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機動突擊系統技術(精)/現代兵器科學技術叢書

  • 作者：編者:劉勇//范知友//李劍峰|責編:紀亞琪//賀婷婷|總主編:繆文民
  • 出版社：國防工業
  • ISBN：9787118138160
  • 出版日期：2025/05/01
  • 裝幀：精裝
  • 頁數：356
人民幣：RMB 188 元      售價：元
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內容大鋼
    本書是「現代兵器科學技術叢書」分冊之一，從機動突擊系統概念內涵入手，介紹了當今世界較為典型的陸域機動突擊系統和其中比較有代表性的坦克、步兵戰車等主戰裝備，並較為全面地對當今研發機動突擊系統的體系總體技術、平台（坦克裝甲車輛）總體技術、車輛綜合信息技術、突擊武器技術、推進技術、綜合防護技術、綜合機電技術進行了介紹說明，分析了相關技術的發展趨勢和啟示。
    本書可作為陸域機動突擊系統及坦克裝甲車輛科研、生產、管理等相關從業人員和部隊官兵的參考用書，同時還可以作為相關兵器知識的科普讀物。
作者介紹
編者:劉勇//范知友//李劍峰|責編:紀亞琪//賀婷婷|總主編:繆文民
目錄
第1章  緒論
  1.1  發展歷程
  1.2  基本概念
    1.2.1  機動突擊系統
    1.2.2  機動突擊系統技術
  1.3  典型機動突擊系統
    1.3.1  國外機動突擊系統
    1.3.2  國內機動突擊系統
  1.4  典型機動突擊裝備
    1.4.1  國外典型裝備
    1.4.2  國內典型裝備
  參考文獻
第2章  機動突擊系統體系總體技術
  2.1  概述
  2.2  基於模型的系統總體設計技術
  2.3  機動突擊系統多平台作戰協同技術
    2.3.1  地空立體態勢感知技術
    2.3.2  機動突擊任務規劃技術
    2.3.3  協同攻防輔助決策技術
    2.3.4  有人/無人協同控制技術
  2.4  對抗模擬與效能評估技術
    2.4.1  模擬平台與互聯技術
    2.4.2  模擬建模技術
    2.4.3  效能評估及體系貢獻率
  2.5  系統集成與試驗驗證技術
    2.5.1  任務動態綜合測試技術
    2.5.2  系統整體性能試驗技術
  參考文獻
第3章  平台（坦克裝甲車輛）總體技術
  3.1  概述
  3.2  履帶式裝甲車輛總體技術
    3.2.1  履帶車輛總體布局與優化設計技術
    3.2.2  系統動力學性能匹配設計技術
    3.2.3  整車綜合控制與管理技術
  3.3  輪式裝甲車輛總體技術
    3.3.1  平台架構設計技術
    3.3.2  整車操縱穩定性技術
    3.3.3  分散式驅動技術
  3.4  兩棲裝甲車輛總體技術
    3.4.1  滑行車體構型技術
    3.4.2  高效噴水推進技術
    3.4.3  水陸驅動匹配與高可靠性轉換控制技術
  3.5  空降裝甲車輛總體技術
    3.5.1  整車結構輕量化與集成優化
    3.5.2  整車空投適應性適配
  3.6  通用質量特性技術
    3.6.1  概述
    3.6.2  國內外發展現狀
    3.6.3  通用質量特性設計與分析技術
    3.6.4  通用質量特性試驗技術

  3.7  人 機 環境系統技術
    3.7.1  概述
    3.7.2  國內外發展現狀
    3.7.3  人機一體化設計技術
    3.7.4  人機交互技術
    3.7.5  人機交互評價技術
  3.8  電磁兼容技術
    3.8.1  概述
    3.8.2  國內外發展現狀
    3.8.3  電磁兼容設計技術
    3.8.4  電磁兼容試驗技術
    3.8.5  電磁兼容預測技術
  參考文獻
第4章  車輛綜合信息技術
  4.1  概述
    4.1.1  車輛綜合信息系統的概念
    4.1.2  車輛綜合信息系統總體架構
  4.2  車際通信技術
    4.2.1  當前挑戰與發展目標
    4.2.2  車際通信的種類
    4.2.3  自組網通信技術
    4.2.4  數據鏈通信技術
    4.2.5  通信綜合管控技術
  4.3  車載匯流排與網路技術
    4.3.1  概述
    4.3.2  車內匯流排技術
    4.3.3  車載高帶寬網路技術
  4.4  信息綜合處理技術
    4.4.1  核心處理系統設計技術
    4.4.2  開放式軟體架構和模型
    4.4.3  藍圖系統
    4.4.4  分區綜合設計和管理技術
    4.4.5  雲邊端架構的信息處理技術
  參考文獻
第5章  突擊武器技術
  5.1  概述
  5.2  突擊武器系統總體技術
    5.2.1  炮塔武器系統總體設計約束技術
    5.2.2  炮塔武器系統結構集成與匹配技術
    5.2.3  炮塔武器系統性能優化設計技術
    5.2.4  無人炮塔及遙控武器站技術
  5.3  火炮武器系統技術
    5.3.1  彈炮耦合設計技術
    5.3.2  火炮身管延壽技術
    5.3.3  電熱電磁發射技術
  5.4  自動供彈技術
    5.4.1  大口徑火炮自動裝彈技術
    5.4.2  自動炮供彈技術
  5.5  火力控制技術
    5.5.1  火控系統工作原理

    5.5.2  火控系統關鍵部件技術
    5.5.3  網路化火控系統
  參考文獻
第6章  推進技術
  6.1  概述
  6.2  推進總體技術
    6.2.1  系統匹配設計技術
    6.2.2  能量管理與一體化控制技術
  6.3  動力技術
    6.3.1  概述
    6.3.2  發動機高轉速承載強化技術
    6.3.3  發動機複雜可變增壓系統技術
    6.3.4  發動機高壓共軌燃油噴射技術
    6.3.5  車用燃氣輪機技術
  6.4  傳動技術
    6.4.1  概述
    6.4.2  液力機械綜合傳動技術
    6.4.3  電傳動技術
    6.4.4  傳動操縱技術
  6.5  動力傳動輔助技術
    6.5.1  概述
    6.5.2  高效多泵多循環冷卻散熱技術
    6.5.3  高壓空氣過濾技術
    6.5.4  起動加溫技術
  6.6  行走技術
    6.6.1  概述
    6.6.2  電液主動懸掛技術
    6.6.3  機電主動懸掛技術
    6.6.4  主動懸掛控制技術
  參考文獻
第7章  綜合防護技術
  7.1  概述
  7.2  防護總體技術
    7.2.1  概述
    7.2.2  綜合防護策略規劃與設計技術
    7.2.3  綜合防護效能評估技術
  7.3  隱身防護技術
    7.3.1  概述
    7.3.2  車輛外形結構隱身技術
    7.3.3  隱身材料技術
  7.4  主動防護技術
    7.4.1  概述
    7.4.2  典型主動防護系統
  7.5  裝甲防護技術
    7.5.1  概述
    7.5.2  防中小口徑穿甲彈裝甲技術
    7.5.3  防大口徑穿甲彈裝甲技術
    7.5.4  防爆炸成型彈丸裝甲防護技術
    7.5.5  防破甲毀傷型彈藥裝甲技術
  7.6  二次效應抑制技術

    7.6.1  多功能襯層技術
    7.6.2  滅火抑爆技術
  7.7  防核生化技術
    7.7.1  概述
    7.7.2  國外典型集群防護裝備
  參考文獻
第8章  綜合機電技術
  8.1  概述
    8.1.1  綜合機電系統的功能定位
    8.1.2  綜合機電系統技術組成
  8.2  綜合機電系統總體技術
    8.2.1  電網的拓撲結構及特點
    8.2.2  坦克裝甲車輛供電體制
    8.2.3  電網穩定控制技術
  8.3  電源技術
    8.3.1  發電技術
    8.3.2  電源變換技術
    8.3.3  儲能技術
  8.4  多電壓等級配電及技術
    8.4.1  大功率高壓配電技術
    8.4.2  中小功率配電技術
    8.4.3  配電網路短路電流估算
    8.4.4  帶容起動控制方法
    8.4.5  電荷泄放控制方法
  8.5  高壓安全技術
    8.5.1  安全性準則
    8.5.2  高壓安全風險因素
    8.5.3  高壓安全措施
    8.5.4  主要高壓安全技術介紹
  參考文獻
第9章  發展趨勢與啟示
  9.1  智能化發展迅猛
    9.1.1  發展方向
    9.1.2  發展趨勢
  9.2  全電化日趨成熟
  9.3  綜合防護成為必然
結束語

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