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船舶電站

  • 作者:編者:黃曼磊|責編:姜紅//常友麗
  • 出版社:科學
  • ISBN:9787030782472
  • 出版日期:2024/03/01
  • 裝幀:平裝
  • 頁數:154
人民幣:RMB 49 元      售價:
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內容大鋼
    本書主要介紹船舶電力系統的基本概論、船舶電站的參數選擇、船舶同步發電機的並聯運行、船舶同步發電機電壓及無功功率的自動調整、船舶同步發電機頻率及有功功率的自動調整、船舶電力系統的短路電流計算、船舶電站的數學模型;總結歸納船舶電力系統的設計內容、設計要求和設計步驟,船舶電站容量和負荷計算方法,並車條件和操作,船舶同步發電機的調壓和調頻,無功功率和有功功率的合理分配,短路計算方法,數學模型。本書包含船舶電站及其自動化的基本理論和實際應用知識,力求深入淺出,具有一定的理論系統性和可操作性。
    本書可作為高等院校電氣工程及其自動化、船舶電子電氣工程、船舶與海洋工程、輪機工程等相關專業的教材或參考書,也可供船廠工作人員、從事船舶電力系統設計的工程技術人員參考。

作者介紹
編者:黃曼磊|責編:姜紅//常友麗

目錄
前言
第1章  船舶電力系統概論
  1.1  船舶電力系統簡介
    1.1.1  船舶電力系統的組成
    1.1.2  船舶電力系統的特點
    1.1.3  船舶電力系統的發展概況
  1.2  船舶電力系統基本參數
    1.2.1  電流種類
    1.2.2  電壓等級
    1.2.3  額定頻率
  1.3  船舶電站簡介
    1.3.1  船舶電站的分類
    1.3.2  主配電裝置的組成
  1.4  船舶電網簡介
    1.4.1  船舶電網的線制
    1.4.2  供電網路和配電網路
    1.4.3  配電系統圖和電力系統圖
  1.5  配電裝置簡介
    1.5.1  配電裝置的功能與分類
    1.5.2  配電裝置結構設計和布置的要求
  1.6  船舶電力系統的可靠性及生命力概念
    1.6.1  船舶電力系統的可靠性
    1.6.2  船舶電力系統的生命力概念
第2章  船舶電站的參數選擇
  2.1  概述
  2.2  三類負荷法
    2.2.1  船舶運行狀態及用電設備的分類
    2.2.2  負荷表的編製與計算
    2.2.3  三類負荷法實例
  2.3  需要係數法
    2.3.1  計算方法
    2.3.2  計算步驟
  2.4  船舶電源設備的選型
    2.4.1  發電機的選型
    2.4.2  原動機的選型
第3章  船舶同步發電機的並聯運行
  3.1  概述
  3.2  手動准同步方法
  3.3  電抗同步方法
    3.3.1  電抗同步並車原理
    3.3.2  並車電抗器
    3.3.3  半自動粗同步原理
  3.4  自動准同步原理
    3.4.1  模擬量並車方法
    3.4.2  數字量並車方法
第4章  船舶同步發電機電壓及無功功率的自動調整
  4.1  概述
  4.2  相復勵裝置
    4.2.1  電流相加相復勵裝置
    4.2.2  電磁相加相復勵裝置

  4.3  晶閘管勵磁裝置
  4.4  可控相復勵原理
  4.5  無刷勵磁
  4.6  並聯運行的同步發電機之間無功功率的分配及其穩定性
    4.6.1  無功功率的合理分配
    4.6.2  無功功率的轉移
    4.6.3  無功功率分配的穩定性
    4.6.4  調差環節原理
    4.6.5  差動環流補償電路原理
    4.6.6  均壓線
第5章  船舶同步發電機頻率及有功功率的自動調整
  5.1  概述
  5.2  調速器作用原理和特性
    5.2.1  離心式調速器原理
    5.2.2  電子調速器原理
    5.2.3  調速器特性
    5.2.4  單機運行時頻率調整
  5.3  並聯運行的同步發電機之間有功功率的分配
  5.4  自動頻載調節裝置原理
    5.4.1  自動頻載調節裝置的組成
    5.4.2  虛有差調節法的自動頻載調節裝置
第6章  船舶電力系統的短路電流計算
  6.1  概述
  6.2  短路電流計算基礎知識
    6.2.1  交流發電機提供的短路電流
    6.2.2  電動機提供的短路電流
  6.3  短路點選擇原則
  6.4  船舶電力系統短路電流常用演算法
    6.4.1  IEC法
    6.4.2  GJB-173法
  6.5  船舶電力系統短路電流參考計算方法
    6.5.1  臨近母線處的短路電流計算
    6.5.2  遠離母線處的短路電流計算
  6.6  算例
第7章  船舶電站的數學模型
  7.1  概述
  7.2  柴油機調速系統的數學模型
    7.2.1  調速器的數學模型
    7.2.2  柴油發電機組的數學模型
    7.2.3  柴油機雙脈衝調速系統的數學模型
  7.3  柴油發電機組的非線性數學模型
    7.3.1  柴油發電機組機電暫態過程的數學模型
    7.3.2  柴油發電機組電磁暫態過程的數學模型
    7.3.3  柴油發電機組統一的數學模型
  7.4  船舶電站負荷的數學模型
    7.4.1  靜負荷的數學模型
    7.4.2  動負荷的數學模型
  7.5  同步發電機調壓系統的數學模型
    7.5.1  可控相復勵裝置的數學模型
    7.5.2  無刷勵磁同步發電機的數學模型

    7.5.3  同步發電機調壓系統的結構
  7.6  柴油發電機組並聯運行的數學模型
參考文獻

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