內容大鋼
本書針對傳統設計方法在星箭獨立設計、界面約束嚴格、設計空間割裂等方面的不足，難以顯著提升荷載比的問題，提出打破星箭載之間的設計邊界，實現「功能集成化、結構模塊化、介面標準化、任務多樣化」的一體化設計。由於星箭載一體化飛行器存在多學科耦合，傳統的系統工程方法難以勝任。隨著系統工程向數字化轉型，本書首先提出面向星箭載一體化飛行器的公理化設計理論，然後利用基於模型的系統工程方法進行功能設計、邏輯設計和學科設計，最後開發基於模型的星箭載一體化飛行器設計與驗證平台，以驗證星箭載一體化飛行器總體設計方案及指標體系。
本書可作為系統工程師、航天器工程師、高校研究人員的參考書，也可作為系統工程專業研究生的教學用書。
目錄
前言
第1章 緒論
1.1 引言
1.2 一體化飛行器發展現狀
1.2.1 星箭一體化飛行器
1.2.2 星載一體化飛行器
1.2.3 一體化飛行器發展現狀
1.3 飛行器系統設計理論與方法
1.3.1 一體化設計
1.3.2 公理化設計理論
1.3.3 系統工程數字化發展
1.4 一體化飛行器系統設計難題與關鍵技術
1.4.1 一體化飛行器系統設計難題
1.4.2 一體化飛行器系統設計關鍵技術
1.5 本章小結
第2章 一體化飛行器公理化設計理論
2.1 引言
2.2 複雜系統公理化設計理論
2.2.1 複雜系統公理化設計理論基礎
2.2.2 複雜系統公理化設計理論難題
2.3 複雜系統功能分析行為聚類公理化設計理論
2.3.1 基於系統工程的公理化設計體系
2.3.2 複雜系統功能-行為-動作分析
2.3.3 複雜系統動作聚類優化
2.3.4 複雜系統設計綜合
2.4 一體化飛行器功能分析行為聚類公理化設計
2.4.1 一體化飛行器任務分析
2.4.2 頂層任務需求至分系統架構迭代設計
2.4.3 分系統至組件層次迭代設計
2.4.4 組件至部件層次迭代設計
2.4.5 底層葉級部件迭代設計
2.5 本章小結
第3章 基於MBSE的一體化飛行器設計方法
3.1 引言
3.2 面向一體化飛行器系統的多視角設計方法論
3.2.1 一體化飛行器模型元素預定義
3.2.2 一體化飛行器的運行和任務分析
3.2.3 一體化飛行器系統功能-邏輯設計
3.2.4 一體化飛行器系統概念設計
3.2.5 一體化飛行器分系統學科模型
3.3 基於系統工程的一體化飛行器系統分析與設計
3.3.1 一體化飛行器設計領域集成
3.3.2 一體化飛行器系統模型模擬
3.3.3 基於模型系統工程的一體化飛行器設計選型
3.3.4 一體化飛行器系統結構驗證和確認
3.4 本章小結
第4章 基於MBSE的一體化飛行器總體設計方案
4.1 引言
4.2 一體化飛行器系統總體設計方案
4.2.1 多級固體動力系統總體設計方案
4.2.2 入軌航天器總體設計方案
4.3 入軌航天器分系統設計方案
4.3.1 入軌航天器分系統設計方案概述
4.3.2 結構與機構系統
4.3.3 姿軌控系統與動力推進系統
4.3.4 一體化載荷組件系統
4.3.5 一體化信息處理系統
4.3.6 星上能源系統
4.3.7 熱控系統
4.4 一體化飛行器系統指標體系
4.5 本章小結
第5章 一體化飛行器系統設計方案與指標體系驗證
5.1 引言
5.2 基於MBSE的一體化飛行器設計方案驗證
5.2.1 一體化飛行器頂層指標驗證
5.2.2 一體化飛行器分系統指標驗證
5.2.3 一體化飛行器行為邏輯驗證
5.2.4 一體化飛行器需求追溯驗證
5.3 基於SpaceSim的一體化飛行器系統模擬與驗證
5.3.1 航天器系統模擬軟體SpaceSim
5.3.2 一體化飛行器入軌優化理論與方法
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