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向家壩升船機運行管理實踐

作者：編者:段開林//江傳賓//王向輝|責編:李東
出版社：中國三峽
ISBN：9787520602730

出版日期：2023/10/01
裝幀：平裝
頁數：201

人民幣：RMB 98 元售價：元

內容大鋼

　　向家壩升船機地處金沙江下游通航河段，屬川滇兩省界河段，作為航道的一部分，通航管理涉及四川、雲南兩省各級航務海事主管部門，存在多頭管理現象，且地方利益訴求多樣，協調難度大。向家壩電廠作為通航建築物運行管理單位，在維護良好的通航管理秩序方面也做了大量的工作。　　為系統總結升船機運行管理方面的經驗和成績，提升通航建築物管理水平，向家壩電廠組織編撰完成了《向家壩升船機運行管理實踐》一書。　　本書作者從親身實踐出發，全面客觀總結了向家壩升船機的結構和特點、通航管理、操作與維護、優化與改進等方面的經驗，言之有據、操作有方，可以作為通航建築物管理的培訓教材，也可為國內同行提供升船機運行管理方面的借鑒和參考。

作者介紹

編者:段開林//江傳賓//王向輝|責編:李東

前言
第1章  升船機概述
  1.1  升船機概況
  1.2  升船機的發展
第2章  向家壩升船機的結構及特點
  2.1  向家壩升船機概述
  2.2  通航建築物
  2.3  承船廂設備
    2.3.1  承船廂結構及設備布置
    2.3.2  承船廂驅動系統
    2.3.3  承船廂安全機構
    2.3.4  承船廂對接鎖定機構
    2.3.5  承船廂橫導向機構
    2.3.6  承船廂縱導向與頂緊機構
    2.3.7  承船廂工作門
    2.3.8  承船廂防撞裝置
    2.3.9  平衡重系統
    2.3.10  承船廂液壓系統
    2.3.11  承船廂附屬設備
  2.4  閘首設備
    2.4.1  上閘首活動橋
    2.4.2  閘首檢修門
    2.4.3  閘首工作門及通航門
    2.4.4  閘首對接充泄水系統
    2.4.5  閘首對接密封框裝置
    2.4.6  下閘首及輔助閘首防撞梁
    2.4.7  輔助閘首工作門及啟閉機
  2.5  電氣設備
    2.5.1  供電系統
    2.5.2  照明系統
    2.5.3  信號檢測設備
    2.5.4  電腦監控系統
    2.5.5  圖像監控系統
    2.5.6  通信系統
    2.5.7  通航廣播系統
  2.6  輔助系統及設備
    2.6.1  升船機網路安全
    2.6.2  消防系統
    2.6.3  起重設備
    2.6.4  閘首排水設備
  2.7  通航配套設施
    2.7.1  通航管理系統
    2.7.2  待閘靠泊設施
    2.7.3  樞紐航道助航設施
    2.7.4  建築物通航信號燈光設置
第3章  升船機通航管理
  3.1  概述
  3.2  金沙江下游航運情況
    3.2.1  向家壩水電站建成前的航運情況
    3.2.2  向家壩水電站建成后的航運情況

    3.2.3  庫區資源及貨運需求
  3.3  向家壩升船機運行管理概況
    3.3.1  運行管理依據
    3.3.2  運行管理組織機構
    3.3.3  升船機運行值守模式
    3.3.4  探索「運維合一」管理模式
    3.3.5  升船機應急管理和運行保障
    3.3.6  信息公開與社會監督
  3.4  電站運行對升船機通航的影響
    3.4.1  電站調峰對通航的影響
    3.4.2  電站泄洪對通航的影響
    3.4.3  切機補水對通航的影響5
  3.5  船舶過閘管理
    3.5.1  船舶過閘技術要求
    3.5.2  船舶註冊登記
    3.5.3  船舶過閘申報
    3.5.4  調度計劃的編製、發布與查詢
    3.5.5  船舶安全檢查
  3.6  船舶過閘調度
    3.6.1  船舶通信聯絡
    3.6.2  船舶過閘調度
    3.6.3  過機船舶及船員規定
    3.6.4  夜間通航調度
  3.7  通航效益分析
    3.7.1  通航廂次分析
    3.7.2  通航船舶分析
    3.7.3  貨運量及貨種分析
    3.7.4  通航效率分析
第4章  設備操作與維護
  4.1  概述
  4.2  升船機設備操作規定
    4.2.1  通航初始化
    4.2.2  自動運行流程
    4.2.3  分步運行流程
    4.2.4  手動運行方式
    4.2.5  其他操作規定
    4.2.6  停航流程
  4.3  升船機設備日常維護
    4.3.1  設備運行的特點及維護保養的意義
    4.3.2  設備維保的分類
    4.3.3  通航建築物維護保養
    4.3.4  金結設備維護保養
    4.3.5  機械設備維護保養
    4.3.6  液壓設備維護保養
    4.3.7  電氣設備維護保養
    4.3.8  附屬設備維護保養
  4.4  升船機主要設備常規檢修
    4.4.1  金結設備常規檢修
    4.4.2  機械設備常規檢修
    4.4.3  液壓設備常規檢修

    4.4.4  電氣設備常規檢修
  4.5  升船機常見故障及處理方法
    4.5.1  升船機液壓系統常見故障及處理方法
    4.5.2  電氣設備常規故障及處理方法
    4.5.3  其他常規故障及處理方法
第5章  設備優化與改進
  5.1  電站非恆定流工況下輔助閘室運用
    5.1.1  概述
    5.1.2  下游水位監測指標
    5.1.3  監測平台介紹
    5.1.4  非恆定工況下水位變化規律
    5.1.5  輔助閘室運用規則
    5.1.6  效果評價
  5.2  承船廂3套驅動機構應急運行
    5.2.1  概述
    5.2.2  系統構成
    5.2.3  運用方法與注意事項
    5.2.4  效果評價
  5.3  閘首對接密封優化改造
    5.3.1  概述
    5.3.2  系統構成及工作原理
    5.3.3  對接密封框C形水封撕裂原因分析
    5.3.4  優化改造
    5.3.5  效果評價
  5.4  船舶吃水及航速檢測系統的應用
    5.4.1  概述
    5.4.2  上游仰掃吃水檢測系統
    5.4.3  下游側掃式吃水檢測系統
    5.4.4  承船廂富裕水深檢測系統
    5.4.5  船舶航速檢測系統
    5.4.6  效果評價
  5.5  升船機船舶限高與測高裝置的應用
    5.5.1  概述
    5.5.2  紅外對射超高報警裝置
    5.5.3  輔助閘首防撞梁升降式限高裝置
    5.5.4  雙目圖像識別測高裝置
  5.6  充泄水系統優化完善
    5.6.1  下閘首應急排水功能實踐
    5.6.2  增設主充泄水系統手動檢修閥門
  5.7  向家壩升船機通航門調速改造
    5.7.1  概述
    5.7.2  系統構成
    5.7.3  優化改造
    5.7.4  效果評價
  5.8  升船機運行程序優化
    5.8.1  液壓系統液壓流量輸入通道增設
    5.8.2  活動橋運行邏輯優化
    5.8.3  主傳動制動器動作邏輯優化
    5.8.4  受溫度影響較大油液系統的動作參數優化
    5.8.5  稀油站自啟動功能優化

    5.8.6  增加下游水位波幅超限報警功能
    5.8.7  下閘首工作門集控狀態下增加上位機糾偏功能
    5.8.8  對接鎖定機構泄壓到位邏輯優化
第6章  向家壩升船機運行展望
  6.1  向家壩升船機通航潛力分析探索
    6.1.1  連續運行能力分析
    6.1.2  標準船型推廣
    6.1.3  提高過閘船舶吃水研究
  6.2  向家壩水電站通航管理趨勢探討
    6.2.1  信息通報協調機制建立
    6.2.2  樞紐河段通航秩序維護
    6.2.3  翻壩運輸體系與升船機通航聯動模式
    6.2.4  客運及旅遊發展前景
參考文獻

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