幫助中心 | 我的帳號 | 關於我們
進階搜尋
car

同類熱銷排行榜

最近瀏覽的商品

國之重器(如何突破關鍵技術)/創新中國書系

  • 作者：歐陽桃花//曾德麟|責編:梁保菊
  • 出版社：中國人民大學
  • ISBN：9787300328218
  • 出版日期：2024/07/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：274
人民幣：RMB 69 元      售價：元
放入購物車
加入收藏夾
內容大鋼
    本書圍繞「后發國家何以突破關鍵技術」這一主題，通過五個國之重器的自主創新案例，探索我國在面臨高質量發展的迫切需求和發達國家技術封鎖的現實情境下，核心技術突破的關鍵點在哪裡。
    針對盾構機、長航時無人機、支線客機、幹線客機、載人航天工程五個國之重器，書中在詳細介紹世界範圍內的技術發展歷程、我國所進行的技術追趕及當前全球格局的基礎上，對我國在技術追趕過程中的關鍵做法和經驗進行了總結提煉。這些關鍵經驗包括雙循環創新模式、國家需求與技術實現雙驅動、面向商業運營的技術追趕、主供模式、決策倫理等，它們體現了中國特色的技術趕超路徑與自主創新經驗。
    本書基於作者在鐵建重工、中國商飛、北京航空航天大學等機構所做的大量訪談和調研寫作而成，還包含豐富的歷史資料，生動展現了我國核心技術突破的艱難歷程和偉大成就。
作者介紹
歐陽桃花//曾德麟|責編:梁保菊
目錄
第一章  緒論
  1.解讀「國之重器」技術進步
  2.聚焦「國之重器」技術進步的典型案例
第二章  中國盾構機：雙循環創新模式
  1.複雜技術趕超的整體情境
  2.盾構機技術進步演化
  3.破解「冷啟動」悖論
  4.化解產品創新與迭代的矛盾
  5.技術趕超的實踐邏輯
  6.技術趕超的雙循環模型
第三章  長航時無人機：國家需求與技術實現雙驅動
  1.大型無人機登上歷史舞台
  2.長鷹憑借什麼「縛蒼龍」？
    3.長鷹無人機的外觀、架構、零部件
  4.從零到一構建無人機平台
  5.國家需求與技術實現雙驅動
第四章  支線客機：面向商業運營的技術追趕
  1.複雜問題用複雜系統管理
  2.支線客機的技術進步演化
  3.總體設計瞄準正向開發
  4.製造總裝探索最佳均衡
  5.適航取證建立安全標準
  6.技術追趕的複雜特殊性與理論模式
第五章  幹線客機：主供模式
  1.實踐鴻溝與理論缺口
  2.幹線客機的發展歷程
  3.國內聯合：結構件的主供模式
  4.內外合作：系統件的主供模式
  5.全景回顧與模式凝練
第六章  中國載人航天工程：決策倫理問題探索
  1.載人航天工程干不干
  2.載人航天工程的總體方案決策
  3.載人飛船的技術路線決策
  4.適合國情的重大工程決策倫理
第七章  中國載人航天工程：技術進步的系統架構二元性
  1.架構與節奏
  2.走進載人航天工程
  3.從總體設計與關鍵系統研製破局
  4.中國載人航天工程行穩致遠
  5.系統架構二元性
致謝

  • 商品搜索：
  • | 高級搜索
首頁│ 新手上路│ 客服中心│ 關於我們│ 聯絡我們│ Top↑│
Copyrightc 1999~2008 美商天龍國際圖書股份有限公司 臺灣分公司. All rights reserved.
營業地址:臺北市中正區重慶南路一段103號1F 105號1F-2F
讀者服務部電話：02-2381-2033 02-2381-1863　時間：週一-週五 10:00-17:00
　服務信箱：bookuu@69book.com 客戶、意見信箱:cs@69book.com
ICP證：浙B2-20060032