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航空航天生產工程前沿(工業和信息化部十四五規劃航空航天領域智能製造教材建設重點研究基地項目資助教材)

  • 作者：編者:丁文鋒//肖世宏|責編:惠雪//高慧元//曾佳佳
  • 出版社：科學
  • ISBN：9787030811820
  • 出版日期：2025/09/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：323
人民幣：RMB 99 元      售價：元
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內容大鋼
    本書立足於航空航天工程領域，深入分析航空航天生產工程前沿特點，主要從設計維度、工藝維度與智能化維度等方面介紹航空航天生產工程前沿知識。全書分7章，分別為航空航天生產工程前沿基本概念與發展趨勢、面向航空航天製造的先進設計技術、航空航天精密減材製造技術、航空航天先進增材製造技術、航空航天精確等材製造技術、航空航天高性能表面工程技術以及航空航天智能製造技術等內容，並列舉了相關課程思政案例。本書各章均配有習題並提供教學課件，以供教學師生參考和使用。
    本書可作為機械類和近機類相關專業碩/博士研究生與高年級本科生課程教材，還可作為從事航空航天生產工程領域專業技術研究與工程實踐人員的參考讀物。
作者介紹
編者:丁文鋒//肖世宏|責編:惠雪//高慧元//曾佳佳
目錄
前言
第1章  緒論
  1.1  航空航天生產工程前沿概述
    1.1.1  航空航天產業在國民經濟社會中的地位
    1.1.2  航空航天生產工程基本概念
    1.1.3  航空航天生產工程前沿技術特點
  1.2  航空航天生產工程前沿發展現狀與趨勢
    1.2.1  航空航天生產工程前沿發展現狀與問題
    1.2.2  航空航天生產工程前沿發展趨勢
  1.3  本書結構
  習題
  參考文獻
第2章  面向航空航天製造的先進設計技術
  2.1  航空航天先進設計技術概述
  2.2  並行設計
    2.2.1  並行設計模型與方法
    2.2.2  並行設計中的DFX技術
    2.2.3  並行設計中的CAX技術
    2.2.4  並行設計中的其他關鍵技術
    2.2.5  並行工程在飛機裝配領域的應用
  2.3  公理化設計
    2.3.1  基本概念與數學描述
    2.3.2  公理化設計的關鍵步驟
    2.3.3  公理化設計在直升機主減速器設計中的應用
  2.4  發明問題解決理論
    2.4.1  TRIZ理論的基本體系與技術系統進化
    2.4.2  TRIZ理論的問題分析工具
    2.4.3  TRIZ理論的問題求解工具——技術矛盾發明原理
    2.4.4  TRIZ理論的問題求解工具——物理矛盾分離方法
    2.4.5  TRIZ理論在飛機牽引車夾持-提升裝置優化設計中的應用
  2.5  可拓智能設計
    2.5.1  可拓設計建模
    2.5.2  基於可拓神經網路模型複雜系統運行狀態可拓分析
    2.5.3  可拓智能設計在直升機飛行狀態分析中的應用
  習題
  參考文獻
第3章  航空航天精密減材製造技術
  3.1  航空航天精密減材製造技術概述
  3.2  切削加工減材製造技術
    3.2.1  先進切削加工工具
    3.2.2  先進切削加工工藝
    3.2.3  能場輔助切削加工
    3.2.4  航空航天切削加工應用案例
  3.3  磨削加工減材製造技術
    3.3.1  先進磨料磨具技術
    3.3.2  高速磨削加工技術
    3.3.3  能場輔助磨削加工
    3.3.4  航空航天磨削加工應用案例
  3.4  其他減材製造技術
    3.4.1  高能束加工技術

    3.4.2  電化學加工
    3.4.3  電火花加工
    3.4.4  航空航天其他減材方法加工應用案例
  習題
  參考文獻
第4章  航空航天先進增材製造技術
  4.1  增材製造技術概述
  4.2  金屬增材製造
    4.2.1  金屬增材製造工藝
    4.2.2  金屬增材製造裝備
    4.2.3  航空航天應用案例
  4.3  聚合物增材製造
    4.3.1  聚合物增材製造工藝
    4.3.2  聚合物增材製造裝備
    4.3.3  航空航天應用案例
  4.4  複合材料增材製造
    4.4.1  複合材料增材製造工藝與裝備
    4.4.2  航空航天應用案例
  4.5  陶瓷材料增材製造
    4.5.1  陶瓷材料增材製造工藝與裝備
    4.5.2  航空航天應用案例
  4.6  增材製造創新應用
    4.6.1  新材料與新工藝
    4.6.2  新場景
  習題
  參考文獻
第5章  航空航天精確等材製造技術
  5.1  航空航天等材製造技術概述
  5.2  塑性成形技術
    5.2.1  旋壓成形
    5.2.2  漸進成形
    5.2.3  超塑成形/擴散連接
    5.2.4  粉末冶金
    5.2.5  航空航天塑性成形技術應用案例
  5.3  先進焊接技術
    5.3.1  高能束焊
    5.3.2  ?焊
    5.3.3  擴散焊
    5.3.4  摩擦焊
    5.3.5  航空航天先進焊接技術應用案例
  5.4  先進鑄造技術
    5.4.1  熔模鑄造
    5.4.2  擠壓鑄造
    5.4.3  定向凝固
    5.4.4  航空航天先進鑄造技術應用案例
  習題
  參考文獻
第6章  航空航天高性能表面工程技術
  6.1  表面工程技術概述
  6.2  表面塗覆技術

    6.2.1  熱噴塗技術
    6.2.2  物理氣相沉積技術
    6.2.3  化學氣相沉積技術
    6.2.4  電鍍與化學鍍技術
    6.2.5  航空航天領域的應用案例
  6.3  表面改性技術
    6.3.1  激光束表面改性技術
    6.3.2  電子束表面改性技術
    6.3.3  離子束表面改性技術
    6.3.4  航空航天領域的應用案例
  6.4  複合表面處理技術
    6.4.1  複合熱處理技術
    6.4.2  表面覆層與其他表面處理的複合技術
    6.4.3  離子注入與氣相沉積的表面改性技術
    6.4.4  航空航天領域的應用案例
  6.5  表面加工技術
    6.5.1  表面拋光技術
    6.5.2  表面蝕刻技術
    6.5.3  航空航天領域的應用案例
  6.6  表面製造技術的新興領域
    6.6.1  原子及近原子尺度製造概述
    6.6.2  原子及近原子尺度的重大需求
    6.6.3  航空航天領域的應用案例
  習題
  參考文獻
第7章  航空航天智能製造技術
  7.1  智能製造技術概述
  7.2  製造過程精準感知技術
    7.2.1  零件幾何量在機測量
    7.2.2  零件加工過程在線監測
    7.2.3  加工單元安全預警
    7.2.4  製造過程精準感知應用
  7.3  製造過程實時分析及決策技術
    7.3.1  多源數據融合
    7.3.2  製造過程刀具狀態建模
    7.3.3  模型驅動的自主決策
    7.3.4  製造過程精準執行應用
  7.4  航空航天零件智能製造系統
    7.4.1  系統概述與基本架構
    7.4.2  智能製造系統硬體部分
    7.4.3  智能製造系統軟體部分
    7.4.4  軟硬體系統交互與通信
  習題
  參考文獻

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