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城市群交通系統協調發展的理論與實證研究

作者：余沛//王曉梅//程嘉//高文//許小平等|責編:牛慧珍
出版社：中國經濟
ISBN：9787513649957

出版日期：2017/12/01
裝幀：平裝
頁數：395

人民幣：RMB 95 元售價：元

內容大鋼

本書首先對城市群的發展相關理論進行了簡述，簡要梳理總結了我國城市群及其交通系統的發展歷史及其發展特點，然後在此基礎之上界定了城市群交通系統協調發展的概念內涵及內容，研究了影響協調發展的相關因素及對策。隨後綜合運用社會網路、空間理論、概率論、元胞自動機等理論及方法分析並確定了符合我國城市發展規律的相關模型及參數，對兩類典型的城市空間發展進行了模擬。隨後，構建了城市群交通系統效率測度指標體系，研究了相應測度方法並最終以四川盆地城市群為例，對其交通系統效率進行測度，並隨之有針對性地提出了相關發展措施與建議。

作者介紹

余沛//王曉梅//程嘉//高文//許小平等|責編:牛慧珍

第一章  緒論
  第一節  研究背景
    一、城市群在經濟與社會發展中的重要作用
    二、交通系統在城市群形成與發展中的重要作用
  第二節  研究意義
    一、發展城市群對我國經濟社會具有重要意義
    二、城市群交通對城市群建設具有重要意義
  第三節  本書主要內容
    一、研究內容
    二、研究框架
    三、研究方法
第二章  城市群交通系統文獻綜述
  第一節  國外城市群相關研究綜述
    一、城市群研究的萌芽探索階段
    二、城市群研究的繁榮發展階段
    三、城市群研究的深化階段
  第二節  國內城市群相關研究綜述
    一、城市群理論研究
    二、城市群實證研究
  第三節  城市群交通系統研究綜述
  第四節  目前研究存在的問題
第三章  城市群發展相關理論
  第一節  城市群及其相關概念
    一、城市化進程
    二、城市群定義
    三、城市群相關概念界定
  第二節  城市群發展相關理論
    一、區域開發演化理論
    二、城市群發展的相關理論
    三、城市群經濟空間聯繫的相關理論
  第三節  城市群演化規律及特徵
    一、城市群形成機制
    二、城市群形成與演化
    三、城市群地域及空間特徵
第四章  中國城市群發展現狀
  第一節  中國城市化發展歷程
    一、中國歷史上的城市化
    二、新中國成立后城市化的歷史進程
    三、當前我國城市化的主要特徵
  第二節  中國城市群的發展歷程
    一、城市群發育萌芽階段
    二、城市群快速成長階段
    三、城市群持續發展階段
  第三節  中國城市群未來發展趨勢
    一、城市群將成為推進我國城鎮化的主體空間形態
    二、城市群將重點發展具有國際競爭力的產業體系
    三、城市群將成為經濟發展與現代化的核心區
    四、城市群將建成可持續發展的示範區
    五、城市群將建成對外開放與國際化的示範區
第五章  交通系統與城市群

  第一節  中國整體交通系統發展
    一、以水運為中心的交通系統
    二、以鐵路與公路為中心的交通系統
    三、以航空運輸與高速公路為中心的交通系統
    四、以高速鐵路為中心的交通系統
    五、我國綜合交通系統存在問題
  第二節  城市群發展與交通系統
    一、城市群交通系統發展演化
    二、交通系統對於城市群發展程度的影響
    三、我國城市群交通系統的現狀
    四、我國城市群交通系統的發展思路
第六章  城市群交通系統協調發展分析
  第一節  概念界定
    一、協調的概念和內涵
    二、發展的概念和內涵
    三、協調發展的概念和內涵
    四、城市群交通系統協調發展
  第二節  協調發展影響因素
    一、區域政策影響
    二、制度影響
  第三節  城市群交通系統協調發展內容
    一、交通系統與城市群發展水平的協調
    二、交通系統與城市群功能布局的協調
    三、城市群內部交通與外部交通的相互協調
    四、交通子系統之間的協調
    五、交通系統與資源環境系統的協調
第七章  城市空間結構發展研究
  第一節  研究概述
    一、傳統城市空間結構研究方法
    二、基於社會網路的空間研究方法
  第二節  基本概念及定義
    一、空間與人口分佈
    二、隨機網路模型
    三、簡單重力空間模型
  第三節  網路中頂點（個體）連接的概率模型
    一、標準冪函數模型
    二、衰減冪函數模型
    三、正切概率函數模型
    四、指數衰退函數模型
    五、邏輯概率函數模型
    六、截斷線性概率函數模型
    七、Feld焦點函數模型
    八、常數概率模型
    九、模型屬性的比較
  第四節  模型推斷及選擇
    一、聯合模型表示
    二、模型參數的先驗
    三、模型選擇
  第五節  城市空間結構模擬
    一、模擬框架及工具

    二、兩類典型模擬對象及其特點
    三、模擬結果分析
第八章  城市群交通系統效率測度指標與方法
  第一節  測度指標體系構建
    一、構建思路
    二、測度指標選擇原則
  第二節  測度指標選取
    一、初選指標體系及解析
    二、指標隸屬度及因子分析
  第三節  測度方法
    一、DEA基本模型
    二、協同發展的有效性
    三、協同發展綜合效度計算
    四、協同發展的有效性判斷
第九章  基於成渝城市群的實證研究
  第一節  成渝城市群概述
    一、發展歷程
    二、發展現狀
    三、交通系統情況
  第二節  成渝城市群交通系統協調發展測度與分析
    一、發展測度
    二、測度結果分析
結論
    一、本書的主要工作及結論
    二、本書的主要創新點
    三、研究展望
附錄
參考文獻
重要術語索引表
後記

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