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惠通橋之戰(精)

  • 作者:余戈|責編:武波
  • 出版社:天地
  • ISBN:9787545580174
  • 出版日期:2024/05/01
  • 裝幀:精裝
  • 頁數:340
人民幣:RMB 88 元      售價:
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內容大鋼
    在第二次世界大戰中,中國遠征軍在緬北滇西的抗戰,是全民族抗戰的重要組成部分。戰事吃緊時期,滇緬公路成為中國唯一的對外交通運輸生命線,而天塹怒江之上能夠承載汽車通行的橋樑只有一座——惠通橋。
    在第一次入緬作戰期間,惠通橋維繫著十萬遠征軍的兵力輸送和物資補給;戰事失利后及時爆破惠通橋,為避免形勢危殆構築起一道戰略防火牆。在滇西反攻階段,修復惠通橋、奪控滇緬公路,惠通橋又成為扭轉戰局、贏得勝利的戰略樞紐。
    惠通橋不僅支撐著緬北和滇西兩個戰場,也是從戰略防禦轉向戰略進攻的戰略焦點。從此種意義上講,惠通橋不僅關乎滇緬戰場的成敗,更關乎著民族抗戰的命運。
    本書以「微觀戰史」的寫作方式,借助最新發現的原始檔案,對圍繞惠通橋的戰事和人物細節進行了細緻還原。作者以惠通橋這一戰略節點為著眼點,冷靜客現地敘述了1942年中國遠征軍與日軍圍繞惠通橋展開的攻守較量,細膩生動地再現了抗戰史上一段命運轉折之戰。

作者介紹
余戈|責編:武波
    余戈,1968年7月出生,在陝西、甘肅、雲南等地鄉村、軍營度過童年和少年時代。1985年考入軍校從軍,曾在部隊任雷達技師、宣傳幹事。1994年調入解放軍出版社,現為《軍營文化天地》雜誌主編、副編審。2000年起,業餘時間收藏抗戰文物、研究抗戰史,從技術、戰術、軍人生存方式等軍事文化視角,進行「微觀戰史」的寫作。已出版《1944:松山戰役筆記》,(獲國家圖書館第六屆「文津圖書獎」、第三屆「中華優秀出版物獎圖書提名獎」)、《1944:騰衝之圍》(獲2014年度「中國好書」獎、第六屆「中華出版物獎圖書獎」)。

目錄
前言
第一章  滇緬路與惠通橋
  惠通橋前史
  戰火催生的新路橋
  血肉築成的滇緬路
  四條國際援華路線
  滇緬公路:從關閉到重開
第二章  驚失臘戍
  遠征軍第66 軍奉命保衛臘戍
  日軍第56 師團分路進攻昔卜、臘戍
  臘戍的防衛戰鬥及失敗
第三章  一潰千里
  日軍命令向怒江一線追擊
  渡邊正夫獨斷兵分兩路
  興威北方高地戰鬥
  貴概北方高地戰鬥
  南坎、八莫戰鬥
  畹町戰鬥
  密支那戰鬥
  卡薩戰鬥
  遮放、芒市、龍陵間戰鬥
第四章  保山大轟炸
  「從一個機場被攆至另一個機場」
  孤身迎敵的「飛虎」
  「失去知覺」的空中殺戮
  保山瞬成人間煉獄
  陳納德的反擊
  龍奎垣燒搶保山
  「長沙大火」翻版
第五章  惠通橋的「羅生門」
  爆破惠通橋
  聚焦橋頭
  日軍的視角
第36 師西進阻敵
  從僵持到逆轉
  來自空中的援軍
  國民政府高層曾做最壞打算
第六章  騰衝悲歌
  「鐵城」陷落
  預2師挺進騰衝
  歸化寺的「第一槍」
  圍攻橄欖寨
  栗柴壩大屠殺
  蜚鳳山伏擊與下?連打援
  橄欖寨最後的慘戰
第七章  從試探反攻到隔江對峙
  反攻命令下達
  三路進擊:惠通橋、黃草壩、南天門
  松井部隊增援龍陵
  鏖戰松山

  蔣介石:「應避免硬戰」
  日軍開始全線反擊
  遠征軍退守怒江防線
跋 「通往東京之路」
  中印公路先後經歷三次籌修
  率先貫通的中印公路「北線」
  滇緬大會師與中印公路「南線」通車
附錄一 滇緬路撤退作戰中國軍隊指揮系統表
附錄二 侵佔滇西作戰日軍指揮系統表
主要參考文獻

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