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車載網路通信技術(LIN\CAN\CAN FD\CAN XL\FlexRay乙太網)/智能網聯汽車通信技術系列

  • 作者：(德)馬蒂亞斯·勞施|責編:何士娟|譯者:王學遠//魏學哲
  • 出版社：機械工業
  • ISBN：9787111759409
  • 出版日期：2024/08/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：248
人民幣：RMB 158 元      售價：元
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內容大鋼
    本書圍繞汽車通信系統，按照內容涉及的技術深度分為基本知識和高階知識兩部分。第1部分介紹了經典通信系統的基本知識，具體來說，第2章引入了通信系統相關術語、基本概念和特徵參數，第3?5章分別介紹了幾種常見車載通信網路的基本知識、特性、工作原理和應用案例，包括目前在車載通信系統中廣泛使用的LIN、CAN和FlexRay。第2部分講述了通信系統的特殊問題和更複雜的工作機制，其中，第6章描述了數據校驗、面向信號和服務的通信類型、通信線路的反射問題，第7?10章則分別介紹了LIN的開發過程和案例、CAN的最新擴展（CAN FD和CAN XL）、FlexRay的可靠運行機制、車載乙太網的相關知識。
    本書適合對汽車通信系統感興趣的讀者。無論是開發者、設計者、科研工作者還是剛入門的技術人員，都能從本書內容中獲益。
作者介紹
(德)馬蒂亞斯·勞施|責編:何士娟|譯者:王學遠//魏學哲
目錄
譯者序
前言
  第1章  引言
    1.1  本書內容
    1.2  現有文獻
      1.2.1  相關著作
      1.2.2  其他文獻
    1.3  其他說明
第1部分  基本知識
  第2章  通信基礎知識
    2.1  概述
    2.2  術語
      2.2.1  通信系統的元素
      2.2.2  定址術語
      2.2.3  匯流排系統
      2.2.4  網路連接的必要性
      2.2.5  其他術語
    2.3  結構
      2.3.1  節點結構
      2.3.2  群組結構
      2.3.3  組件
      2.3.4  OSI模型
    2.4  拓撲結構
      2.4.1  匯流排拓撲結構
      2.4.2  星形拓撲結構
      2.4.3  環形拓撲結構
      2.4.4  混合拓撲結構
    2.5  訪問方法
      2.5.1  引入示例
      2.5.2  主從訪問方法
      2.5.3  時間觸發的訪問控制方法
      2.5.4  令牌傳說
      2.5.5  事件觸發的訪問控制方法
      2.5.6  訪問方法總結
    2.6  編碼
      2.6.1  術語
      2.6.2  位順序
      2.6.3  線數
      2.6.4  信號傳輸
      2.6.5  位同步
      2.6.6  線路編碼
    2.7  特徵參數
      2.7.1  數據量
      2.7.2  數據傳輸速率
      2.7.3  波特率
      2.7.4  延遲
      2.7.5  抖動
    2.8  汽車通信協議概述
  第3章  LIN匯流排基礎
    3.1  概述

      3.1.1  要求和特性
      3.1.2  歷史
      3.1.3  LIN的應用
    3.2  基礎知識
      3.2.1  術語
      3.2.2  LIN節點的結構
      3.2.3  LIN群組結構
      3.2.4  OSI模型中的分層
      3.2.5  LIN標準
    3.3  LIN幀和LIN調度
      3.3.1  LIN幀的結構
      3.3.2  幀頭
  ……
第2部分  高階知識
參考文獻

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