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考慮乘客等待行為的柔性路徑公交車實時調度方法

  • 作者:吳麗榮|責編:國曉健
  • 出版社:知識產權
  • ISBN:9787513089180
  • 出版日期:2024/01/01
  • 裝幀:平裝
  • 頁數:177
人民幣:RMB 58 元      售價:
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內容大鋼
    本書針對柔性路徑班車調度問題,通過引入運籌學、等待心理學、行為科學、智能演算法等領域相關的理論與方法,深入研究乘客的等待心理和行為,設計提高系統柔性的調度策略以及響應動態乘客請求的策略,構建考慮乘客等待行為的柔性路徑班車實時調度模型,並針對模型的複雜性設計相應的元啟髮式求解演算法對模型求解。
    從等待行為的視角開展研究,結合市場營銷和行為科學領域的理論知識,並將其融合到傳統運籌學中分析問題並求解問題,跟蹤行為運作管理領域的研究前沿,從而擴展並豐富了行為運作管理的研究領域及相關理論。應用價值:由於本研究充分考慮乘客的等待行為和等待心理,體現了以人為本的服務理念,調度結果能夠提高乘客對服務提供商的滿意度,有利於提高公交的服務水平和品質;同時發展響應需求的車輛運營模式,更方便人們的出行,是發展城市公交的一種創新模式;另外,從資源環境意義的角度講,能夠減少私家車數量,減少碳排放,減少政府補貼,節約運營成本和社會資源,為共創資源型社會和環境友好型社會提供微薄之力。

作者介紹
吳麗榮|責編:國曉健

目錄
第1章  緒論
  1.1  柔性路徑公交實時調度研究的重要性
    1.1.1  柔性路徑公交系統調度問題及對策
    1.1.2  研究柔性路徑公交實時調度方法的理論意義和應用價值
  1.2  國內外關於等待心理行為和實時調度研究的概述
    1.2.1  乘客等待心理和行為的研究概況
    1.2.2  柔性路徑公交車實時調度模型和策略研究的概況
    1.2.3  求解車輛路徑問題的演算法研究進展
    1.2.4  柔性路徑公交實時調度研究所遇到的問題
  1.3  本書的主要研究內容與思路
    1.3.1  研究內容
    1.3.2  研究思路
    1.3.3  篇章結構
第2章  柔性路徑公交車實時調度問題及乘客等待行為的分析
  2.1  問題描述
  2.2  問題特徵分析
    2.2.1  與其他柔性路徑問題的區別
    2.2.2  柔性路徑公交車實時調度問題歸類
  2.3  擾動度量分析
  2.4  公交車實時響應與調度策略分析
    2.4.1  允許繞道
    2.4.2  動態請求點的響應
    2.4.3  公交車出發條件的判斷
  2.5  乘客等待行為的分析
    2.5.1  乘客等待行為涉及的主要理論
    2.5.2  乘客等待行為的特徵分析
  2.6  本章小結
第3章  考慮乘客等待行為的柔性路徑公交車實時調度模型
  3.1  變數及假定條件
    3.1.1  問題簡化及假設
    3.1.2  建模涉及的關鍵要素分析及其變數假定
  3.2  考慮乘客等待行為的柔性路徑公交車實時調度多目標模型
    3.2.1  建模思路
    3.2.2  目標函數與約束條件
  3.3  本章小結
第4章  考慮乘客等待行為的實時調度模型的求解方法
  4.1  模型的複雜性分析及其求解思路
    4.1.1  模型的複雜性分析
    4.1.2  求解思路
  4.2  求解多目標動態優化問題的演算法設計
    4.2.1  演算法難點分析
    4.2.2  改進的第二代非支配排序遺傳演算法設計
  4.3  演算法的求解步驟
  4.4  本章小結
第5章  數值實驗
  5.1  算例及參數說明
  5.2  數值分析
    5.2.1  考慮乘客等待心理與行為的模型與傳統模型的對比分析
    5.2.2  響應策略和調度策略的數值實驗分析
    5.2.3  乘客心理及行為參數的靈敏度分析

  5.3  管理決策建議
  5.4  本章小結
第6章  結論與展望
  6.1  主要創新性成果
  6.2  展望
參考文獻
附錄  考慮乘客等待行為的實時調度模型的帕累托
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