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多式聯運與物流發展的制度挑戰/當代交通運輸領域經典譯叢

  • 作者：(英)詹森·蒙埃爾斯|責編:夏韡|譯者:付鑫//王建偉//劉瑞娟
  • 出版社：人民交通
  • ISBN：9787114136603
  • 出版日期：2017/03/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：163
人民幣：RMB 36 元      售價：元
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內容大鋼
    本書是一本從交通運輸地理學、空間經濟學以及制度經濟學等多學科視角來探討多式聯運與物流發展的專業性讀物。本書採用了「理論＋實例」相結合的內容構成方式，其在經典的制度經濟學理論框架下，首先闡述了制度設計對多式聯運活動的影響；之後，通過對多式聯運發展過程中聯運場站與區域的發展關係、聯運活動與物流活動的相互影響，以及多式聯運發展背景下運輸通道的形成三部分進行探討，對多式聯運發展過程中港口區域化和腹地一體化這一核心議題進行了系統闡述；最後，總結了多式聯運與物流發展過程中各個環節的分類治理關係，以及兩者在融合發展過程中所面臨的制度挑戰。
    本書可供交通運輸規劃、運輸管理、經濟地理等相關學科專業的科研人員，交通運輸行業部門管理者，多式聯運和物流行業活動的從業者以及相關專業的院校師生參考使用。
作者介紹
(英)詹森·蒙埃爾斯|責編:夏韡|譯者:付鑫//王建偉//劉瑞娟
    詹森·蒙埃爾斯博士是英國愛丁堡龍比亞大學交通運輸研究中心的高級研究員，他領導的研究小組主要從事海運及物流方面的研究和咨詢項目。他的主要研究領域是多式聯運，尤其關注港口和內陸運輸參與者在腹地接入管理方面的關係。
目錄
第1章  引言
  1.1  開展多式聯運的意義
  1.2  港口區域化背景下的多式聯運與物流
  1.3  研究方法
  1.4  本書的內容構成
  1.5  研究結論的影響與關聯性
第2章  多式聯運與物流的地理學
  2.1  引言
  2.2  多式聯運與物流的地理學認知
  2.3  港口的演化：從擴張到區域化
  2.4  結論
第3章  制度在多式聯運與物流中的作用
  3.1  引言
  3.2  制度學派概述
  3.3  制度和治理
  3.4  治理理論在港口的應用
  3.5  治理理論在多式聯運中的應用
  3.6  治理理論在物流中的應用
  3.7  多式聯運與物流相關的關鍵治理問題總結
  3.8  結論
第4章  案例研究(歐洲)：多式聯運場站
  4.1  引言
  4.2  多式聯運場站研究的文獻回顧
  4.3  案例選取和研究方案設計
  4.4  案例1——港口驅動型的內陸場站
  4.5  案例2——內陸驅動型的內陸場站
  4.6  案例研究與分析
  4.7  結論
第5章  案例研究(英國)：多式聯運物流
  5.1  引言
  5.2  多式聯運物流研究的文獻回顧
  5.3  案例選取和研究方案設計
  5.4  案例研究展示
  5.5  案例研究與分析
  5.6  結論
第6章  案例研究(美國)：多式聯運通道
  6.1  引言
  6.2  關於集體行動(集中化運輸)和聯運通道研究的文獻回顧
  6.3  案例選取和研究方案設計
  6.4  案例研究展示
  6.5  案例分析與研究
  6.6  結論
第7章  多式聯運與物流的制度挑戰
  7.1  引言
  7.2  聯運場站和物流平台的治理制度分析
  7.3  聯運場站和物流平台之間的分類治理關係
  7.4  探討
  7.5  總結
第8章  多式聯運與物流制度選擇和展望
  8.1  引言

  8.2  多式聯運與洲際物流的地理特徵對比
  8.3  廣義港口地理學背景下的多式聯運與物流
  8.4  港口活動參與者的制度適應性
  8.5  結論和未來的研究方向
索引
  圖
  地圖
  表
參考文獻

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