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新能源汽車電磁兼容性技術/新能源與智能汽車技術叢書

  • 作者：張戟|責編:張海麗
  • 出版社：化學工業
  • ISBN：9787122447128
  • 出版日期：2024/02/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：247
人民幣：RMB 128 元      售價：元
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內容大鋼
    以純電動汽車和燃料電池汽車、插電式混合動力汽車為代表的新能源汽車，作為能源網路中用能、儲能和回饋能源的終端，成為我國乃至經濟新體系中的重要組成部分。電磁兼容性是新能源汽車的一項關鍵共性技術，對保障新能源汽車安全行駛、減少和避免故障發生十分重要。隨著智能網聯和無人駕駛電動汽車的快速發展，電磁兼容性分析與設計成為各大主機和零部件廠研發中不可或缺的環節，是研發工程師必須掌握的知識和技能。
    本書以建模模擬、試驗測量和工程案例相結合的方式，全面系統地講述了新能源汽車直流有刷電機、印刷電路板及關鍵激勵源、DC／AC逆變器及電機驅動系統、動力電池系統和整車電磁兼容性的相關內容，使讀者能夠熟練掌握電磁兼容性的分析方法、建模模擬方法、整改方法及測試方法。
    本書理論結合實際，實用性較強，可作為高等院校相關專業高年級本科生、研究生的教材，也可供從事電磁兼容性研發、測試和設計的工程師參考學習使用。
作者介紹
張戟|責編:張海麗
目錄
第1章  緒論
  1.1  概述
  1.2  新能源汽車電磁兼容性問題
    1.2.1  直流有刷電機EMC問題
    1.2.2  印刷電路板板級EMC問題
    1.2.3  DC/AC逆變器EMC問題
    1.2.4  動力電池系統EMC問題
    1.2.5  整車EMC問題
第2章  直流有刷電機電磁干擾建模與模擬預測
  2.1  概述
    2.1.1  直流電機理論基礎及換向理論
    2.1.2  火花因數及接觸壓降計算
    2.1.3  電機火花干擾抑制模擬
  2.2  直流電機傳導干擾建模與模擬預測
    2.2.1  電機繞組建模
    2.2.2  電機激勵源建模
    2.2.3  電機傳導干擾系統模擬
  2.3  直流電機輻射干擾建模與模擬預測
    2.3.1  輻射干擾測試系統建模
    2.3.2  輻射干擾模擬計算
    2.3.3  輻射發射模擬
  本章附錄  傳導干擾系統模型
第3章  印刷電路板關鍵激勵源及干擾建模與模擬預測
  3.1  概述
  3.2  印刷電路板電磁干擾機理
    3.2.1  電磁干擾測量接收機
    3.2.2  快速傅里葉變換演算法及EMI接收機模擬
    3.2.3  印刷電路板電磁干擾激勵源
  3.3  印刷電路板傳導干擾建模與模擬
    3.3.1  傳導干擾測試系統組件建模
    3.3.2  系統寄生參數建模
    3.3.3  傳導干擾模擬模型與模擬結果
    3.3.4  傳導干擾測試結果及對比
    3.3.5  傳導干擾抑制措施
  3.4  印刷電路板輻射干擾建模與模擬
    3.4.1  輻射干擾測試系統環境建模
    3.4.2  接收天線模擬
    3.4.3  輻射干擾激勵源的獲取
    3.4.4  輻射干擾模擬模型及模擬結果
  本章附錄  EMI測量接收機模擬程序
第4章  DC/AC調製方式及開關頻率對電機驅動系統的影響
  4.1  概述
  4.2  DC/AC傳導干擾機理
    4.2.1  DC/AC干擾源分析
    4.2.2  DC/AC耦合路徑分析
  4.3  IGBT及線纜建模
    4.3.1  IGBT的結構和特性
    4.3.2  IGBT行為模型的建立
    4.3.3  線纜模型的建立
  4.4  控制系統建模及聯合模擬

    4.4.1  坐標變換
    4.4.2  空間矢量控制
    4.4.3  控制系統模擬模型
    4.4.4  聯合模擬及結果對比
  4.5  DC/AC逆變器電磁干擾的抑制
    4.5.1  隨機調製對電磁干擾的抑製作用
    4.5.2  開關頻率及工況對電磁干擾的影響
第5章  動力電池系統阻抗特性與電磁輻射發射
  5.1  概述
  5.2  動力電池系統全頻段阻抗特性
    5.2.1  電池系統電磁雜訊產生機理
    5.2.2  電池單體低頻阻抗特性
    5.2.3  電池單體中頻阻抗特性
    5.2.4  電池單體高頻阻抗特性
  5.3  動力電池系統干擾源模擬及測試
    5.3.1  永磁同步電機
    5.3.2  空間矢量脈衝寬度調製
    5.3.3  最大轉矩電流比控制
    5.3.4  工況模擬及實車測試
  5.4  動力電池系統輻射發射模擬與測試
    5.4.1  傳輸線矩陣法的基本數學模型
    5.4.2  動力電池系統輻射發射模擬
    5.4.3  整車輻射發射模擬與測試
第6章  整車電磁建模與人體SAR模擬
  6.1  概述
  6.2  整車電磁建模
    6.2.1  整車有限元逆向建模
    6.2.2  整車正向有限元電磁模型
  6.3  整車輻射干擾抑制
  6.4  人體在車內電磁輻射吸收劑量模擬
    6.4.1  人體吸收電磁輻射的安全標準
    6.4.2  人體電磁模型
    6.4.3  車內不同位置處對人體電磁輻射吸收劑量的影響
參考文獻

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