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一個商業航天開創者的自白

  • 作者：(美)洛麗·加弗|責編:申永剛|譯者:王祖寧
  • 出版社：中國科學技術
  • ISBN：9787523608692
  • 出版日期：2024/09/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：286
人民幣：RMB 89.8 元      售價：元
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內容大鋼
    本書記述洛麗在NASA任職期間的挑戰與改革，大量經得起公眾審視的公務細節以及眾多風雲人物的對話和史實，讓我們重新思考什麼才是驅動創新的力量——答案絕不是個人或單一群體，「革新」才是全人類共同的使命和未來。
作者介紹
(美)洛麗·加弗|責編:申永剛|譯者:王祖寧
    洛麗·加弗，NASA前副局長，美國太空項目領軍人物，「商業合作新時代設計師」。     洛麗為航空航天業服務超過30年，獲得了3枚NASA傑出服務獎章以及2020年航空航天女性終身成就獎。     喬治華盛頓大學國際科學與技術政策碩士畢業，領導過美國航空航天業非營利組織、工會、私營企業和公共部門。2008年受奧巴馬賞識被聘為NASA副局長。洛麗致力於社會正義，為實現更有意義和可持續的航天研究而竭力推動商業航天發展，成為NASA成功轉型、現代化的關鍵人物。     目前，洛麗已推動飛行員職業的發展、培育應對氣候變化的商業航天項目、設立獎學金為有志從事航空航天事業的大學女性提供實習和指導等。
目錄
第一部分  需要衝破的，遠不止地心引力
  第一章  做第一個打破陳規的人
    非科班生進入航天領域，只為開創造福人類的航天未來
    美國載人航天難以為繼，追加預算卻得寸進尺
    提出新預算案，在反對聲中成了眾矢之的
    被軍工複合體威脅，干夫所指，也義無反顧
    航天事業走向太空並連接世界，不能被當權者因私利掌控
    決然加入傳統航天界排擠的「太空海盜」
    「挑戰者」號事故摧毀了我對NASA的崇敬
    從政策和經濟學視角，去填補航天世界的空白
  第二章  職業生涯起步之路（1987-2000）
    廣辦活動，激發更多公眾興趣
    被斥越權行事！讓總統與影帝湯姆·漢克斯同台宣傳
    對航天政策施加影響才能有積極轉變，遊說民眾勢在必行
    官僚聯合發起漫天攻擊，信念重創令我氣餒不已
    丹·戈爾丁：臨危受命NASA局長，解決僵化體制頑固舊疾
    協助NASA戰略部署，發現內部自我供給惡性循環
    局長竭力降低發射成本，我的信念因此淬火成鋼
  第三章  造神：NASA的誕生
    總統：「設定一個目標，讓我一定能獲勝」
    馮·布勞恩：強調航天事關國家安全，更易騙取資金
    相信控制太空就能贏得冷戰，NASA就有成立的理由
    為「阿波羅計劃」而成立，為過去的輝煌而犧牲
  第四章  太空旅遊事件（2001-2003）
    離開NASA，意外獲得在俄航局乘坐太空梭的機會
    當「太空媽媽」，收穫籌集商業贊助的第一手經驗
    接受宇航員標準的身體素質測試，還被開黃色玩笑
    項目取消！一同升空的騙局
    俄航的太空遊客座席，「哥倫比亞」號事故的遮羞布
    我永不知登空的感覺，但這就是對我航天政策觀的打磨
第二部分  荊棘載途，亦不能撲滅心中夢想
  第五章  新官上任三把火（2008-2010）
    奧巴馬邀我入NASA過渡團隊，在任局長發出檄文
    代理局長力保星座計劃，避免激怒國會不敢公開交鋒
    高管洗牌，局長迴避，人事周旋異常艱難
    正式上任副局長
    政府落力欲推新案，局長裝傻一意孤行
    離譜操作致NASA退出預算制訂進程
    總統勇選新案，局長推脫職責
    破例：直接公布取消星座計劃！
    NASA甩鍋表裡不一，二把手我難言是非
    反對新案另起爐灶，局長終認立場不同
  第六章  忍氣吞聲（2010-2011）
    持久反對逼總統讓步，業界陰暗如蛇毒噬身
    拉攏宇航員入夥，希望挽回些許議員支持
    前功盡棄，星座計劃恢復，我潸然淚下
    收到傳票！NASA被誣陷
    不敢相信，業界沆瀣一氣，白宮坐視不管
    我相信奧巴馬
  第七章  隕落：NASA的暗面

    插手超支項目，真的會收到實打實的威脅
    NASA僱員未經許可調撥政府資金，拉我當替罪羊
    令人髮指，瞞著政府向國家偵察局要錢
    局長和總統有分歧，夾在中間的我裡外不是人
    以公謀私早已習慣成自然
    東山再起，究竟要付出多少艱辛努力？
  第八章  商業航天正式起步（2012）
    早期的商業航天項目開展猶如飛蛾撲火
    藍色起源：火箭技術測試
    SpaceX：降低航天運輸成本
    NASA轉型預算案成敗就看「獵鷹1號」最後一發
    「龍飛船」成功對接，商業航天的價值終於被承認
    我與馬斯克
    顛覆：自「阿波羅計劃」以來最大型火箭的首航
    NASA動輒幾百億的大火箭
    不如無須納稅人出資的「重型獵鷹」
第三部分  奔赴星辰大海，雖千萬人吾往矣
  第九章  堅冰融化
    能促使NASA達成統一的願景，我深感自豪
    只是為商業載人項目爭取預算，就與國會鬥了5年
    不到5%的預算，也說「把載人航天交給了馬斯克」
    陰差陽錯，國會無意間助力了商業載人項目發展
  第一次見到NASA對SpaceX充滿信心和耐心
    尋找小行星：我終於有一個項目被批准了！
  第十章  去變革！
    性別和種族平等也是實質性問題，別拿「政治」當借口
    為更多年輕人、女性和性少數群體敞開航空航天界大門
    從未挺身匡亂反正，不過是戰場上一介懦夫！
  第十一章  巨龍升空
    8年後，SpaceX的火箭上遍布NASA的標誌
    為這個四分五裂的國家彌合了一點點分歧，我已不知眼淚為誰而流
    新生力量大獲全勝，航天界的派系界限終於模糊
    「我勇敢無畏，我來勢洶洶」
  第十二章  衝破地心引力
    時至今日，NASA的成本問題依然嚴峻
    黨派之爭，只會讓業界同室操戈
    開啟新時代，總需要非既得利益者發起挑戰
    終有一日，我們會重返太空
    團結的力量必將讓我們克服分歧，邁向更光明的未來
致謝
附錄  人類航天大事年表

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