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系統動力學在船舶排放監管中的應用

  • 作者：王征|責編:高鴻劍
  • 出版社：人民交通
  • ISBN：9787114189104
  • 出版日期：2024/11/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：122
人民幣：RMB 58 元      售價：元
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內容大鋼
    本書以系統工程理論為指導，根據國內外船舶排放監測、監管技術最新研究發展動態，從整體上討論了船舶排放問題，分析政府海事管理部門、航運企業、第三方服務商之間在船舶大氣污染物和溫室氣體排放監管方面的靜態和演化博弈過程，梳理了最新的船舶大氣污染排放監測技術，構建了基於船舶排放監測監管技術體系。內容涉及國內外船舶排放控制政策研究、系統動力學、船舶排放控制政策政企博弈與模擬研究、船舶排放監管系統三方博弈與模擬研究、船舶大氣污染物與二氧化碳排放SD模型、完善我國船舶排放監管政策的措施建議。
    本書的目標讀者群體廣泛，包括但不限於政策制定者、航運業界人士、環保組織、學術研究者以及對船舶排放監管技術感興趣的學生。
作者介紹
王征|責編:高鴻劍
目錄
第1章  國內外船舶排放控制政策研究
  1.1  我國船舶大氣污染的現狀及其影響
    1.1.1  船舶大氣污染概述
    1.1.2  我國船舶大氣污染物的影響
  1.2  國內外船舶大氣污染排放控制要求及相關政策
    1.2.1  國外船舶大氣污染排放控制要求與相關政策
    1.2.2  國內船舶排放控制要求
  1.3  我國船舶大氣污染排放控制區的具體政策
    1.3.1  船舶排放控制區背景及意義
    1.3.2  船舶排放控制區範圍及要求
    1.3.3  國際與國內排放控制區的區別及聯繫
    1.3.4  排放控制區監督監管方式
    1.3.5  我國船舶排放控制政策執行中存在的問題
  1.4  研究現狀綜述
    1.4.1  船舶大氣污染物和溫室氣體排放控制
    1.4.2  環境治理的系統動力學
    1.4.3  博弈論和系統動力學結合在環境治理中的應用
    1.4.4  國內外研究存在的問題
  本章小結
第2章  系統動力學
  2.1  系統動力學概念及其發展
  2.2  系統動力學特點及優勢
    2.2.1  系統動力學特徵
    2.2.2  系統動力學特性
  2.3  系統動力學模型的構思原則
  2.4  系統動力學基本變數與模型
  2.5  系統動力學解決問題的基本步驟
  本章小結
第3章  船舶排放控制政策政企博弈與模擬研究
  3.1  博弈論理論
    3.1.1  博弈論及其發展
    3.1.2  博弈論分類
    3.1.3  演化博弈論
  3.2  船舶排放控制政策靜態純策略博弈分析
    3.2.1  模型假設與參數設定
    3.2.2  靜態純策略監管博弈模型構建與分析
  3.3  船舶排放控制政策監管演化博弈分析
    3.3.1  模型假設
    3.3.2  問題的模型化
    3.3.3  混合演化博弈分析
  3.4  監管演化博弈模型的模擬分析
    3.4.1  系統動力學演化模型
    3.4.2  模型設置與穩定性模擬檢驗
    3.4.3  不同外部變數對模型的影響
  本章小結
第4章  船舶排放監管系統三方博弈與模擬研究
  4.1  船舶排放監管政策下三方關係
  4.2  船舶排放控制監管系統的靜態純策略博弈分析
    4.2.1  模型假設與參數設定
    4.2.2  靜態純策略博弈模型構建與分析

  4.3  船舶排放控制監管系統的演化博弈分析
    4.3.1  模型假設
    4.3.2  問題的模型化
    4.3.3  監管系統的混合演化博弈分析
  4.4  監管系統演化博弈模型的模擬分析
    4.4.1  系統動力學演化模型
    4.4.2  純策略均衡的穩定性分析
    4.4.3  演化博弈的一般情景分析
    4.4.4  演化博弈一般情景外部變數對模型的影響分析
  本章小結
第5章  船舶大氣污染物與二氧化碳排放SD模型
  5.1  船舶大氣污染物與二氧化碳排放測算意義與方法
    5.1.1  船舶減排新形勢
    5.1.2  國際經驗
    5.1.3  船舶大氣污染物與二氧化碳排放測算方法
  5.2  船舶排放計算模型
    5.2.1  計算模型
    5.2.2  模型主要係數
  5.3  船舶排放系統動力學模型及案例
    5.3.1  案例船舶介紹與計算方法
    5.3.2  船舶廢氣排放系統動力學模型構建與模擬
  本章小結
第6章  完善我國船舶排放監管政策的措施建議
  6.1  完善船舶低硫燃油供應保障
    6.1.1  加快建立船舶低硫燃油供應制度
    6.1.2  加大低硫燃油生產技術研發
  6.2  完善健全船舶排放監管機制
    6.2.1  完善船舶排放監管投入機制
    6.2.2  建立船舶大氣污染物聯防聯治的綜合決策機制
    6.2.3  建立船舶排放監管檢查長效機制
    6.2.4  充分發揮海事管理部門職能作用
  6.3  加快制定船用燃油國家標準
  6.4  提升監管檢查技術手段
    6.4.1  探索引入第三方服務商
    6.4.2  推動船舶排放監管技術革新
  6.5  建立有效的經濟激勵措施
    6.5.1  增加財政補貼力度
    6.5.2  改革油品稅收政策
    6.5.3  加大違法違規處罰力度
  6.6  強化教育培訓和宣傳科普力度
    6.6.1  提升政策執行主體能力素質
    6.6.2  提升政策對象的法律觀念及環保意識
  本章小結
參考文獻

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