幫助中心 | 我的帳號 | 關於我們
進階搜尋
car

同類熱銷排行榜

最近瀏覽的商品

軌道交通軌道振動理論及測試分析

  • 作者：編者:練松良//李再幃|責編:陸克麗霞
  • 出版社：同濟大學
  • ISBN：9787576518238
  • 出版日期：2025/10/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：238
人民幣：RMB 98 元      售價：元
放入購物車
加入收藏夾
內容大鋼
    本書系統闡述了經典振動、確定性振動及非確定性振動的基本理論，重點探討了隨機振動的特徵、數據處理方法及工程應用。針對輪軌振動問題，系統分析了軌道不平順、車輪不圓順等激擾因素的作用機理，並介紹其形態特徵。通過輪軌動力模型模擬技術，研究輪軌動力特性及軌道結構的振動響應規律。書中梳理了國內外環境振動相關標準，闡述了軌道結構振動測試的分析方法與評估流程，總結了主/被動減振措施及不同軌道結構的減振效果。
    本書可作為軌道交通工程技術人員及相關專業本科生和研究生的參考用書。
作者介紹
編者:練松良//李再幃|責編:陸克麗霞
目錄
第1章  緒論
  1.1  軌道交通的發展和類型
    1.1.1  城市軌道交通的發展
    1.1.2  城市軌道交通的類型
  1.2  軌道交通對環境振動的影響
  1.3  振動對人體及建築物的影響
    1.3.1  振動頻率對人體的影響
    1.3.2  振動強度對人體的影響
    1.3.3  暴露時間對人體的影響
    1.3.4  身體接觸方式
    1.3.5  振動強度與人體煩惱度的關係
    1.3.6  振動對建築物及文物的影響
  參考文獻
第2章  振動類型和振動基本理論
  2.1  振動類型
    2.1.1  確定性振動
    2.1.2  非確定性振動
  2.2  經典簡諧振動
    2.2.1  簡諧振動參數
    2.2.2  簡諧振動
    2.2.3  阻尼振動、強迫振動和共振
    2.2.4  簡諧振動的合成
  2.3  單自由度系統振動傳遞特性分析
  2.4  附加質量塊的TMD減振系統
    2.4.1  無阻尼減振器
    2.4.2  有阻尼減振器
  參考文獻
第3章  隨機振動
  3.1  隨機振動特徵描述
  3.2  隨機過程的幅域分析
  3.3  隨機過程的時域分析
  3.4  隨機過程的頻域分析
    3.4.1  傅里葉變換
    3.4.2  功率譜密度函數
    3.4.3  導納的計算
    3.4.4  1/3倍頻程分析
  3.5  隨機信號的時頻分析
    3.5.1  短時傅里葉變換
    3.5.2  小波變換分析
  3.6  數據採樣基本理論
    3.6.1  數據採樣
    3.6.2  泄漏與加窗
  參考文獻
第4章  軌道荷載及軌道軌面不平順
  4.1  作用於軌道上的力
  4.2  輪軌激勵的產生和特徵
  4.3  軌道幾何形位不平順
    4.3.1  軌道幾何形位不平順動靜態測試和標準
    4.3.2  軌道幾何形位不平順動靜態測試對比分析
  4.4  軌面和車輪踏面不平順及粗糙度分析

    4.4.1  軌面不平順(波磨)
    4.4.2  車輪踏面不平順(不圓順)
    4.4.3  軌面和車輪踏面粗糙度
    4.4.4  軌面不平順度(粗糙度)計算和評價標準
  參考文獻
第5章  輪軌振動的動力學模擬分析
  5.1  車輛-軌道動力學模型的發展
    5.1.1  模型的發展
    5.1.2  國內外主要模擬軟體
  5.2  輪軌動力學模擬實例
    5.2.1  車輛數學模型
    5.2.2  浮置板無砟軌道物理模型與結構振動方程
    5.2.3  輪軌踏面法向力和切向力的計算
    5.2.4  軌道軌面不平順的模擬
  5.3  軌道隨機不平順譜的數值模擬
    5.3.1  三角級數法
    5.3.2  白雜訊濾波法
    5.3.3  二次濾波法
    5.3.4  傅里葉逆變換法
    5.3.5  小波變換的軌道不平順數值模擬方法
    5.3.6  幾種數值模擬方法結果對比
  5.4  軌面短波不平順的數值模擬
  參考文獻
第6章  軌道交通振動試驗和測試及分析
  6.1  軌道結構振動特性試驗
    6.1.1  落軸試驗
    6.1.2  落錘和錘擊試驗
  6.2  軌道結構及部件的阻尼比測試
    6.2.1  循環載入法
    6.2.2  自由振動衰減法
  6.3  車內振動測試
    6.3.1  車輛運行平穩性評價指標
    6.3.2  車輛運行振動加速度的測量
  6.4  現場軌道結構及隧道壁的振動測試
    6.4.1  軌道結構振動加速度範圍
    6.4.2  測試地點對軌面平順度的要求及測點布置
    6.4.3  測試結果分析
  6.5  地面環境振動測試
  參考文獻
第7章  振動標準及評估
  7.1  振動標準
    7.1.1  國外標準
    7.1.2  國內標準
  7.2  基於振動加速度的振動強度評價
    7.2.1  基於振動加速度的振級計算
    7.2.2  加速度振級的適用範圍
    7.2.3  分頻振動評價量和單值總振級的限值
    7.2.4  評價方法匯總
  7.3  基於振動速度的振動強度評價
    7.3.1  基於速度的評價方法

    7.3.2  速度振級與人體煩惱度關係
    7.3.3  人體基本響應的加速度與速度大小關聯
    7.3.4  一般性評估的振動敏感區域振動強度標準
  7.4  精密儀器、現代和古建築的振動強度要求
    7.4.1  精密儀器所在區域振動強度的詳細分級
    7.4.2  建築物結構的振動標準
    7.4.3  古建築結構振動速度限值標準
  7.5  特殊建築振動標準的應用與評價
    7.5.1  城市軌道交通上蓋物業振動影響的評價
    7.5.2  古建築振動影響的評價
  參考文獻
第8章  軌道交通隔振減振措施
  8.1  車輪和軌面主動減振措施
    8.1.1  車輪主動減振措施
    8.1.2  軌面主動減振措施
  8.2  軌道結構降噪措施
    8.2.1  鋼軌振動和雜訊輻射控制
    8.2.2  軌下減振
    8.2.3  枕下減振
    8.2.4  道床下減振
  8.3  其他減振降噪措施新產品和新思路
    8.3.1  針對減振產品引起的問題進行改進
    8.3.2  組合減振措施
    8.3.3  對既有產品進行工程性改進
    8.3.4  新概念產品
    8.3.5  聲子晶體減振軌道結構
    8.3.6  隔振溝和隔振牆
  參考文獻
附錄

  • 商品搜索：
  • | 高級搜索
首頁│ 新手上路│ 客服中心│ 關於我們│ 聯絡我們│ Top↑│
Copyrightc 1999~2008 美商天龍國際圖書股份有限公司 臺灣分公司. All rights reserved.
營業地址:臺北市中正區重慶南路一段103號1F 105號1F-2F
讀者服務部電話：02-2381-2033 02-2381-1863　時間：週一-週五 10:00-17:00
　服務信箱：bookuu@69book.com 客戶、意見信箱:cs@69book.com
ICP證：浙B2-20060032