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航空心理學研究進展(第1卷)

  • 作者:編者:(美)邁克爾·A.維杜利奇//帕梅拉·S.曾//約翰·M.弗拉克|責編:孫宇|譯者:劉娟//郭小朝//周玉彬
  • 出版社:清華大學
  • ISBN:9787302674955
  • 出版日期:2024/10/01
  • 裝幀:平裝
  • 頁數:250
人民幣:RMB 99 元      售價:
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內容大鋼
    本書闡述飛行活動中的人為因素,著重介紹了如何將心理學原理和技術應用於航空領域中特定的情景和問題解決,包括人與系統最佳結合、飛行迷航問題、生態駕駛艙設計、駕駛輔助系統、飛行員訓練和選拔、航空安全及航空環境中的視覺和觸覺等方面,既能讓飛行員了解心理學對於航空操作的積極作用,學會在航空作業過程中恰當運用心理學知識,也能幫助心理學家更好地理解了心理學科是如何服務於航空領域的。

作者介紹
編者:(美)邁克爾·A.維杜利奇//帕梅拉·S.曾//約翰·M.弗拉克|責編:孫宇|譯者:劉娟//郭小朝//周玉彬

目錄
第一部分  航空心理學總論
  第一章  航空心理學:人機系統性能優化
    航空心理學發展歷史和現狀分析
    航空與心理學共生
    原著參考文獻
    撰稿人介紹
  第二章  將系統思維應用於航空心理學
    航空事故是如何造成的
    識別危險場景
    人的因素擴展模型
    結論
    致謝
    原著參考文獻
    撰稿人介紹
  第三章  航空航天飛行中的方位錯覺
    前庭系統實驗
    觸壓力實驗
    旋轉和手臂伸展(T&R)實驗
    結論
    致謝
    原著參考文獻
    撰稿人介紹
第二部分  未來空域和下一代空中交通管制
  第四章  美國國家航空航天局下一代駕駛艙研究:相關內容和結果資料庫
    空管運行模式及存在問題
    賦能技術
    人的因素問題
    致謝
    原著參考文獻
    撰稿人介紹
  第五章  飛行員績效模型構建:基於工作負荷和多任務處理的
    建模和實證研究綜述
    飛行員績效模型
    基於工作負荷和多任務處理建模
    結果:工作負荷和多任務處理模型驗證
    討論和結論:有效性、可驗證性和複雜性
    致謝
    原著參考文獻
    撰稿人介紹
  第六章  紛雜進港高峰空中交通管制的認知複雜性與策略
    ATC管制員認知過程和航空運行態勢模型(ACoPOS)
    釐清ATC任務的認知複雜性
    進港高峰空中交通管制認知策略
    結論和建議
    原著參考文獻
    撰稿人介紹
  第七章  飛機座艙生態界面設計——玻璃後面的世界
    我的「荷蘭式」世界觀
    飛機座艙的生態界面設計
    示例:間隔保障輔助顯示生態界面設計

    結束語
    致謝
    原著參考文獻
    撰稿人介紹
  第八章  生態信息系統中的風險感知
    研究背景
    意向性約束
    實驗評估:具有意向性約束的地形感知顯示系統
    結果
    討論
    結論
    致謝
    原著參考文獻
    撰稿人介紹
  第九章  文本通信對機組人員溝通與協同的影響
    文本通信的特徵
    文本通信與語音通信實驗
    無人機團隊任務協同
    基於Agent的文本通信與語音通信建模
    結論
    致謝
    原著參考文獻
    撰稿人介紹
  第十章  通過以人為中心的自動化設計提高工作效率
    引言
    關於人與自動化代理功能分配的思考
    團隊和組織結構設計的相關見解
    人在團隊中行為的相關研究
    人類團隊工作設計與人-自動化代理功能分配的比較
    人類團隊工作設計與任務分配映射規則的比較
    對人-自動化代理團隊的工作進行建模
    確保功能分配高效科學的通用要求
    結論:以人為中心的完美自動化是不可能的
    原著參考文獻
    撰稿人介紹
  第十一章  通過「資源自適應人機對話管理」增強直升機
    飛行員輔助系統的功能
    引言
    雙模式認知自動化(DMCA)
    資源自適應輔助系統
    實驗評估
    結論
    原著參考文獻
    撰稿人介紹
  第十二章  跑道侵入應對能力預測:一項基於飛行員個體特徵的研究
    跑道侵入應對能力的預測因素
    飛行模擬研究:探討跑道侵入應對能力的預測因素
    總結
    致謝
    原著參考文獻

    撰稿人介紹
第三部分  訓練與選拔
  第十三章  合成任務環境與三元模型
    符號學
    三元模型
    合成任務環境
    結論
    原著參考文獻
    撰稿人介紹
  第十四章  提高飛行員對複雜情況和意外情況的處理能力
    認知適應訓練的新趨勢
    提高飛行員在航空活動中對複雜情況和意外情況處理能力的
    需求分析
    認知控制增強訓練
    認知適應能力訓練的新趨勢
    新型訓練模式的作用
    結論
    原著參考文獻
    撰稿人介紹
  第十五章  注意力隨時間的變化而變化:一種測量態勢感知的新方法
    態勢感知和注意力分配
    注意力分配的典型測量方法
    實證研究結果
    結論與討論
    致謝
    原著參考文獻
    撰稿人介紹

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