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中國運輸機簡史/中國航空工業史叢書

作者：編者:中國航空工業集團有限公司編修史辦公室|責編:王建蘭
出版社：航空工業
ISBN：9787516535578

出版日期：2023/12/01
裝幀：平裝
頁數：147

人民幣：RMB 48 元售價：元

內容大鋼

運輸機是指能夠轉移、運送人員或物資的一類飛機。自1951年新中國航空工業創建以來，在黨和國家的高度重視下，經過幾十年的艱苦奮鬥，建立了完整的軍民用運輸機科研生產體系，生產交付了數千架飛機，為國防現代化建設和經濟社會發展作出了重要貢獻。進入新時代，在以習近平同志為核心的黨中央的親切關懷下，以運20大型運輸機、C919幹線客機投入使用為重要標誌，中國運輸機事業正鯤鵬展翅、載夢飛升。
本書以中國運輸機事業發展為主題，以軍民用運輸機產品研製為主線，兼顧工業布局和技術發展，全面回顧了中國運輸機事業發展的歷史進程，客觀總結了輝煌成就和經驗教訓，熱情謳歌了幾代航空人銘記初心、賡續奮鬥、航空報國、航空強國的精神風貌。本書是航空工業系統幹部員工、軍工歷史愛好者、社會大眾值得一看的航空歷史讀物。

作者介紹

編者:中國航空工業集團有限公司編修史辦公室|責編:王建蘭

第一章  運輸機工業的布局與飛機製造的起步(1957—1978)
  第一節  運輸機T業基本布局的形成
    一、西安飛機製造廠的創建
    二、西安飛機設計研究所的創建
    三、漢中運輸機基地的創建
    四、上海飛機廠、所的創建
  第二節  運輸機的仿製
    一、運5飛機的仿製
    二、運7飛機的仿製
    三、運8飛機的仿製
  第三節  自主研製運輸機的嘗試
    一、運10飛機的研製
    二、運11飛機的研製
第二章  改革開放后加快運輸機發展的探索實踐(1978—1999)
  第一節  國際合作發展民機的曲折探索
    一、中美合作組裝MD—82∕83飛機
    二、中德合作研製MPC—75支線客機
    三、中美合作研製國產幹線客機
    四、中歐新聯合研製AEl00客機
  第二節  國產運輸機發展的新進展
    一、運7飛機的改進改型
    二、運8飛機的改進改型
    三、運12系列飛機研製與取證
第三章  新世紀運輸機發展進入快車道(1999—2012)
  第一節  ARJ2 1新支線客機研製
    一、ARJ21飛機立項與項目公司組建
    二、ARJ21飛機設計製造和首飛
  第二節  大型飛機重大科技專項的立項與實施
    一、大飛機專項立項與航空工業管理體制改革
    二、運20大型運輸機啟動研製
    三、C919大型客機啟動研製
  第三節  運9中型運輸機的研製
  第四節  「新舟」系列支線飛機的新突破
    一、新舟60飛機進入市場
    二、新舟600∕600F的研製
  第五節  與巴西航空工業合資組裝支線客機和公務機
    一、合資組裝和銷售ERJ145支線客機
    二、繼續組裝和銷售萊格賽650公務機
第四章  在新時代航空強國征程中跨越發展(2012—2022)
  第一節  運20大型運輸機列裝成軍
  第二節  C919和CR929兩型幹線飛機的研製
    一、C919幹線飛機研製成功
    二、啟動中俄CR929幹線飛機研製
  第三節  ARJ21和新舟700支線飛機的新突破
    一、ARJ21飛機投入航線運營
    二、新舟700飛機的研製
後記

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