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集裝箱航運網路的連通性分析及其應用

  • 作者：潘靜靜|責編:張燕
  • 出版社：經濟科學
  • ISBN：9787521868784
  • 出版日期：2025/05/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：180
人民幣：RMB 86 元      售價：元
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內容大鋼
    集裝箱航運網路由港口和航線構成，其拓撲結構蘊含了港口業和航運業的發展規律。連通性是維持網路中節點相連的能力，集裝箱航運網路的連通性，對貨物航運的成本和時效性有重要影響。研究集裝箱航運網路連通性，對政府管理部門、港口企業及航運企業等決策主體，在港航基礎設施投資、港口布局、航線規劃等方面決策具有重要的啟示意義。本書圍繞航運網路的連通性展開研究，主要從複雜網路和社團檢測的視角，提出一系列航運網路連通性評價方法，並運用真實的集裝箱航線數據進行實證分析。
作者介紹
潘靜靜|責編:張燕
    潘靜靜，福建仙遊人，管理學博士，福建江夏學院副教授、碩士生導師，悉尼大學交通與物流研究所訪問學者。主要從事物流與供應鏈管理、港航物流優化等方向的研究，主持教育部人文社會科學研究青年基金項目、福建省社會科學規劃項目、福建省科技廳創新戰略研究項目、福建省教育廳青年教師教育科研項目、企事業單位委託項目等9項，在國際知名SCI／SSCI期刊和國內高水平期刊上發表論文20余篇。
目錄
第1章  緒論
  1.1  研究背景
  1.2  研究目的和研究意義
  1.3  研究內容和研究框架
  1.4  研究方法和創新點
第2章  理論基礎與文獻綜述
  2.1  理論基礎
  2.2  文獻綜述
第3章  集裝箱航運網路構建與基本分析
  3.1  船期數據收集和處理
  3.2  集裝箱航運網路構建
  3.3  集裝箱航運網路拓撲特徵分析
  3.4  小結
第4章  複雜網路視角下港口連通性分析
  4.1  引言
  4.2  港口連通性指標選取
  4.3  港口連通性綜合評價模型
  4.4  結果與討論
  4.5  小結
第5章  基於特徵值分解的航運網路連通性分析
  5.1  引言
  5.2  基於特徵值分解的社團檢測演算法
  5.3  結果與討論
  5.4  小結
第6章  海上絲路航運網路瓶頸識別
  6.1  引言
  6.2  基於遞歸譜平分的瓶頸識別演算法
  6.3  瓶頸識別結果與討論
  6.4  小結
第7章  考慮連通性的集裝箱航運網路優化
  7.1  引言
  7.2  考慮連通性的航運網路優化建模及演算法設計
  7.3  結果與討論
  7.4  小結
第8章  沿海省域組合港空間分佈特徵及航運可達性
  8.1  引言
  8.2  數據來源和研究方法
  8.3  沿海省域組合港的空間分佈特徵
  8.4  沿海省域組合港的航運可達性
  8.5  小結
第9章  省域一體化背景下海絲核心區港口連通性
  9.1  引言
  9.2  研究方法與數據處理
  9.3  海絲核心區港口連通性
  9.4  小結
第10章  總結與展望
  10.1  總結
  10.2  不足與展望
附錄
參考文獻

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