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城市智慧停車系統規劃與設計

作者：倪訓友//陳倩//孫健|責編:胡?欣
出版社：同濟大學
ISBN：9787576511888

出版日期：2024/05/01
裝幀：平裝
頁數：109

人民幣：RMB 45 元售價：元

內容大鋼

本書針對城市智慧停車系統，進行了全方位、多角度、深層次的梳理和回顧，在此基礎上提出了停車場選址雙層規劃模型、停車信息板主要決策點選址優化與差別化發布方法、考慮停車場入口通行能力的比例分配模型以及停車機器人兩階段分配模型。本書貼近道路交通發展前沿問題，特別契合交通強國建設需要，對於實踐智慧城市、智能交通具有現實指導作用，閱讀對象為相關專業技術人員、管理人員及高校師生，也可供交通工程、交通運輸、城鄉規劃、公共管理等專業高年級本科生及研究生閱讀使用。

作者介紹

倪訓友//陳倩//孫健|責編:胡?欣

前言
1  緒論
  1.1  主要停車問題
  1.2  基本解決途徑
  1.3  研究目標及意義
  1.4  研究內容
2  城市智慧停車系統研究現狀
  2.1  停車場選址優化研究現狀
  2.2  停車信息板選址優化及發布方法研究現狀
    2.2.1  停車信息板選址優化研究現狀
    2.2.2  停車信息板發布方法研究現狀
  2.3  停車預訂系統優化研究現狀
    2.3.1  用戶最優分配模型
    2.3.2  系統最優分配模型
  2.4  停車機器人系統研究現狀
3  城市停車需求及停車場選址優化
  3.1  停車需求預測分析
    3.1.1  停車需求分類
    3.1.2  停車需求影響因素
    3.1.3  停車需求預測模型
  3.2  停車場選址優化
    3.2.1  停車場分類
    3.2.2  停車場選址原則
    3.2.3  停車場選址優化思路
    3.2.4  停車場選址雙層規劃模型
  3.3  停車場選址優化案例
  4  城市智慧停車系統及發展趨勢
  4.1  智慧停車系統結構分析
  4.2  智慧停車系統種類及特點
  4.3  智慧停車系統發展趨勢
    5  停車信息板選址優化及動態信息發布方法
  5.1  停車信息板選址優化
    5.1.1  停車誘導效用
    5.1.2  停車流量固定的選址優化模型
    5.1.3  在主要決策點設置停車信息板
  5.2  停車信息板動態信息發布方法
    5.2.1  停車信息過期現象
    5.2.2  非對稱發布方法
    5.2.3  停車誘導可靠性
  5.3  基於Agent模擬模型的停車信息板選址優化及動態信息發布
    5.3.1  Agent模擬框架設計
    5.3.2  尋找主要決策點及所採用的停車場利用率閾值
  5.4  停車信息板案例分析
    5.4.1  停車信息板選址優化案例
    5.4.2  停車信息板動態信息發布案例
6  面向停車預訂系統的停車分配模型
  6.1  停車流量分配
    6.1.1  各停車場允許分配的停車流量
    6.1.2  移動修正法及實用性分析
  6.2  考慮停車場入口通行能力的比例分配模型

  6.3  基於Agent模擬模型的停車流量分配
  6.4  面向停車預訂系統的停車流量分配案例分析
7  停車機器人系統分配模型
  7.1  停車機器人系統分配建模
    7.1.1  停車機器人分配問題
    7.1.2  兩階段分配模型
  7.2  基於元胞自動機的模擬設計
    7.2.1  元胞自動機行駛規則
    7.2.2  元胞自動機模擬流程
  7.3  停車機器人系統分配優化案例
參考文獻

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