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碳排放的驅動效應及減排路徑研究

  • 作者：周洋|責編:丁沛嵐
  • 出版社：浙江大學
  • ISBN：9787308250276
  • 出版日期：2024/06/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：181
人民幣：RMB 68 元      售價：元
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內容大鋼
    我國正處於發展方式向綠色低碳轉型的十字路口，需要對碳排放與經濟發展的關係進行深入的探討和研究。儘管目前已有許多關於碳排放的理論研究，但多角度地深度分析碳減排相關問題的研究成果還相當有限。本書針對這一研究空缺，基於我國省級層面的實際情況，對碳排放的趨勢、效率、空間關聯效應進行了全面的測度。首先，測度了各個省份的實際碳排放量，從宏觀角度掌握我國碳排放的總體狀況。其次，評估了各個省份的碳排放效率，檢視各地在碳排放控制方面的效能。再次，考察了碳排放相關因素的驅動效應，並探究了各地區間碳排放的相互影響。這部分研究對理解我國碳排放格局、優化資源配置、制定有針對性的減排策略具有實際意義。最後，基於以上研究，對我國的碳減排路徑進行了深度分析。我們旨在通過科學的數據分析和研究，為我國實現低碳經濟、找准碳減排路徑提供決策參考。
作者介紹
周洋|責編:丁沛嵐
    周洋，中共浙江省委黨校講師，碩士生導師，清華大學應用經濟學博士，主要研究方向為環境經濟學、區域經濟學、低碳經濟學。在SCI、SSCI、CSSCI等雜誌發表學術論文多篇。
目錄
第一章  緒論
  第一節  研究背景
  第二節  研究意義
  第三節  研究方法
  第四節  潛在創新點及結構安排
第二章  省際隱含碳的空間關聯效應研究
  第一節  引言
  第二節  研究方法
  第三節  結果分析
  第四節  本章小結
第三章  經濟增長與碳排放的脫鉤效應研究
  第一節  引言
  第二節  研究方法
  第三節  結果分析
  第四節  本章小結
第四章  外商直接投資對碳排放的「污染光環」效應研究
  第一節  引言
  第二節  方法部分
  第三節  結果分析
  第四節  本章小結
第五章  財政分權對碳排放的溢出效應研究
  第一節  引言
  第二節  研究方法
  第三節  結果分析
  第四節  本章小結
第六章  區域碳排放效率的異質效應研究
  第一節  引言
  第二節  研究方法
  第三節  結果分析
  第四節  本章小結
第七章  機器人促進碳減排的中介效應研究
  第一節  引言
  第二節  研究方法
  第三節  結果分析
  第四節  本章小結
第八章  碳減排路徑分析
  第一節  相關案例
  第二節  政策建議
參考文獻
附錄
後記

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