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正弦交流介質阻擋放電等離子體流動控制研究/學術研究專著

  • 作者：張鑫//王勛年//黃勇//唐坤//陽鵬宇等|責編:王水
  • 出版社：西北工大
  • ISBN：9787561296707
  • 出版日期：2024/11/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：159
人民幣：RMB 79 元      售價：元
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內容大鋼
    正弦交流介質阻擋放電等離子體流動控制技術是基於等離子體激勵的主動流動控制技術，具有響應時間短、結構簡單、能耗低、不需要額外氣源裝置等優點，在飛行器增升減阻、抑振降噪、助燃防冰等方面具有廣闊的應用前景。本書以解決無人機高原起飛問題為背景，以正弦交流介質阻擋放電等離子體流動控制技術為核心，以「激勵器特性研究—風洞實驗—飛行驗證」為主線，介紹等離子體激勵器誘導流場的研究進展，闡明機翼分離流等離子體流動控制機理，描述基於等離子體激勵的飛行實驗情況，並提出下一步研究的重點，為突破等離子體流動控制技術瓶頸，打通「概念創新—技術突破—演示驗證」的創新鏈路，實現工程應用提供支撐。
    本書可作為高校本科生和研究生的閱讀參考用書，也可作為航空航天領域的工程師和科技工作者的參考資料。
作者介紹
張鑫//王勛年//黃勇//唐坤//陽鵬宇等|責編:王水
目錄
第1章  緒論
  1.1  流動控制技術
  1.2  等離子體流動控制技術
  1.3  本書框架
  參考文獻
第2章  靜止空氣下激勵器激勵特性研究
  2.1  實驗系統
  2.2  實驗結果分析
  2.3  聲學特性研究
  2.4  小結
  參考文獻
第3章  來流條件下激勵器激勵特性研究
  3.1  實驗系統
  3.2  實驗結果與分析
  3.3  小結
第4章  二維超臨界翼型等離子體流動控制
  4.1  實驗系統
  4.2  實驗結果與分析
  4.3  小結
  參考文獻
第5章  三維超臨界翼型等離子體流動控制
  5.1  實驗系統
  5.2  實驗結果與分析
  5.3  小結
  參考文獻
第6章  無人機飛行驗證
  6.1  實驗系統
  6.2  飛行平台搭建
  6.3  實驗方案
  6.4  實驗結果與分析
  6.5  小結
  參考文獻

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