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焊接變形控制技術/先進位造實用技術系列叢書

  • 作者：編者:路浩//邢立偉|責編:張維官
  • 出版社：機械工業
  • ISBN：9787111730071
  • 出版日期：2023/09/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：255
人民幣：RMB 78 元      售價：元
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內容大鋼
    焊接作為一門融合了機械、電氣、電腦、自動控制和材料等多學科的工藝技術，其質量受多種因素影響，其中如何控制焊接變形，使焊接質量達到各行業的質量標準，一直是焊接人員重點研究和解決的難題。
    本書針對焊接變形原理、焊接變形計算、焊接變形控制方法、焊接變形控制工程實例及焊接變形控制與檢測裝備等方面內容進行了系統的介紹，提供了從理論到實踐方案的總體思路，為廣大讀者提供了全新的視角體驗。本書可作為從事焊接工作的工藝人員、管理人員、科研人員以及焊接操作人員的學習資料，也可以作為大專院校、科研院所、企事業等單位開展相關教學的參考資料。
作者介紹
編者:路浩//邢立偉|責編:張維官
目錄
序
前言
第1章  焊接變形
  1.1  焊接變形原理
    1.1.1  焊接溫度場
    1.1.2  溫度場的表徵
    1.1.3  焊接熔池與焊接溫度場的交互作用
    1.1.4  移動熱源塑性區和局部應力應變循環
    1.1.5  焊接溫度場控制
  1.2  熱傳導方程及數學基礎
    1.2.1  熱傳導方程
    1.2.2  數學基礎
  1.3  加熱時的結構變形特點
    1.3.1  平板點加熱時的變形
    1.3.2  沿結構中性軸加熱時的變形
    1.3.3  在非結構中性軸上加熱時的變形
    1.3.4  角變形的變形特徵
    1.3.5  角變形和擠壓引起的波浪變形
  1.4  焊接殘餘變形的種類及形式
  1.5  影響焊接殘餘變形因素
    1.5.1  焊縫在結構中的位置
    1.5.2  焊接結構的剛性
    1.5.3  焊接結構的裝配與焊接順序
    1.5.4  其他因素
第2章  焊接變形解析計算
  2.1  板條焊接變形及應力計算模型
    2.1.1  板條加熱時變形和應力的計算
    2.1.2  板條冷卻時變形和應力的計算
    2.1.3  平板對接殘餘應力的分佈
  2.2  剛性裝夾對焊接變形的影響
  2.3  單層對接焊變形計算
  2.4  約束對單層對接焊變形影響
  2.5  對接接頭多層焊時的變形
  2.6  角接接頭的變形計算
第3章  焊接變形有限元計算
  3.1  有限元計算方法
    3.1.1  偏微分方程及其求解
    3.1.2  有限元法的基本思路
    3.1.3  有限元法的數學基礎——降維
    3.1.4  如何獲得「弱形式」的解
    3.1.5  二維、三維有限元計算
  3.2  焊接變形有限元計算流程
    3.2.1  常見焊接變形計算軟體
    3.2.2  術語及定義
    3.2.3  焊接變形計算工作流程
    3.2.4  焊接變形有限元計算關鍵技術
  3.3  焊接變形有限元計算實例
    3.3.1  焊工考試管板接頭焊接模擬計算
    3.3.2  車體長型材焊接變形計算分析報告
    3.3.3  焊接變形計算操作實例

    3.3.4  「篩板骨架總成」焊接模擬報告
第4章  焊接變形控制方法
  4.1  從焊縫壓縮塑性應變角度控制焊接變形
    4.1.1  焊前變形控制方法
    4.1.2  焊中變形控制方法
    4.1.3  焊后變形控制方法
  4.2  從焊接結構設計角度減小焊接變形
    4.2.1  焊接對稱性設計原則
    4.2.2  模塊化設計原則
  4.3  從焊接工藝選擇減小焊接變形
    4.3.1  焊接工藝設計
    4.3.2  焊接接頭設計
    4.3.3  焊接工藝方法選擇
    4.3.4  焊接結構的合理設計
  4.4  從焊接生產角度減小焊接變形
    4.4.1  工裝技術
    4.4.2  技術管理和生產管理
    4.4.3  下料工藝
    4.4.4  調整焊接順序
    4.4.5  生產中的火焰矯正工藝
第5章  焊接變形控制實例
  5.1  汽車滾裝船焊接變形控制
    5.1.1  汽車滾裝船結構特點
    5.1.2  焊接變形原因分析
    5.1.3  焊接變形控制
    5.1.4  焊接變形控制效果
  5.2  輪式裝載機前車架焊接變形控制
    5.2.1  產品結構及焊接變形分析
    5.2.2  焊接變形原因分析
    5.2.3  前車架焊接變形控制措施
    5.2.4  焊接變形控制效果
  5.3  混流式水輪機葉片焊接變形控制
    5.3.1  產品結構
    5.3.2  焊接變形控制措施
  5.4  高速列車長大型材焊接變形控制
    5.4.1  產品結構
    5.4.2  長大擠壓型材焊接變形控制
    5.4.3  焊接變形控制關鍵技術點
  5.5  採取振動時效降低焊接變形
    5.5.1  振動時效技術簡介
    5.5.2  振動時效技術的應用
    5.5.3  振動時效技術應用實例
  5.6  龍門式起重機焊接變形控制
    5.6.1  龍門式起重機頂板結構
    5.6.2  龍門式起重機頂板焊接變形的有限元計算
    5.6.3  焊接變形優方案確定
  5.7  通過優化焊接工藝降低焊接變形實例
    5.7.1  焊道布置設計
    5.7.2  焊縫金屬填充量控制
    5.7.3  保護氣體選擇

  5.8  球罐結構焊后熱處理焊接變形控制
    5.8.1  高速噴嘴內燃法簡介
    5.8.2  焊后整體熱處理工程實例
  5.9  TC4整體葉盤結構焊接變形控制
    5.9.1  整體葉盤結構
    5.9.2  整體葉盤焊接變形趨勢
    5.9.3  變形控制措施
    5.9.4  變形控制效果
  5.10  高強鋁合金炮塔焊接變形控制
    5.10.1  產品特點分析
    5.10.2  焊接變形控制措施
    5.10.3  焊接變形控制效果
  5.11  鋼箱梁橋焊接變形控制
    5.11.1  鋼箱梁結構特點
    5.11.2  變形原因分析
    5.11.3  變形控制措施
    5.11.4  焊接變形控制效果
  5.12  石油管道焊接變形控制
    5.12.1  靈活仿形製備坡口
    5.12.2  自動內焊設備
    5.12.3  自動外焊設備
  5.13  鈦合金框架及耐壓艙焊接變形控制
    5.13.14  500m載人深潛器鈦合金框架焊接變形控制
    5.13.2  「蛟龍」號鈦合金載人耐壓艙焊接變形控制
  5.14  某導彈鈦合金薄壁構件焊接變形控制
    5.14.1  某導彈主承力艙體結構特點
    5.14.2  焊接變形控制措施
    5.14.3  變形控制效果
  5.15  地鐵車輛焊接變形控制
    5.15.1  焊接工藝
    5.15.2  變形控制措施
    5.15.3  變形控制效果
  5.16  飛機成形模具——複合材料Invar鋼模具焊接變形控制
    5.16.1  產品特點
    5.16.2  變形控制措施
    5.16.3  變形控制效果
  5.17  核電站機組不鏽鋼管道焊接變形控制
    5.17.1  奧氏體型不鏽鋼特點
    5.17.2  焊接變形控制措施
    5.17.3  焊接變形控制效果
  5.18  不鏽鋼刮板冷凝器焊接變形控制
    5.18.1  產品結構及變形特點
    5.18.2  焊接變形控制措施
    5.18.3  焊接變形控制效果
  5.19  KM6真空容器12m法蘭焊接變形控制
    5.19.1  KM6真空容器製造技術難點
    5.19.2  變形控制
    5.19.3  焊接變形控制效果
  5.20  輸電塔焊接變形控制
  5.21  隨焊焊接變形控制

    5.21.1  船舶行業隨焊焊接變形控制實例
    5.21.2  航天及國防裝備隨焊焊接變形控制實例
第6章  焊接變形控制常用裝備
  6.1  焊接變形測量技術及裝備
    6.1.1  變形測量工具、量具
    6.1.2  變形三維檢測
    6.1.3  溫度檢測
  6.2  焊接變形控制技術及裝備
    6.2.1  預拉伸裝置
    6.2.2  反變形等大型工裝
    6.2.3  隨焊變形控制裝備
    6.2.4  大型調修裝備
    6.2.5  輔助焊接變形控制裝備
參考文獻

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