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艦船裝備維修保障工程新技術/海軍新軍事變革叢書

  • 作者：樓京俊//史躍東//阮旻智|責編:張毅|總主編:馬偉明
  • 出版社：電子工業
  • ISBN：9787121437540
  • 出版日期：2022/08/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：271
人民幣：RMB 95 元      售價：元
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內容大鋼
    本書以艦船裝備全壽命期內的諸項維修保障工作內容為研究對象，以實現艦船裝備及其配套保障系統的「最佳耦合」和「最佳匹配」為研究目標，以不同類型的艦船裝備維修保障工程新技術為研究手段，圍繞艦船裝備固有保障特性設計、艦船裝備在航狀態評估與管理、艦船裝備等級修理優化決策與管控實施、艦船裝備保障資源需求預測與優化配置四項專題，詳細論述了維修保障相關工程新技術。本書可作為高校相關專業本科高年級或研究生的教學用書，也可作為裝備論證、研製、生產以及維修保障等工程技術人員與管理人員的參考書。
作者介紹
樓京俊//史躍東//阮旻智|責編:張毅|總主編:馬偉明
目錄
第一篇  艦船裝備維修保障工程技術新需求
  第1章  艦船裝備維修保障工程技術新需求
    1.1  裝備維修保障概念的提出
    1.2  裝備維修保障工程
    1.3  裝備維修保障工程技術發展
      1.3.1  可靠性工程技術發展現狀與發展方向
      1.3.2  維修性工程技術發展現狀與發展方向
      1.3.3  保障性工程技術發展現狀與發展方向
    1.4  艦船裝備維修保障工程的新技術需求
      1.4.1  艦船裝備維修保障工程的技術特點
      1.4.2  艦船裝備維修保障工程的新技術需求
      1.4.3  艦船裝備維修保障工程的新技術體系
第二篇  艦船裝備保障特性建模、分析與設計技術
  第2章  艦船裝備保障特性一體化設計技術
    2.1  幾類裝備保障特性
    2.2  艦船裝備保障特性一體化設計
      2.2.1  裝備一體化設計理念
      2.2.2  裝備保障特性一體化設計基本流程
      2.2.3  艦船裝備保障特性一體化設計技術框架與關鍵技術
    2.3  艦船裝備保障特性一體化設計協同模擬技術
      2.3.1  以可用度為中心的艦船裝備保障特性指標一體化分配與權衡
      2.3.2  基於FMECA的艦船裝備保障特性一體化設計分析
      2.3.3  艦船裝備保障特性一體化設計協同模擬平台
    2.4  艦船裝備保障特性一體化設計綜合集成技術
      2.4.1  艦船裝備保障特性一體化設計中的綜合集成需求
      2.4.2  艦船裝備保障特性一體化設計綜合集成關鍵技術
      2.4.3  艦船裝備保障特性一體化設計綜合集成平台
  第3章  艦船裝備多狀態可靠性建模與分析技術
    3.1  艦船裝備多狀態系統
    3.2  多狀態系統可靠性建模基礎
      3.2.1  多狀態系統數學模型
      3.2.2  多狀態系統可靠性度量參數
    3.3  多狀態系統可靠性分析方法
      3.3.1  馬爾可夫過程法
      3.3.2  通用生成函數法
    3.4  基於馬爾可夫過程的艦船裝備多狀態系統可靠性分析
      3.4.1  基於馬爾可夫過程的多狀態單元可靠性分析
      3.4.2  基於馬爾可夫過程的多狀態系統可靠性分析
    3.5  基於通用生成函數的艦船裝備多狀態系統可靠性分析
      3.5.1  幾類裝備複雜系統通用生成函數
      3.5.2  基於通用生成函數的多狀態系統可靠性分析
第三篇  艦船裝備在航技術狀態評估技術
  第4章  艦船裝備在航技術狀態評估技術
    4.1  傳統艦船裝備技術狀態評估方法
      4.1.1  傳統艦船裝備技術狀態評估內容
      4.1.2  傳統艦船裝備技術狀態評估不足
    4.2  艦船裝備技術狀態評估方法改進思路
    4.3  艦船裝備技術狀態評估改進方法
      4.3.1  設備層級技術狀態評估
      4.3.2  系統層級技術狀態評估

      4.3.3  艦船層級技術狀態評估
    4.4  改進艦船裝備技術狀態評估方法應用案例
      4.4.1  評估範圍
      4.4.2  組織實施
      4.4.3  評估過程及數據分析
    4.5  艦船裝備技術狀態評估機制改進建議
      4.5.1  健全技術狀態評估標準體系
      4.5.2  完善技術狀態評估組織體系
      4.5.3  建立技術狀態評估信息系統
      4.5.4  加強技術狀態監測手段建設
      4.5.5  建立基於技術狀態的維修機制
第四篇  艦船裝備等級修理優化決策與組織實施技術
  第5章  艦船裝備等級修理結構優化技術
    5.1  我國艦船等級修理結構現狀
      5.1.1  修理結構現狀
      5.1.2  面臨的新挑戰
    5.2  美國海軍艦船等級修理結構簡介
      5.2.1  美軍艦船修理類別
      5.2.2  美軍艦船修理結構
      5.2.3  美軍艦船修理類別和結構的特點
      5.2.4  美軍艦船修理類別和結構的啟示
    5.3  等級修理結構優化的目標與要點
      5.3.1  優化總體目標
      5.3.2  優化技術要點
    5.4  艦船修理結構優化案例分析
      5.4.1  艦船等級修理時機要求
      5.4.2  艦船修理結構優化的基本形式
      5.4.3  不同使用強度下的艦船修理結構
      5.4.4  優化前後艦船修理結構對比
    5.5  配套機制的建立
      5.5.1  依據狀態信息確定艦船修理需求機制
      5.5.2  艦船主要設備整機「先換后修」機制
      5.5.3  艦船水下清洗機制
  第6章  艦船裝備等級修理綜合管控技術
    6.1  艦船裝備等級修理進度管控技術
      6.1.1  艦船裝備等級修理進度的潛在風險
      6.1.2  幾類艦船裝備等級修理進度管控技術
      6.1.3  艦船裝備等級修理關鍵鏈管控技術
      6.1.4  艦船裝備等級修理關鍵鏈識別方法
      6.1.5  艦船裝備等級修理緩衝區設置方法
      6.1.6  基於關鍵鏈的艦船裝備修理進度管控案例
    6.2  艦船裝備等級修理安全管控技術
      6.2.1  艦船裝備等級修理安全的潛在風險
      6.2.2  艦船裝備等級修理安全管控對策
      6.2.3  基於風險源排查的艦船裝備修理安全管控案例
第五篇  艦船裝備保障資源建設需求分析技術
  第7章  艦船裝備保障資源需求分析技術
    7.1  保障性分析的技術內涵
    7.2  艦船裝備保障性分析的特點
    7.3  艦船裝備保障性分析的主要任務

    7.4  幾類保障性分析技術的邏輯關聯
    7.5  艦船裝備複雜系統保障性分析技術
      7.5.1  故障模式、影響及危害性分析技術
      7.5.2  以可靠性為中心的維修分析技術
      7.5.3  使用與維修工作分析技術
      7.5.4  修理級別分析技術
    7.6  艦船裝備複雜系統保障資源需求分析案例
  第8章  艦船裝備維修器材需求分析與儲供優化技術
    8.1  艦船裝備維修器材保障概述
      8.1.1  艦船裝備維修器材保障的特點及難點分析
      8.1.2  國內外研究概況
    8.2  典型壽命分佈產品的維修器材需求預測模型
      8.2.1  維修器材保障概率計算一般方法
      8.2.2  伽馬型壽命分佈產品需求預測模型
      8.2.3  正態型壽命分佈需求預測模型
      8.2.4  威布爾型壽命分佈需求預測模型
    8.3  裝備產品單元壽命分佈參數估計
      8.3.1  壽命數據類型
      8.3.2  壽命分佈參數估計方法
      8.3.3  一種改進的小子樣壽命分佈參數估計方法
    8.4  艦船裝備維修器材初始配置模型
      8.4.1  庫存對策及狀態分析
      8.4.2  維修器材保障效能指標
      8.4.3  維修器材初始配置優化模型的構建
    8.5  面向三級供應體系下的維修器材配置模型
      8.5.1  維修器材多等級保障基礎理論
      8.5.2  維修器材保障過程分析
      8.5.3  維修器材需求率及供應周轉量計算方法
      8.5.4  基於三級供應體系下維修器材配置優化模型
    8.6  面向裝備使用階段的維修器材採購方案優化
      8.6.1  不可修器材採購及供應優化模型
      8.6.2  可修復器材採購及供應優化模型
  第9章  面向任務的艦船裝備攜行器材保障方案優化與評估技術
    9.1  自主保障下考慮需求相關的艦船裝備可用度建模
      9.1.1  考慮需求相關的維修器材狀態模型
      9.1.2  非穩態條件下的裝備可用度計算模型
    9.2  基於單艦自主保障的攜行維修器材配置優化
      9.2.1  多約束下單艦攜行維修器材配置模型
      9.2.2  模型求解方法
      9.2.3  初始約束因子的確定及動態更新策略
    9.3  基於編隊自主保障的攜行維修器材動態優化
      9.3.1  基於等效壽命的冗余設備維修器材需求率
      9.3.2  任務周期內維修器材動態供應模型
      9.3.3  編隊攜行維修器材動態配置優化模型
    9.4  艦船裝備維修保障過程建模
      9.4.1  層次賦時著色Petri網概述
      9.4.2  基於HTCPN的保障系統模型
    9.5  艦船裝備維修保障資源評估指標體系
      9.5.1  評估指標體系構建
      9.5
    9.6  基於任務成功性的保障能力評估模型
      9.6.1  艦船裝備任務成功性評估模型描述
      9.6.2  評估指標權重的確定方法
      9.6.3  艦船裝備保障能力評估模型
      9.6.4  基於任務成功性模擬的保障方案調整
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