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報廢汽車綠色拆解與零部件再製造(第2版江蘇省高等學校重點教材)

  • 作者:編者:貝紹軼//韓冰源//李國慶|責編:朱彤
  • 出版社:化學工業
  • ISBN:9787122465757
  • 出版日期:2025/01/01
  • 裝幀:平裝
  • 頁數:204
人民幣:RMB 65 元      售價:
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內容大鋼
    報廢汽車回收利用是循環經濟的重要組成部分,也是完善整個汽車工業產業鏈、實現綠色低碳發展的重要途徑。本書全面論述了報廢汽車綠色拆解與零部件再製造領域的新成果、新進展及發展趨勢。在原書第一版出版后的八年多時間里,報廢汽車拆解與再製造技術取得了顯著進展,這些技術與研究成果均在本書第二版中得到了充分反映,包含了許多國內外更新的研究成果。
    本書內容系統、全面,緊密聯繫實際,圖文並茂,具有較好的實用價值和可操作性。本書既可以作為汽車服務工程、車輛工程等相關專業的教學參考書或教材,對從事報廢汽車拆解及汽車再生資源回收利用的研究人員、工程技術人員也具有重要的參考價值和現實指導意義。

作者介紹
編者:貝紹軼//韓冰源//李國慶|責編:朱彤

目錄
第1章  緒論
  1.1  報廢汽車綠色環保回收在循環經濟中的作用
  1.2  報廢汽車回收利用現狀
    1.2.1  國內報廢汽車回收利用概況
    1.2.2  國外報廢汽車回收拆解行業概況
思考題
第2章  報廢汽車回收管理
  2.1  《報廢機動車回收管理辦法》制定背景及作用
  2.2  《報廢機動車回收管理辦法實施細則》簡介
  2.3  報廢機動車回收拆解企業基本條件與技術規範
    2.3.1  報廢機動車回收拆解企業基本條件
    2.3.2  《報廢機動車回收拆解企業技術規範》
思考題
第3章  報廢汽車整車拆解作業與整車破碎工藝流程
  3.1  報廢汽車整車拆解作業
    3.1.1  汽車拆解作業方式
    3.1.2  汽車拆解工藝流程
    3.1.3  汽車拆解作業勞動組織形式
    3.1.4  汽車拆解作業方法
  3.2  新能源汽車整車拆解作業
    3.2.1  新能源汽車拆解要求
    3.2.2  新能源汽車拆解工藝流程
    3.2.3  新能源汽車動力電池利用與儲存
  3.3  報廢汽車破碎工藝與材料分離方法
    3.3.1  報廢汽車破碎工藝
    3.3.2  破碎材料分離方法
  3.4  拆解企業實例
    3.4.1  寶馬汽車公司再循環和拆解中心
    3.4.2  上海寶鋼鋼鐵資源有限公司拆解生產線
思考題
第4章  報廢汽車發動機拆解技術工藝
  4.1  報廢汽車發動機拆解工藝
    4.1.1  發動機總成拆解
    4.1.2  發動機外圍附件拆解
    4.1.3  發動機本體拆解
    4.1.4  發動機電控系統典型感測器拆解
    4.1.5  發動機電控系統典型執行器拆解
  4.2  發動機典型零件檢驗及分類
    4.2.1  氣缸體檢驗
    4.2.2  活塞連桿組檢驗
    4.2.3  曲軸飛輪組檢驗
    4.2.4  氣門組零件檢驗
    4.2.5  氣門傳動組零件檢驗
    4.2.6  冷卻系統主要零部件檢驗
    4.2.7  潤滑系統主要零部件檢驗
    4.2.8  燃油供給系統主要零部件檢驗
  4.3  發動機電控系統典型感測器檢驗
  4.4  發動機電控系統典型執行器檢驗
思考題
第5章  報廢汽車底盤及車身拆解工藝

  5.1  汽車底盤系統拆解工藝
    5.1.1  萬向傳動裝置及傳動軸拆解
    5.1.2  變速器拆卸
    5.1.3  離合器拆解
    5.1.4  主減速器和差速器拆解
    5.1.5  車橋與懸架拆解
  5.2  自動變速器拆解工藝
  5.3  汽車車身拆解工藝
    5.3.1  小客車車身
    5.3.2  貨車車身
    5.3.3  大客車車身
  5.4  汽車助力轉向系統拆解工藝
    5.4.1  轉向柱拆解
    5.4.2  動力轉向器拆卸
    5.4.3  轉向油泵拆卸
    5.4.4  儲油罐拆卸
  5.5  汽車懸架與減振器拆解工藝
    5.5.1  獨立懸架拆解
    5.5.2  後橋與后懸架拆解
  5.6  汽車制動系統拆解工藝
    5.6.1  ABS系統拆解
    5.6.2  鼓式制動器拆解
    5.6.3  盤式制動器拆解
思考題
第6章  報廢汽車電氣系統拆解技術工藝
  6.1  汽車電氣系統
  6.2  蓄電池、發電機和起動機拆解與檢測
    6.2.1  蓄電池檢測與拆解
    6.2.2  交流發電機及電壓調節器拆解與檢測
    6.2.3  起動機拆解與檢測
  6.3  汽車照明、信號系統拆解與檢測
    6.3.1  汽車照明與信號系統結構
    6.3.2  汽車照明與信號系統零部件拆解
  6.4  汽車儀錶及輔助電器拆解
    6.4.1  儀錶板結構
    6.4.2  儀錶板拆解
    6.4.3  輔助電器拆解
  6.5  汽車空調系統拆解
    6.5.1  汽車空調基本結構與布置
    6.5.2  空調系統拆解
思考題
第7章  污染物、危險物及廢棄物的管理與處理
  7.1  報廢汽車污染物的種類與處理
    7.1.1  廢液危害與處理
    7.1.2  有毒氣體危害與處理
    7.1.3  固體廢棄物危害與處理
  7.2  安全氣囊拆解與處置
    7.2.1  安全氣囊拆卸工藝
    7.2.2  安全氣囊處置
    7.2.3  安全氣囊回收與環保

  7.3  製冷劑回收與利用
    7.3.1  汽車空調組成與原理
    7.3.2  汽車空調製冷劑
    7.3.3  製冷劑的判斷
    7.3.4  製冷劑回收技術
    7.3.5  製冷劑回收設備
    7.3.6  國外車用製冷劑回收利用情況
    7.3.7  我國車用製冷劑回收利用情況
  7.4  污染物、危險物及廢棄物的管理和處理規定
思考題
第8章  報廢汽車拆解專用設備
  8.1  報廢汽車綠色拆解設備研發背景
  8.2  報廢汽車拆解設備設計與開發
    8.2.1  報廢汽車拆解多車型柔性翻轉系統
    8.2.2  發動機廢油抽取關鍵技術及設備
    8.2.3  報廢汽車輪胎綠色拆解裝置
    8.2.4  小汽車保險杠拆解裝置
    8.2.5  小汽車輪轂螺母快速拆卸機
    8.2.6  手持式清洗機
    8.2.7  報廢汽車玻璃綠色切割裝置
思考題
第9章  報廢汽車拆解場地設計與管理
  9.1  報廢汽車拆解場地基本要求
    9.1.1  汽車拆解場地選擇原則
    9.1.2  報廢汽車拆解場地布局原則與要求
    9.1.3  汽車拆解場地布置應考慮的因素
  9.2  報廢汽車拆解場地設計
    9.2.1  設計任務書的編製
    9.2.2  報廢汽車拆解場地設計一般程序
  9.3  報廢汽車拆解場地現場管理基本要求
    9.3.1  現場管理綜述
    9.3.2  報廢汽車拆解場地現場管理方法
    9.3.3  汽車拆解企業現場管理具體工作內容與管理範圍
  9.4  新能源汽車拆解環境保護與場地建設
    9.4.1  電動汽車拆解場地建設
    9.4.2  電動汽車拆解環境保護
思考題
第10章  報廢汽車拆解回收信息管理系統
  10.1  報廢汽車拆解信息管理系統功能與需求
  10.2  報廢汽車拆解信息管理系統總體框架
    10.2.1  IDIS軟體媒體形式及版本
    10.2.2  IDIS軟體功能設計
    10.2.3  IDIS文件編輯
    10.2.4  IDIS主要特點
  10.3  報廢汽車拆解回收信息管理系統信息採集
    10.3.1  CAGDS概述
    10.3.2  CAGDS功能介紹
    10.3.3  借助CAGDS編製拆解手冊的優越性
    10.3.4  不同拆解信息發布模式之間的差異
  10.4  報廢汽車拆解回收信息管理系統設計與實現

    10.4.1  我國汽車拆解回收利用面臨的問題
    10.4.2  國外汽車回收利用信息化管理經驗
    10.4.3  我國汽車回收利用管理體系
    10.4.4  回收利用信息化管理平台的設計
    10.4.5  利用CAMDS實現汽車回收利用的信息化管理
思考題
第11章  報廢汽車材料分類檢驗與利用
  11.1  報廢汽車黑色金屬材料的分類檢驗與利用
    11.1.1  黑色金屬材料的分類
    11.1.2  黑色金屬材料在汽車上的應用
    11.1.3  黑色金屬的簡易鑒別檢驗
  11.2  報廢汽車有色金屬材料的分類與利用
    11.2.1  鋁及鋁合金
    11.2.2  銅及銅合金
    11.2.3  滑動軸承合金
    11.2.4  汽車新型合金材料
  11.3  報廢汽車非金屬材料的分類檢驗與利用
    11.3.1  塑料
    11.3.2  橡膠
    11.3.3  其他非金屬材料
  11.4  汽車可回收利用性
    11.4.1  綠色設計簡介
    11.4.2  汽車可回收利用性分析
思考題
第12章  報廢汽車零部件修復與再製造
  12.1  汽車零件的修復和修理工藝選擇
    12.1.1  汽車零件修復方法簡介
    12.1.2  焊接和堆焊修復法
    12.1.3  噴塗與噴焊修復法
    12.1.4  電鍍和電刷鍍修復法
    12.1.5  黏結修復法
    12.1.6  汽車零件修復工藝選擇
  12.2  其他修復技術
    12.2.1  埋弧自動堆焊
    12.2.2  等離子噴焊
    12.2.3  特種電鍍技術
  12.3  報廢汽車零部件循環利用和再製造概述
    12.3.1  汽車發動機再製造工程
    12.3.2  汽車零部件再製造
  12.4  表面技術概述
    12.4.1  表面技術應用重要性
    12.4.2  表面技術主要目的
    12.4.3  表面技術提高途徑
    12.4.4  表面技術基礎和應用理論
    12.4.5  表面技術應用
  12.5  表面塗覆技術及表面改性技術
    12.5.1  表面塗覆技術
    12.5.2  表面改性技術
  12.6  表面微細加工技術及表面複合處理技術
    12.6.1  表面微細加工技術簡介

    12.6.2  表面複合處理技術
  12.7  報廢汽車零部件增材製造
    12.7.1  報廢汽車零部件增材製造的優越性
    12.7.2  增材製造對汽車零部件製造業的影響
    12.7.3  增材製造汽車零部件存在的問題
  12.8  汽車零部件及發動機總成再製造工藝
    12.8.1  汽車零部件再製造工藝
    12.8.2  發動機總成再製造工藝
    12.8.3  發動機總成再製造關鍵工藝
  12.9  再製造汽車零部件質量檢驗
    12.9.1  汽車零部件損傷類型與常見缺陷
    12.9.2  再製造汽車零部件檢驗方法
思考題
參考文獻

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