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程序管制(高等學校民航特色專業教材)

  • 作者：編者:劉昕//楊群亭//潘志毅|責編:孫興芳
  • 出版社：北京航空航天大學
  • ISBN：9787512441439
  • 出版日期：2023/08/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：203
人民幣：RMB 45 元      售價：元
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內容大鋼
    本書根據與程序管制服務相關的規定及要求，系統介紹了所需空管的一般規定和程序、飛行間隔標準、進近管制服務、區域管制服務、飛行進程單、程序管制模擬訓練環境等內容。此外，還介紹了常用航空公司呼號、機場四字地名代碼和常用機型性能數據圖，供讀者查閱。本書內容豐富，結構清晰，語言簡練，圖表生動，便於讀者學習。
    本書可作為高等院校相關專業的教材，也可作為從事空中交通管理的人員以及飛行技術人員的參考用書。
作者介紹
編者:劉昕//楊群亭//潘志毅|責編:孫興芳
目錄
第1章  一般規定和程序
  1.1  空域
    1.1.1  空域概述
    1.1.2  空域分類
    1.1.3  空域劃分
    1.1.4  扇區劃設
  1.2  空中交通服務的職責與分工
    1.2.1  提供空中交通管制服務的責任
    1.2.2  提供飛行情報服務和告警服務的責任
    1.2.3  空中交通管制單位間管制責任劃分
    1.2.4  管制協議
  1.3  協調與移交
    1.3.1  協調部門
    1.3.2  管制協調
    1.3.3  通信移交
    1.3.4  管制移交
  1.4  速度控制
    1.4.1  水平速度控制
    1.4.2  垂直速度控制
  1.5  氣壓高度和高度表撥正程序
    1.5.1  基本概念
    1.5.2  修正海平面氣壓和標準大氣壓的適用區域
    1.5.3  高度表撥正程序
  1.6  位置報告
    1.6.1  報告點的設置
    1.6.2  位置報告的要求
    1.6.3  位置報告的內容
  思考題
第2章  飛行間隔標準
  2.1  一般規定
  2.2  垂直間隔和安全高度
    2.2.1  飛行高度層
    2.2.2  儀錶飛行
    2.2.3  目視飛行
    2.2.4  飛行高度層的應用
  2.3  儀錶飛行水平間隔
    2.3.1  橫向間隔
    2.3.2  縱向間隔
  2.4  目視飛行水平間隔
    2.4.1  氣象條件
    2.4.2  水平間隔
  2.5  飛行中等待航空器的間隔
    2.5.1  水平間隔
    2.5.2  垂直間隔
  2.6  離場航空器之間的間隔
    2.6.1  前、后離場航空器同速度
    2.6.2  前、后離場航空器同航跡不同速度
    2.6.3  前、后離場航空器不同航跡不同速度
  2.7  離場與進場航空器之間的間隔
    2.7.1  進場航空器按照完整的儀錶進近程序進近

    2.7.2  進場航空器按照直線進近程序進近
  2.8  基於時間的尾流間隔
    2.8.1  航空器的尾流分類
    2.8.2  起飛離場的非雷達尾流間隔
    2.8.3  進近著陸的非雷達尾流間隔
    2.8.4  使用人口內移的非雷達尾流間隔
    2.8.5  反向運行的非雷達尾流間隔
  2.9  間隔標準的降低
    2.9.1  適用條件
    2.9.2  在塔台和進近管制區內的適用條件
  思考題
第3章  進近管制服務
  3.1  服務內容
    3.1.1  空中交通管制服務
    3.1.2  飛行情報服務
    3.1.3  告警服務
  3.2  進近管制單位
    3.2.1  負責範圍
    3.2.2  工作職責
    3.2.3  等級劃分
    3.2.4  席位設置
    3.2.5  人員設置
    3.2.6  管理手冊
  3.3  飛行程序
    3.3.1  基本概念
    3.3.2  儀錶進離場程序
    3.3.3  進近程序
    3.3.4  等待程序
  3.4  進近管制工作程序
    3.4.1  進場航空器的管制
    3.4.2  離場航空器的管制
    3.4.3  飛越航空器的管制
    3.4.4  等待航空器的管制
    3.4.5  協調與移交
    3.4.6  交接班程序
  3.5  進近管制策略和方法
    3.5.1  飛行衝突
    3.5.2  衝突調配原則
    3.5.3  衝突調配方法
    3.5.4  衝突調配基本技巧
    3.5.5  本場關鍵衝突分析
    3.5.6  管制預案與指揮
  思考題
第4章  區域管制服務
  4.1  工作職責與服務範圍
    4.1.1  工作職責
    4.1.2  服務範圍
    4.1.3  機構設置
  4.2  管制服務的內容與工作程序
    4.2.1  區域管制服務的內容

    4.2.2  區域管制的工作程序
  4.3  飛行衝突與調配方法
    4.3.1  利用高度層建立垂直間隔
    4.3.2  同航跡飛行航空器穿越其他航空器高度層
    4.3.3  交叉航跡飛行航空器建立橫向間隔
  4.4  馬赫數技術
    4.4.1  基於時間的馬赫數最低縱向間隔標準
    4.4.2  基於距離的馬赫數最低縱向間隔標準
  4.5  縮小垂直間隔標準
    4.5.1  RVSM的運行實施
    4.5.2  RVSM在中國的實施
  4.6  程序管制在洋區中的應用
    4.6.1  洋區運行
    4.6.2  洋區運行間隔
  思考題
第5章  飛行進程單
  5.1  概述
    5.1.1  飛行進程單的作用
    5.1.2  飛行進程單的基本要求
    5.1.3  常用簡略語及其含義
    5.1.4  常用符號及其含義
    5.1.5  飛行進程單的結構
  5.2  進近飛行進程單
    5.2.1  進程單格式
    5.2.2  數據項說明
  5.3  區域飛行進程單
    5.3.1  進程單格式
    5.3.2  數據項說明
  5.4  進程單的使用
    5.4.1  進程單面板布局
    5.4.2  進程單擺放和移動
  思考題
第6章  程序管制模擬訓練
  6.1  管制模擬運行環境概述
    6.1.1  管制單位
    6.1.2  離場程序
    6.1.3  進場程序
    6.1.4  飛越程序
    6.1.5  機場環境
    6.1.6  特殊飛行程序
  6.2  進近管制
    6.2.1  導航台
    6.2.2  導航台方向和距離信息
    6.2.3  最低高度
    6.2.4  標準儀錶離場程序
    6.2.5  標準儀錶進場程序
    6.2.6  等待程序
    6.2.7  進近程序
    6.2.8  移交高度
    6.2.9  間隔應用

  6.3  區域管制
    6.3.1  導航台/定位點
    6.3.2  航路/航線信息
    6.3.3  相關管制單位信息
    6.3.4  東方區域邊界及相關國家或城市
    6.3.5  等待程序
    6.3.6  間隔標準
    6.3.7  其他規定
    6.3.8  管制協議
  6.4  通話練習
    6.4.1  通話基本要求
    6.4.2  通話場景舉例
    6.4.3  常用通話用語
附錄A  常用航空公司呼號
附錄B  機場四字地名代碼
附錄C  常用機型性能數據圖
參考文獻

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