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飛行控制系統PHM關鍵技術研究(航空宇航科學與技術一流學科學術著作)

  • 作者:崔展博//焦曉璇//王晨//唐洪霞|責編:孫倩
  • 出版社:西北工大
  • ISBN:9787561294512
  • 出版日期:2024/08/01
  • 裝幀:平裝
  • 頁數:262
人民幣:RMB 78 元      售價:
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內容大鋼
    本書是在2024年度石家莊市科技領軍人物項目(項目編碼:248790026A)和「河北省三三三人才」項目(項目編號:B20221011)資助下開展研究,以實現飛行控制(簡稱飛控)系統健康管理為目標,在研究失效機理、預測剩餘壽命等基礎上,融合MBSE理論,構建基於知識圖譜的飛控系統PHM可視化驗證平台,為飛機PHM理論與工程化實踐提供了重要依據和技術途徑。針對飛機機載PHM系統工程化成熟度低、開發平台匱乏和缺少設計與驗證有效手段等問題,構建基於MBSE的飛控系統PHM開發平台,面向多源異構數據的關係構建及PHM模型化設計等關鍵技術,旨在建立智能化、通用化、信息化的飛控系統健康管理設計開發與驗證平台,並以飛控系統為例進行驗證,為飛控系統健康管理系統的設計與實現提供模型庫、演算法庫、知識庫與技術途徑。
    本書可作為從事飛控系統等複雜裝備總體論證、健康管理系統設計及工程實現等技術人員的參考書,也可作為高等學校裝備設計專業和相關專業的教材。

作者介紹
崔展博//焦曉璇//王晨//唐洪霞|責編:孫倩
    崔展博,男,中國航空研究院618所博士后,1987年11月出生,石家莊海山航空電子科技有限公司總經理/型號總師,正高級工程師,國家級青年人才,科技部/軍委裝備發展部專家庫專家,河北省省管拔尖人才,河北省優秀科技工作者,中國自動化學會委員。主要從事航空電子信息系統智能運維,智能軟體,邊緣計算,智能控制,嵌入式系統等方面研究。主持承擔國家重點研發計劃、國防基礎科研重大項目、國防173項目,裝備預先研究,國家自然科學基金等20余項課題;獲得國家科技進步二等獎1項,獲得軍隊科技進步一等獎1項、省部級科技進步獎二等獎4項、三等獎5項,一作授權發明專利、軟體著作權27項,發表SCI、中文核心論文35篇,長期從事航空裝備綜合保障與修復技術研究,解決了相關領域系列國家重大需求的基礎科學問題,突破了系列關鍵技術,研究成果被廣泛採納與應用。

目錄
第1章  緒論
  1.1  研究背景與意義
  1.2  國內外研究現狀
  1.3  飛控系統PHM研究思路和解決方案
  1.4  主要內容及章節安排
第2章  飛控系統故障信息多尺度關係提取研究
  2.1  引言
  2.2  基於遞歸矩陣向量空間的語義關係提取
  2.3  基於LSTM圖的跨句多元關係提取
  2.4  基於全局特徵的聯合事件要素提取
  2.5  本章小結
第3章  基於可微規則的飛控系統故障診斷推理研究
  3.1  引言
  3.2  基於知識圖譜嵌入的半監督實體對齊
  3.3  基於知識庫中嵌入學習和推理的規則提取
  3.4  可微規則學習的知識圖譜推理模型
  3.5  端到端可微規則挖掘模型優化
  3.6  本章小結
第4章  融合失效物理與數據驅動的壽命預測方法
  4.1  引言
  4.2  基於維納過程與LSTM的伺服作動器壽命預測
  4.3  失效物理與數據驅動融合的電動舵機在線壽命預測
  4.4  本章小結
第5章  面向飛控系統PHM的嵌入式加速計算研究
  5.1  引言
  5.2  基於DPU硬體加速的飛機飛控系統PHM技術
  5.3  基於FPGA的飛控系統PHM加速計算技術
  5.4  本章小結
第6章  基於MBSE的飛控系統PHM模型化設計
  6.1  引言
  6.2  Harmony - SE方法論研究
  6.3  基於模型的飛控系統PHM開發流程
  6.4  以模型為中心的複雜飛控系統PHM建模設計流程
  6.5  本章小結
第7章  飛控系統PHM綜合評估驗證平台設計與實現
  7.1  引言
  7.2  飛控系統PHM的綜合驗證平台總體架構
  7.3  多模式關係數據嵌入實現飛控系統PHM知識結構化
  7.4  飛控系統PHM端到端神經網路實體鏈接
  7.5  基於多卷積神經網路的飛控系統PHM維修決策問答
  7.6  基於知識圖譜技術的飛控系統PHM可視化架構
  7.7  本章小結
第8章  總結與展望
  8.1  工作總結
  8.2  工作展望
附錄 維修記錄展示
參考文獻

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