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現代客運交通樞紐規劃設計理論與實踐(精)

  • 作者：編者:晏克非//陳峻|責編:李晴
  • 出版社：人民交通
  • ISBN：9787114188855
  • 出版日期：2023/10/01
  • 裝幀：精裝
  • 頁數：606
人民幣：RMB 235 元      售價：元
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內容大鋼
    本書圍繞交通強國戰略對提升我國客運樞紐體系整體效能和服務水平的目標要求，闡述現代客運交通樞紐的基本概念與設計內涵；梳理國內外客運樞紐的形成機理、演繹進程和發展態勢，闡明現代客運樞紐是推進交通與土地利用互動發展的動力與縮影；從國情出發，總結我國改革開放40余年來樞紐規劃建設的理論研究與實踐成果，論述了我國城鄉客運交通採用「樞紐型、功能性、網路化」集約式交通主導發展的先進性與科學性。本書還介紹了多模式組合出行行為理論、客運樞紐供需分析、樞紐綜合開發理論，以及樞紐交通組織設計、投融資與可持續發展相關理論等；結合團隊成員的實踐工作經歷，彙集了上海虹橋、南京南站、北京大興機場、深圳北站、香港西九龍等十個各具特點、特色的客運樞紐規劃設計案例。
    本書可供高等學校交通運輸工程、城市規劃與建築、土木工程等學科專業的高年級本科生和研究生作為教材使用，亦可供從事城市規劃與設計、交通運輸規劃及土木工程領域工作的技術人員和相關部門管理人員參考使用。
作者介紹
編者:晏克非//陳峻|責編:李晴
目錄
上篇  綜述篇
  第1章  緒論
    1.1  現代客運交通樞紐的概念
    1.2  現代客運交通樞紐的分類分級與標準
    1.3  現代客運交通樞紐規劃設計工作內涵
    1.4  本書的主要內容、特點和讀者對象
    本章參考文獻
  第2章  國外大城市客運交通樞紐規劃建設概況
    2.1  歐美各國大城市客運交通樞紐規劃建設歷史回顧
    2.2  日本東京客運交通樞紐規劃建設經驗
    本章參考文獻
  第3章  我國香港客運樞紐規劃建設經驗
    3.1  香港地鐵（樞紐）建設概況
    3.2  香港以集約運輸為主導的軌道交通發展政策研究
    3.3  香港軌道交通樞紐建設典型案例
    3.4  香港「港鐵模式」的主要特點與成功經驗
    本章參考文獻
  第4章  我國現代客運交通樞紐建設發展態勢
    4.1  我國已進入軌道交通建設高峰期
    4.2  我國客運樞紐規劃建設日新月異
    4.3  我國客運樞紐建設發展的新機遇
    4.4  我國客運樞紐發展面臨的若干問題
    本章參考文獻
中篇  理論篇
  第5章  現代客運交通樞紐與城市發展的互動關係
    5.1  國土空間規劃與交通發展互饋關係的歷史演繹
    5.2  國家體制與政策對於城市規劃與交通發展的影響
    5.3  「站城融合-協調發展」客運樞紐規劃理念的詮釋與應用
    本章參考文獻
  第6章  現代客運交通樞紐供需分析
    6.1  現代客運樞紐交通需求特徵
    6.2  現代客運樞紐交通需求預測
    6.3  現代客運樞紐交通模式平衡分析
    6.4  樞紐交通系統供需平衡分析
    6.5  案例分析
    本章參考文獻
  第7章  多模式組合出行行為理論
    7.1  組合出行理論
    7.2  組合出行主要數據獲取方法
    7.3  組合出行效用理論
    7.4  基於MNL的組合出行效用模型
    7.5  基於NL的組合出行效用模型
    7.6  基於ML的組合出行效用模型
    7.7  案例分析
    本章參考文獻
  第8章  現代客運交通樞紐綜合開發理論
    8.1  交通樞紐與土地利用的互動關係分析
    8.2  交通樞紐與土地利用的互動關係的定量化描述
    8.3  交通樞紐與土地利用協調發展模式
    8.4  考慮樞紐的交通與土地利用協調規劃方法

    8.5  現代客運樞紐綜合開發模式
    本章參考文獻
  第9章  現代客運樞紐交通組織設計方法
    9.1  樞紐區域交通組織
    9.2  樞紐換乘交通設計要素
    9.3  換乘流線設計方法
    9.4  公共空間融合和慢行交通設計
    本章參考文獻
  第10章  現代客運交通樞紐規劃設計綜合評價方法
    10.1  客運樞紐規劃設計綜合評價原則與層次
    10.2  客運樞紐規劃設計綜合評價指標
    10.3  客運樞紐規劃設計綜合評價分析方法
    本章參考文獻
  第11章  現代客運交通樞紐投融資與運營管理可持續理論分析
    11.1  綜合客運交通樞紐的生命周期
    11.2  經濟屬性及典型投融資模式
    11.3  可持續化運營管理體系構建
    11.4  綜合開發對樞紐建設的反哺
    本章參考文獻
下篇  案例篇
  第12章  上海虹橋綜合交通樞紐——特大型空港、高鐵與城市軌道交通客運樞紐
    12.1  建設背景
    12.2  規劃方案
    12.3  交通組織
    12.4  綜合開發
    12.5  投融資及運營管理
    12.6  未來發展機遇及要求
    本章參考文獻
  第13章  南京南站綜合交通樞紐——堅持規劃引導的特大型鐵路綜合客運樞紐
    13.1  建設背景
    13.2  規劃方案
    13.3  交通組織
    13.4  綜合開發及投融資
    13.5  現狀運營及優化
    13.6  經驗總結
    本章參考文獻
  第14章  深圳前海綜合交通樞紐——城市新中心「站城一體化」標桿
    14.1  建設背景
    14.2  選址及規模
    14.3  「站城一體化」設計理念
    14.4  樞紐區詳細設計
    14.5  樞紐核心區集散接駁設施設計
    14.6  分期建設與運營管理
    14.7  投融資模式
    14.8  經驗總結
    本章參考文獻
  第15章  鄭州東站綜合交通樞紐——交通引領城市新區發展的特大型鐵路綜合客運樞紐
    15.1  建設背景
    15.2  規劃方案
    15.3  樞紐集散交通系統規劃

    15.4  樞紐區用地融合策略
    15.5  樞紐區立體空間開發
    15.6  樞紐區交通系統構建
    15.7  運營管理
    15.8  經驗總結
    本章參考文獻
  第16章  深圳北站與福田站綜合交通樞紐——高度耦合城市中心體系的鐵路綜合交通樞紐
    16.1  選址與功能定位
    16.2  規模論證
    16.3  交通接駁設施規模及布局
    16.4  綜合開發
    16.5  建設運營管理及服務咨詢模式
    16.6  經驗總結
    本章參考文獻
  第17章  長沙大河西綜合交通樞紐——零距離換乘的現代化公路綜合客運樞紐
    17.1  建設背景
    17.2  選址方案
    17.3  規模論證
    17.4  規劃方案
    17.5  交通設計
    17.6  綜合開發
    17.7  運營管理
    17.8  經驗總結
    本章參考文獻
  第18章  香港西九龍綜合交通樞紐——與城市融為一體的地下鐵路綜合客運樞紐
    18.1  建設背景
    18.2  選址及規模
    18.3  樞紐站區詳細規劃設計
    18.4  樞紐核心區集散接駁設施規劃
    18.5  樞紐周邊交通規劃
    18.6  樞紐綜合開發規劃
    18.7  投資發展模式分析
    18.8  經驗總結
    本章參考文獻
  第19章  北京大興國際機場綜合交通樞紐——基於「鳳凰展翅」空港構建綜合、綠色、安全、智能的立體化現代化交通系統案例
    19.1  建設背景
    19.2  選址方案
    19.3  建設方案與實施
    19.4  「鳳凰展翅」航空樞紐
    19.5  立體化現代化綜合交通系統
    19.6  投融資概況
    19.7  經驗總結
    本章參考文獻
  第20章  重慶沙坪壩高鐵綜合客運樞紐——全國首個特大城市核心商圈高鐵樞紐站城融合TOD開發案例
    20.1  建設背景
    20.2  規模論證
    20.3  樞紐區域綜合交通規劃設計
    20.4  樞紐內部交通規劃設計
    20.5  開發模式與運行機制
    20.6  經驗總結

    本章參考文獻

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