒效應
    2.1.4  遮擋效應及微多普勒效應變化歷程分析
  2.2  履帶式車輛目標微多普勒效應
    2.2.1  坦克目標微動部件運動情況分析
    2.2.2  窄帶雷達坦克目標微多普勒效應
    2.2.3  寬頻雷達坦克目標微多普勒效應
    2.2.4  坦克目標微多普勒效應變化歷程分析
第3章  輪式車輛目標主體與微動部件的回波分離
  3.1  基於漢克爾矩陣的低秩稀疏分解模型
  3.2  基於低秩稀疏分解的目標主體與
    3.2.1  基於3b-ADMM的目標主體與微動回波信號分離
    3.2.2  基於FGSR的目標主體與微動回波信號分離
  3.3  回波分離與分析
第4章  輪式車輛目標微動特徵的提取
  4.1  基於匹配分解的輪式車輛目標微動特徵提取
    4.1.1  匹配分解方法原理
    4.1.2  基於匹配分解的微動特徵提取
  4.2  基於字典學習的輪式車輛目標微動特徵提取
    4.2.1  基於過完備字典的微動特徵提取
    4.2.2  基於動態字典的微動特徵提取
第5章  輪式車輛目標的微動時頻表徵重構
  5.1  基於時頻表徵的稀疏微多普勒信號重構模型
  5.2  稀疏重構方法
    5.2.1  基於IHT的微動時頻表徵重構
    5.2.2  基於IST的微動時頻表徵重構
    5.2.3  基於ADMM的微動時頻表徵重構
    5.2.4  基於HPP的微動時頻表徵重構
    5.2.5  基於AHPP的微動時頻表徵重構
  5.3  微動時頻表徵重構與分析
第6章  基於微多普勒特徵和自回歸模型的地面車輛目標分類
  6.1  實測數據介紹與回波分析
    6.1.1  實測數據介紹
    6.1.2  車輛目標回波分析
  6.2  基於AR模型的車輛目標分類
    6.2.1  車輛目標回波AR模型及其係數求解
    6.2.2  目標回波預處理
    6.2.3  AR模型階數的確定與目標分類
  6.3  基於實測數據的車輛目標分類
    6.3.1  實測數據預處理
    6.3.2  AR模型階數判定與分類
第7章  低信噪比條件下的地面車輛目標分類
  7.1  混沌系統和Duffing方程

  7.2  基於Duffing振子的低信噪比下車輛目標分類
    7.2.1  基於Duffing振子的單頻信號檢測
    7.2.2  基於Duffing振子的車輛目標分類
  7.3  低信噪比條件下地面車輛目標分類與實現
附錄
  附錄A  歐拉旋轉矩陣的計算說明
  附錄B  關於凸函數的證明
參考文獻

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