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高級別自動駕駛汽車法律責任研究/智能社會治理叢書

作者：陳吉棟//吳夢漪|責編:馮靜//宋子瑩|總主編:劉淑妍//施騫//陳吉棟
出版社：上海人民
ISBN：9787208190054

出版日期：2024/08/01
裝幀：平裝
頁數：205

人民幣：RMB 66 元售價：元

內容大鋼

在我國自動駕駛和數字交通迎來關鍵發展期的背景下，確立合理公正的高級別自動駕駛汽車的法律責任分配路徑是推動行業發展與維護社會秩序之關鍵。本書結合自動駕駛汽車技術特徵，與自動駕駛汽車產業發展和應用的商業模式，從數字交通變革之宏觀視角出發，參考德國、日本等域外立法，在對影響法律責任因素分析的基礎上，從民事與刑事兩個方面探討了自動駕駛汽車法律責任分配之原則與模式。

作者介紹

陳吉棟//吳夢漪|責編:馮靜//宋子瑩|總主編:劉淑妍//施騫//陳吉棟

智能社會治理叢書總序
第一章數字交通背景下的自動駕駛汽車法律責任之問
  第一節人類社會面臨數字交通變革
    一、數字交通的內涵與特徵
    二、數字交通中的車與路
  第二節自動駕駛汽車的監管制度
    一、自動駕駛汽車的發展現狀
    二、自動駕駛汽車的管理
  第三節自動駕駛汽車的法律責任難題
第二章自動駕駛法律責任的域外考察
  第一節德國自動駕駛立法進程
    一、德國自動駕駛立法進程概述
    二、德國自動駕駛立法修訂內容
    三、德國自動駕駛法律責任分配
  第二節日本自動駕駛立法進程
    一、法律修訂和事故責任的主要法律關係分析
    二、自動駕駛的責任分配
    三、日本自動駕駛法律責任的展望
  第三節英國自動駕駛立法進程
    一、全新的監管框架
    二、自動駕駛汽車使用中的責任分配
    三、有關自動駕駛車輛使用的刑事責任修訂
第三章自動駕駛汽車法律責任影響因素
  第一節自動駕駛汽車致害的影響因素
    一、人的因素
    二、車的因素
    三、環境因素
  第二節自動駕駛汽車法律責任分配的影響因素
    一、側重「生產端」的商業模式
    二、側重「消費端」的商業模式
    三、「生產—使用」全鏈條視角下的自動駕駛汽車商業模式
第四章自動駕駛車輛交通肇事的刑事歸責
  第一節問題提出和研究對象
  第二節自動駕駛模式下交通肇事罪承擔主體
  第三節刑事歸責的具體展開
    一、個體承擔民事責任是刑事責任追究的邏輯前提
    二、自動駕駛交通肇事主體承擔責任的刑事基礎
  第四節餘論：刑事歸責需持慎重立場
第五章新商業模式下的自動駕駛法律責任分配路徑
  第一節新型商業模式衝擊原有責任分配方式
  第二節以運營商為中心的責任鏈條
    一、運營商的中心地位之緣由
    二、自動駕駛侵權責任鏈條的展開
  第三節作為社會風險分散機制的保險與救濟基金
第六章自動駕駛汽車的責任保險
  第一節責任保險對於自動駕駛汽車產業的意義
    一、為行業發展賦能
    二、推動監管合規
    三、增強公眾信心的產業背書
    四、更好救濟受害人

    五、營造良好的企業發展環境
  第二節自動駕駛汽車對於現行責任保險的挑戰
    一、自動駕駛汽車與汽車保險行業的終結
    二、自動駕駛汽車對於現行責任保險制度的挑戰
  第三節自動駕駛汽車責任保險革新的域外觀察
    一、美國責任保險市場化的探索
    二、英國《自動化與電動化汽車法案》的革新
    三、德國《強制保險法》的修訂
    四、韓國《機動車事故賠償保證法》的因應
    五、小結
  第四節自動駕駛汽車責任保險的本土構建
    一、交強險制度的改造
    二、機動車商業險的更新
后記

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