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城市空間對交通擁堵的影響機理及空間治堵研究

  • 作者：劉曉萌|責編:申桂萍
  • 出版社：經濟管理
  • ISBN：9787509695593
  • 出版日期：2024/03/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：166
人民幣：RMB 78 元      售價：元
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內容大鋼
    本書結合區域經濟學、交通經濟學、交通工程學等相關理論，分析了城市空間與城市交通相互作用的一般規律，在時空經濟分析框架下，以中心地理論和時空消耗理論為基礎，採用規範分析方法，建立城市空間模型，構建交通時空需求分析框架，探討了城市空間結構、空間形態、產業與人口功能布局對城市交通時空需求的影響，並結合典型城市進行實證研究。主要研究結論如下：城市空間規模與城市交通發展存在動態推拉關係，交通工具發展對城市空間規模存在推動作用，城市空間規模擴展到一定階段會對城市交通系統具有明顯的拉動作用。交通可達性作為城市交通和城市空間的紐帶，通過影響居民及企業選址、土地利用性質和開發強度，對城市空間形態產生引導。交通方式及交通基礎設施的發展為城市功能布局的「功能混雜—功能分區—功能混合」螺旋上升發展提供重要的支撐。本書指出，城市空間與城市交通的交互影響關係是優化城市空間結構形態和功能布局、從源頭上緩解交通擁堵的理論基礎。
作者介紹
劉曉萌|責編:申桂萍
    劉曉萌，管理學博士，河北金融學院副教授。長期研究城市交通及交通擁堵治理問題，主持或參與教育部博士點基金項目「中國城市交通擁堵治理的戰略性反思及治理研究」、重慶市科委軟科學項目「城市組團粘連式擴張的交通影響研究」、河北省社會科學基金項目「基於時空需求的河北城市交通擁堵空間治理研究」等課題十四項，公開發表學術論文二十余篇。目前主要從事區域經濟與交通經濟及管理的研究工作。
目錄
第一章  緒論
  第一節  研究背景與意義
    一、研究背景
    二、研究意義
  第二節  研究目標與內容
    一、研究目標
    二、研究內容
  第三節  研究思路與方法
    一、研究思路
    二、研究方法
第二章  國內外研究現狀
  第一節  城市交通擁堵及其治理研究
    一、城市交通擁堵的內涵
    二、城市交通擁堵的成因及發展特徵
    三、我國城市交通擁堵問題分析
    四、交通擁堵的治理模式
  第二節  城市空間與城市交通研究綜述
    一、城市空間早期理論研究
    二、城市空間結構對城市交通需求影響研究
    三、土地利用與城市交通相關研究
  第三節  時空分析與交通時空需求研究
    一、時空分析相關研究
    二、交通時空需求相關研究
第三章  城市空間與城市交通的交互關係
  第一節  相關概念的界定
    一、城市空間的相關概念
    二、城市交通的相關概念
    三、城市交通與城市空間的交互關係框架
  第二節  城市空間規模與城市交通的動態推拉作用
    一、交通工具發展對城市空間規模的推動作用
    二、城市空間規模擴展對城市交通的拉動作用
  第三節  城市空間結構形態與城市交通的交互作用
    一、城市空間結構對城市交通的影響
    二、交通可達性對城市空間形態的引導作用
  第四節  城市功能布局與城市交通的互饋關係
    一、城市功能布局對客流分佈及出行特徵的影響
    二、交通對城市功能布局的支撐作用
  第五節  城市空間演化與城市交通相互作用實證研究
    一、東京
    二、北京
第四章  城市空間結構與交通時空需求過度
  第一節  城市交通時空需求分析模型的建立
    一、交通時空需求過度的界定
    二、模型建立的理論基礎
    三、城市交通時空需求模型
  第二節  交通時空需求過度的空間原因之一：城市空間結構不合理
    一、單中心與多中心結構下的交通時空需求測度
    二、實例研究
第五章  城市空間形態與交通時空需求過度
  第一節  交通時空需求過度的空間原因之二：城市空間形態變異

    一、組團城市的概念與特徵
    二、多中心組團城市的空間形態變異——組團粘連
    三、組團粘連式擴展的模型及交通時空需求測度
  第二節  重慶市主城區組團粘連擴張的交通影響分析
    一、重慶市主城區組團發展現狀及研究區概述
    二、研究區居民出行特徵分析
    三、粘連區交通特徵分析
    四、組團粘連對交通時空需求的影響分析
第六章  城市功能空間布局與交通時空需求過度
  第一節  產業和人口空間布局與城市交通系統
    一、產業的空間組織形態發展
    二、產業與人口的區位選擇
    三、產業、人口空間布局與城市交通系統的互動關係
  第二節  交通時空需求過度的空間原因之三：產業、人口空間分佈失衡
    一、產業集聚、城市化與城市交通擁堵
    二、產業、人口空間布局對交通時空需求影響測度
  第三節  實例分析——重慶市城市空間、產業布局演化與城市交通發展變遷
    一、重慶市城市空間結構的演化階段
    二、重慶市產業結構及布局演變
    三、重慶市交通發展變遷
第七章  城市交通擁堵的空間治理
  第一節  優化城市空間結構，完善多中心城市空間形態
    一、傳統單中心城市多中心化
    二、多中心城市防止粘連式擴展
  第二節  多中心就業與城市功能複合
    一、不同土地用途的競租能力
    二、各種土地利用類型的特徵
    三、產業與就業多中心布局
    四、城市功能多元複合開發
  第三節  以人為本的綜合、立體交通
    一、綜合交通方式
    二、綜合交通網路
    三、立體交通
第八章  結論及展望
  第一節  結論
  第二節  展望
參考文獻

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