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基於分數階導數理論的瀝青混合料力學特性

  • 作者：李銳鐸|責編:彭明蘭
  • 出版社：化學工業
  • ISBN：9787122348340
  • 出版日期：2019/09/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：134
人民幣：RMB 73 元      售價：元
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內容大鋼
    本書基於瀝青混合料力學行為理論研究及實際工程需求，結合分數階導數理論在描述材料複雜條件下力學行為的優勢，分別利用分數階導數理論構建一種新的改進分數階導數冪函數經驗蠕變本構模型和考慮應力水平、溫度水平的經驗蠕變本構模型，分別描述瀝青砂的蠕變恢復特性和瀝青混合料單軸靜載蠕變變形特性，並且基於ABAQUS提供的用戶材料子程序二次開發功能，編寫新構建的分數階導數瀝青混合料經驗蠕變本構模型子程序，對瀝青混合料單軸靜載壓縮蠕變試驗和瀝青混合料車轍試驗進行數值模擬分析，進而實現瀝青混合料在循環動態荷載作用下的車轍變形預估，為進一步研究瀝青混合料的永久變形特性提供了新的方法。
    本書可供從事交通運輸工程、道路與鐵道工程以及道路建築材料等領域的工程設計、管理、施工、養護技術人員閱讀，也可供高等學校以及科研院所的教師、學生以及科研人員等參考。
作者介紹
李銳鐸|責編:彭明蘭
目錄
第1章  緒論
  1.1  我國瀝青路面發展概述
  1.2  瀝青路面典型病害
    1.2.1  裂縫
    1.2.2  坑槽
    1.2.3  車轍
    1.2.4  泛油
  1.3  瀝青混合料車轍預估模型
    1.3.1  國外研究概況
    1.3.2  國內研究概況
  1.4  分數階導數理論應用概述
    1.4.1  國外研究概況
    1.4.2  國內研究概況
  1.5  本書主要內容及結構框架
  本章參考文獻
第2章  黏彈性理論及石油瀝青黏性流變性質
  2.1  黏彈性及黏彈性力學
    2.1.1  黏彈性
    2.1.2  黏彈性力學
  2.2  線性黏彈性本構理論
    2.2.1  彈簧
    2.2.2  黏壺
    2.2.3  麥克斯韋模型
    2.2.4  開爾文模型
    2.2.5  三元件固體模型
    2.2.6  廣義麥克斯韋模型和廣義開爾文模型
    2.2.7  伯格斯模型
  2.3  流變性質及流變學的概念
    2.3.1  材料的流變性質
    2.3.2  流變學
  2.4  瀝青材料的流變特性
    2.4.1  牛頓流型瀝青
    2.4.2  非牛頓流型瀝青
    2.4.3  觸變性流體
  2.5  瀝青黏度的測定方法
    2.5.1  毛細管法
    2.5.2  布洛克菲爾德黏度計法
  2.6  瀝青材料對於溫度、時間的依賴性
    2.6.1  試驗材料與方法
    2.6.2  試驗結果
    2.6.3  試驗結果分析
    2.6.4  溫拌瀝青感溫性能評價指標分析
    2.6.5  結語
  2.7  本章小結
  本章參考文獻
第3 章  分數階導數理論及應用
  3.1  概述
  3.2  分數階導數理論基礎
    3.2.1  黎曼-劉維爾定義及主要性質
    3.2.2  分數階導數的拉普拉斯變換與傅里葉變換

    3.2.3  分數階導數元件模型及性質
  3.3  分數階導數模型的應用
    3.3.1  分數階導數模型在岩土工程領域的應用
    3.3.2  分數階導數模型在高分子聚合物材料領域的應用簡介
  3.4  本章小結
  本章參考文獻
第4章  基於分數階導數理論的瀝青膠漿流變性能
  4.1  概述
  4.2  瀝青膠漿動態剪切流變性能
    4.2.1  瀝青膠漿製備
    4.2.2  動態剪切流變試驗
    4.2.3  瀝青膠漿動態頻率掃描試驗結果分析
    4.2.4  分數階導數瀝青膠漿動態力學特性分析
    4.2.5  基於分數階導數瀝青膠漿動態力學特性分析
  4.3  瀝青膠漿低溫流變性能
    4.3.1  儀器原理及試驗步驟
    4.3.2  分數階導數瀝青膠漿低溫黏彈性損傷蠕變模型
  4.4  本章小結
  本章參考文獻
第5章  分數階導數瀝青砂靜載蠕變本構模型
  5.1  概述
  5.2  瀝青砂黏彈性本構關係
  5.3  改進的分數階導數瀝青砂黏彈性經驗蠕變模型
    5.3.1  分數階導數冪函數蠕變模型理論分析
    5.3.2  改進的分數階導數冪函數經驗蠕變本構模型
  5.4  瀝青砂單軸靜載蠕變恢複試驗
    5.4.1  瀝青砂單軸靜載蠕變恢複試驗方案
    5.4.2  試驗原材料及配合比設計
    5.4.3  瀝青砂單軸靜載蠕變恢複試驗
  5.5  模型驗證與分析
    5.5.1  基於本書試驗結果的模型驗證與分析
    5.5.2  基於已有試驗結果的模型驗證與分析
  5.6  本章小結
  本章參考文獻
第6章  基於分數階導數理論的瀝青混合料永久變形特性研究
  6.1  概述
  6.2  瀝青混合料高溫抗剪性能評價指標研究
    6.2.1  瀝青混合料單軸壓縮試驗
    6.2.2  瀝青混合料車轍試驗
    6.2.3  瀝青混合料變形強度試驗
  6.3  瀝青混合料單軸靜載蠕變恢複試驗
    6.3.1  試驗方案
    6.3.2  瀝青混合料單軸靜載蠕變恢複試驗結果及分析
  6.4  分數階導數瀝青混合料經驗蠕變本構模型
    6.4.1  分數階導數經驗蠕變本構模型
    6.4.2  模型參數識別
    6.4.3  模型驗證
  6.5  本章小結
  本章參考文獻
第7章  分數階導數瀝青混合料經驗蠕變本構模型有限元應用

  7.1  概述
  7.2  基於ABAQUS的分數階導數經驗蠕變本構模型UMAT實現
    7.2.1  UMAT子程序簡介
    7.2.2  UMAT子程序流程及實現
  7.3  單軸靜載蠕變數值模擬結果分析
    7.3.1  有限元模型
    7.3.2  單軸靜載蠕變數值模擬結果分析
  7.4  循環動態荷載作用下瀝青混合料車轍預估
    7.4.1  有限元模型
    7.4.2  荷載模型
    7.4.3  車轍試驗有限元模擬
  7.5  本章小結
  本章參考文獻

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