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多弦桿組合箱梁理論方法與應用--以深圳市南坪快速路三期工程馬巒山公園1號橋為例

作者：陳君//吳連波//吳岐賢//夏少華//李夢緣|責編:齊黃柏盈
出版社：人民交通
ISBN：9787114192227

出版日期：2023/12/01
裝幀：平裝
頁數：227

人民幣：RMB 68 元售價：元

內容大鋼

本書著重介紹多弦桿組合梁改良結構箱梁橋的工作機理，以深圳市南坪快速路三期工程馬巒山公園1號橋為例，針對多弦桿組合簡支梁改良結構箱梁抗彎性能、多弦桿組合連續梁改良結構箱梁抗彎性能，以及多弦桿組合梁改良結構箱梁抗扭性能、複合彎扭性能、疲勞性能開展專題研究，完善了相關計算理論和設計方法，提出了一系列改進措施，取得了創新性實用成果。本書將理論與工程應用相結合，為今後同類橋樑設計與應用提供重要理論指導和實際經驗參考。
本書可供從事橋樑工程設計、施工、科研等的科技工作者參考使用。

作者介紹

陳君//吳連波//吳岐賢//夏少華//李夢緣|責編:齊黃柏盈

第1章  緒論
  1.1  工程概述
  1.2  研究及應用現狀
  1.3  研究意義
  1.4  總體研究方案
第2章  多弦桿組合簡支梁改良結構箱梁抗彎性能試驗
  2.1  試驗模型設計
  2.2  試驗梁製作與材性試驗
  2.3  試驗裝置及載入制度
  2.4  測試內容及測點布置
  2.5  試驗過程及現象
  2.6  試驗結果分析
  2.7  本章小結
第3章  多弦桿組合連續梁改良結構箱梁抗彎性能試驗
  3.1  試驗梁設計
  3.2  試驗梁製作與材性試驗
  3.3  試驗裝置及載入制度
  3.4  測試內容及測點布置
  3.5  試驗過程及現象
  3.6  試驗結果分析
  3.7  本章小結
第4章  多弦桿組合梁改良結構箱梁抗扭性能試驗
  4.1  試驗梁設計
  4.2  試驗梁製作與材性試驗
  4.3  試驗裝置及載入制度
  4.4  測試內容及測點布置
  4.5  試驗過程及現象
  4.6  試驗結果分析
  4.7  本章小結
第5章  多弦桿組合梁改良結構箱梁複合彎扭試驗
  5.1  試驗模型設計與製作
  5.2  試驗載入與測點布置
  5.3  試驗結果與分析
  5.4  本章小結
第6章  多弦桿組合梁改良結構箱梁疲勞性能試驗
  6.1  試驗模型設計與製作
  6.2  試驗載入方案
  6.3  試驗測點布置
  6.4  試驗梁焊縫初始缺陷測試
  6.5  靜力試驗結果分析
  6.6  疲勞試驗結果分析
  6.7  試驗梁疲勞破壞表觀現象
  6.8  波形鋼腹板-桁式弦桿組合梁疲勞性能分析
  6.9  本章小結
第7章  試驗模型精細化有限元分析
  7.1  簡支梁抗彎性能有限元模型
  7.2  連續梁抗彎性能有限元模型
  7.3  試驗梁抗扭性能有限元模型
  7.4  試驗梁彎扭性能有限元模型
  7.5  試驗梁疲勞性能有限元模型

  7.6  本章小結
第8章  實橋有限元分析與驗證
  8.1  桿系與實體有限元計算結果的對比分析
  8.2  簡支梁實橋有限元分析及驗算
  8.3  連續梁實橋有限元分析及驗算
  8.4  多弦桿組合梁改良結構箱梁橋橫撐布置形式的影響分析
  8.5  實橋抗疲勞設計與驗算
  8.6  本章小結
參考文獻

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