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城市軌道交通工程系統聯調聯試

  • 作者：編者:張建平|責編:劉輝
  • 出版社：中南大學
  • ISBN：9787548760153
  • 出版日期：2024/10/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：389
人民幣：RMB 128 元      售價：元
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內容大鋼
    綜合聯調作為軌道交通新線建設中至關重要的一環，其複雜性涵蓋了設備單體調試、系統調試及精細化的過程管理等多個維度。每條線路綜合聯調都承載著新線順利開通運營的期望，只有確保新線設備的穩定性和可靠性，才能為乘客提供安全、舒適的出行體驗。在這本書中，作者們試圖將在綜合聯調方面的實踐經驗進行總結和提煉，分享給廣大讀者。本書詳細介紹了設備單體調試、系統調試、自動駕駛場景驗證及過程管理等方面的內容，希望能為普通讀者和從業者提供一份全面、實用的參考資料。
作者介紹
編者:張建平|責編:劉輝
目錄
第一篇  引言篇
  第1章  概述
    1.1  聯調聯試特徵
    1.2  聯調聯試目的
    1.3  聯調聯試範圍
    1.4  聯調聯試流程
第二篇  單系統調試篇
  第2章  軌道專業單系統調試
    2.1  系統概述
    2.2  主要設備
    2.3  單系統調試方式方法
    2.4  單系統調試對聯調聯試的意義
  第3章  車輛專業單系統調試
    3.1  系統概述
    3.2  主要設備
    3.3  單系統調試方式方法
    3.4  單系統調試對聯調聯試的意義
  第4章  供電專業單系統調試
    4.1  系統概述
    4.2  主要設備
    4.3  單系統調試方式方法
    4.4  單系統調試對聯調聯試的意義
  第5章  信號專業單系統調試
    5.1  系統概述
    5.2  主要設備
    5.3  單系統調試方式方法
    5.4  單系統調試對聯調聯試的意義
  第6章  通信專業單系統調試
    6.1  系統概述
    6.2  主要設備
    6.3  單系統調試方式方法
    6.4  單系統調試對聯調聯試的意義
  第7章  綜合監控專業單系統調試
    7.1  綜合監控系統
    7.2  火災自動報警系統
    7.3  環境與設備監控系統
    7.4  門禁系統
  第8章  機電專業單系統調試
    8.1  通風空調系統
    8.2  給排水系統
    8.3  電扶梯系統
    8.4  站台門系統
  第9章  自動售檢票專業單系統調試
    9.1  系統概述
    9.2  主要設備
    9.3  單系統調試
    9.4  單系統調試對聯調聯試的意義
第三篇  聯調聯試篇
  第10章  車輛系統聯調聯試
    10.1  系統概述

    10.2  測試項目
    10.3  方式方法
    10.4  常見問題
    10.5  安全注意事項
  第11章  供電系統聯調聯試
    11.1  系統概述
    11.2  測試項目
    11.3  方式方法
    11.4  常見問題
    11.5  安全注意事項
  第12章  信號系統聯調聯試
    12.1  系統概述
    12.2  測試項目
    12.3  方式方法
    12.4  常見問題
    12.5  安全注意事項
  第13章  通信系統聯調聯試
    13.1  系統概述
    13.2  測試項目
    13.3  方式方法
    13.4  常見問題
    13.5  安全注意事項
  第14章  綜合監控系統聯調聯試
    14.1  系統概述
    14.2  測試項目
    14.3  方式方法
第四篇  其他系統調試篇
  第15章  冷、熱滑試驗
    15.1  冷滑實驗
    15.2  熱滑實驗
  第16章  輪軌關係測試
    16.1  軌道動態幾何狀態
    16.2  車輛動力學
  第17章  弓網關係測試
    17.1  測試概述
    17.2  測試內容
    17.3  組織方式
    17.4  前置條件
    17.5  調試方法及步驟
  第18章  試運行跑圖調試
    18.1  概述
    18.2  組織方式
    18.3  前置條件
    18.4  程序及主要內容
第五篇  無人駕駛篇
  第19章  無人駕駛聯調聯試介紹及正常運行場景驗證
    19.1  運行前準備場景
    19.2  喚醒場景
    19.3  軋道車運行場景
    19.4  運營列車出庫場景

    19.5  列車進入正線服務場景
    19.6  列車區間運行場景
    19.7  列車進站停車場景
    19.8  列車站台發車場景
    19.9  列車折返換端場景
    19.10  清客場景
    19.1  l運營調整場景
    19.12  末班車運行場景
    19.13  自動關站場景
    19.14  列車停止正線服務場景
    19.15  列車回庫場景
    19.16  清掃場景
    19.17  休眠場景
    19.18  日檢與檢修場景
    19.19  洗車場景
    19.20  場段內轉線場景
    19.21  車上設備工作狀態遠程檢測場景
    19.22  自動化區域內人員防護場景
  第20章  故障場景驗證
    20.1  站台門故障場景
    20.2  車輛故障場景
    20.3  信號設備故障場景
    20.4  蠕動模式場景
    20.5  遠程限制運行模式(RRM)場景
    20.6  綜合監控設備故障場景
    20.7  通信設備故障場景
    20.8  列車遠程控制功能場景
    20.9  接觸網失電場景
  第21章  應急場景驗證
    21.1  緊急呼叫場景
    21.2  車門緊急解鎖裝置場景
    21.3  障礙物／脫軌檢測場景
    21.4  車上設施異常場景
    21.5  再關車門／站台門控制場景
    21.6  站台緊急關閉場景
    21.7  車輛火災場景
    21.8  車站火災場景
    21.9  區間火災場景
    21.10  惡劣天氣模式場景
    21.1  l列車救援場景
    21.12  區間疏散場景
    21.13  區間阻塞場景
    21.14  區間積水場景
    21.15  控制中心失效場景
    21.16  遠程緊急制動場景
第六篇  管理篇
  第22章  組織管理
    22.1  組織原則
    22.2  組織模式
    22.3  組織流程

  第23章  計劃管理
    23.1  實施流程
    23.2  計劃管理
    23.3  進度管理
  第24章  問題管理
    24.1  問題消缺流程
    24.2  問題統計方式
    24.3  問題消缺管理
  第25章  安全管理
    25.1  人員安全
    25.2  應急管理
  第26章  軌行區管理
    26.1  現場管理
    26.2  調度室管理
    26.3  軌行區安保管理
  第27章  考核與信息化管理
    27.1  信息化軟體
    27.2  AI探索
  第28章  系統聯調的評估總結與收尾內容
    28.1  試運行開始前的綜合聯調評估報告
    28.2  試運行結束前的綜合聯調總結與評估
    28.3  綜合聯調總結與評估總報告
    28.4  文檔整理歸檔
附錄：名詞術語
參考文獻

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