幫助中心 | 我的帳號 | 關於我們
進階搜尋
car

同類熱銷排行榜

最近瀏覽的商品

地鐵隧道運營期變形機理與病害治理

  • 作者：王濤|責編:楊允//劉穎超
  • 出版社：中國建築工業
  • ISBN：9787112289769
  • 出版日期：2023/09/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：171
人民幣：RMB 99 元      售價：元
放入購物車
加入收藏夾
內容大鋼
    地鐵隧道運營期變形與病害直接影響地鐵結構安全和列車運行安全，是百年地鐵工程面臨的主要工程安全問題，需要全面系統地研究地鐵隧道運營期長期變形影響因素及變形機理，從理論和實踐上為地鐵隧道的結構安全保護及病害治理工作提供技術依據。本書以漫灘地層為工程地質背景，圍繞地鐵隧道運營期變形影響因素、影響機理和規律、變形計算方法、病害分級及治理等問題，採用統計分析方法研究了地鐵隧道的變形特徵及其影響因素；通過室內動三軸試驗分析了振動荷載下淤泥質土層和粉細砂層的動力學特性；採用理論解析和數值模擬相結合的方法，對列車振動荷載、基坑卸載、群井降承壓水等因素引起的隧道變形機理進行了系統研究；以理論計算結合各類規範調研為手段提出了地鐵隧道的安全控制標準和病害分級標準，並提出了外控內治、動態平衡的病害治理原則，以及分級分層次的病害治理措施。
    本書適合從事地鐵隧道設計、監測、施工、養護等專業的科研與工程技術人員閱讀和參考，也可供高等院校相關專業的教師和學生閱讀。
作者介紹
王濤|責編:楊允//劉穎超
    王濤，山東蓬萊人，工學博士，正高級工程師，本碩博分別畢業於東南大學、浙江大學和南京大學，現任職于華設設計集團股份有限公司。主要從事鐵路和城市軌道交通的規劃設計研究工作，在多層次軌道交通規劃、複雜地質條件下地下車站及隧道設計、地下結構病害治理等方面有深入研究。以第一作者在國內外核心期刊發表論文30余篇，主編《江蘇省城市軌道交通工程設計標準》《城市軌道交通結構安全保護技術規程》等三部地方標準，獲得十余項省部級科技進步獎、優秀設計獎。兼職東南大學和中南大學專業學位博士生校外導師、南京大學專業學位碩士生校外導師，入選江蘇省「333高層次人才培養工程」、江蘇省交通運輸行業高層次領軍人才等。
目錄
第1章  緒論
  1.1  地鐵隧道變形及病害的研究意義
    1.1.1  地鐵隧道運營期變形及病害概述
    1.1.2  地鐵隧道運營期變形的影響因素
  1.2  地鐵隧道運營期變形機理研究現狀
    1.2.1  工程地質對隧道變形的影響
    1.2.2  區域地面沉降引起的隧道變形
    1.2.3  列車運營振動引起的隧道變形
    1.2.4  周邊工程活動引起的隧道變形
    1.2.5  結構滲漏水引起的隧道變形
  1.3  地鐵隧道運營期病害治理研究現狀
  1.4  漫灘地層的工程地質特性研究現狀
第2章  漫灘地層中地鐵隧道變形特徵及影響因素分析
  2.1  工程地質與隧道變形的關聯特徵分析
    2.1.1  南京地鐵沿線工程地質概述
    2.1.2  隧道運營期變形的特徵分析
  2.2  南京漫灘地層的工程地質特性分析
    2.2.1  漫灘地層成因及分佈
    2.2.2  漫灘地層工程地質特性及其工程影響
  2.3  漫灘地層中地鐵隧道變形影響因素分析
    2.3.1  南京地鐵漫灘地層區段變形分析
    2.3.2  各因素對隧道變形影響的初步分析
  2.4  本章小結
第3章  漫灘二元地層土體動力特性室內試驗
  3.1  室內動三軸試驗方案
  3.2  土體動三軸試驗結果分析
    3.2.1  振動荷載下淤泥質土的動力特性
    3.2.2  振動荷載下粉細砂的動力特性
    3.2.3  土體阻尼比特性分析
  3.3  振動荷載下土體累積變形經驗公式及參數擬合
    3.3.1  累積塑性應變計算經驗公式
    3.3.2  累積孔隙水壓力計算經驗公式
    3.3.3  經驗公式參數擬合
  3.4  本章小結
第4章  地鐵振動荷載下漫灘地層的動力響應及變形計算
  4.1  地鐵列車振動荷載計算及三維模擬模型
    4.1.1  地鐵列車振動荷載模擬
    4.1.2  地鐵列車振動荷載計算
    4.1.3  工程案例及模擬模型
  4.2  漫灘地層的土體動力響應分析
    4.2.1  淤泥質土層動力響應分析
    4.2.2  粉細砂土層動力響應分析
  4.3  振動荷載下漫灘地層長期變形及隧道沉降分析
    4.3.1  累積塑性應變引起的土體長期變形計算
    4.3.2  累積孔隙水壓力消散引起的土體固結沉降計算
    4.3.3  隧底土體長期變形及隧道沉降計算
  4.4  振動荷載下隧道長期沉降的參數敏感性分析
    4.4.1  下部土層性質對隧道長期沉降的影響分析
    4.4.2  不同車型對隧道長期沉降的影響分析
  4.5  簡化的2.5維數值計算方法及案例分析

    4.5.1  工程案例
    4.5.2  簡化的2.5維數值計算模型
    4.5.3  土體動力響應分析
    4.5.4  隧道地基土體長期沉降計算
  4.6  本章小結
第5章  基坑卸載引起的地鐵隧道變形計算
  5.1  基坑卸載引起側向隧道的附加荷載計算
    5.1.1  基坑側壁卸載的等效荷載計算
    5.1.2  基坑側壁卸載產生的附加應力計算
  5.2  基坑卸載引起側向隧道附加荷載的參數敏感性分析
    5.2.1  工程算例
    5.2.2  基坑幾何參數對側向隧道附加荷載的影響分析
  5.3  基坑卸載引起的側向隧道變形計算
    5.3.1  各參數對側向隧道附加荷載的敏感性分析總結
    5.3.2  計算方法
    5.3.3  基坑幾何參數對側向隧道變形的影響分析
    5.3.4  土體基床係數對側向隧道變形的影響分析
  5.4  基坑卸載引起下方隧道的附加荷載計算
    5.4.1  基坑坑底卸載的等效荷載計算
    5.4.2  基坑坑底卸載產生的附加應力計算
  5.5  基坑卸載引起下方隧道附加荷載的參數敏感性分析
    5.5.1  工程算例
    5.5.2  基坑幾何參數對下方隧道附加荷載的影響分析
    5.5.3  各參數對下方隧道附加荷載的敏感性分析總結
  5.6  基坑卸載引起的下方隧道變形計算分析
    5.6.1  計算方法
    5.6.2  基坑幾何參數對下方隧道變形的影響分析
    5.6.3  土體基床係數對下方隧道變形的影響分析
    5.6.4  分坑開挖對下方隧道變形的影響分析
  5.7  本章小結
第6章  漫灘地層中基坑群井降水引起的隧道變形計算
  6.1  基坑群井降水引起土體附加有效應力的計算
    6.1.1  計算方法
    6.1.2  三維計算模型及土體附加應力計算
  6.2  基坑群井降水引起的隧道附加荷載的參數敏感性分析
    6.2.1  基坑幾何參數對隧道附加荷載的影響分析
    6.2.2  圍護結構插入比對隧道附加荷載的影響分析
    6.2.3  各參數對隧道豎向附加荷載的敏感性分析總結
  6.3  基坑群井降水引起的隧道豎向變形計算分析
    6.3.1  計算方法
    6.3.2  基坑幾何參數對隧道豎向變形的影響分析
    6.3.3  圍護結構插入比對隧道豎向變形的影響分析
  6.4  本章小結
第7章  地鐵隧道安全控制標準與病害分級
  7.1  地鐵隧道結構安全控制標準
    7.1.1  隧道結構安全控制項目
    7.1.2  隧道結構安全控制指標
  7.2  地鐵隧道安全狀態及病害分級
    7.2.1  隧道結構安全狀態分級
    7.2.2  隧道結構病害分級

第8章  地鐵隧道病害治理與工程案例
  8.1  地鐵隧道病害治理技術
    8.1.1  病害治理原則
    8.1.2  病害治理措施
  8.2  地鐵隧道病害治理工程案例
    8.2.1  工程案例一
    8.2.2  工程案例二
參考文獻

  • 商品搜索：
  • | 高級搜索
首頁│ 新手上路│ 客服中心│ 關於我們│ 聯絡我們│ Top↑│
Copyrightc 1999~2008 美商天龍國際圖書股份有限公司 臺灣分公司. All rights reserved.
營業地址:臺北市中正區重慶南路一段103號1F 105號1F-2F
讀者服務部電話：02-2381-2033 02-2381-1863　時間：週一-週五 10:00-17:00
　服務信箱：bookuu@69book.com 客戶、意見信箱:cs@69book.com
ICP證：浙B2-20060032