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沿海運輸權法律問題研究/國際法與涉外法治文庫

  • 作者:馬得懿|責編:羅俊華
  • 出版社:上海人民
  • ISBN:9787208184367
  • 出版日期:2023/08/01
  • 裝幀:平裝
  • 頁數:284
人民幣:RMB 88 元      售價:
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內容大鋼
    本書主要跟蹤作為傳統沿海運輸政策的沿海運輸權的概念、特徵與演進規律,系統構建一個體系的沿海運輸權的制度框架。與此同時,本書關涉關於探討上海自貿區沿海捎帶業務的相關實踐與政策創新,也引入了發展理論和經濟競爭理論,為全面認知沿海運輸權提供了新視野。本書聚焦各個航運國家和我國的沿海運輸政策的背景和效果,同時重點研究了美國瓊斯法案下的廢棄和保留爭論。該書稿也對於中國沿海運輸的政策和實踐展開探討,特別探討了中國嘗試自由貿易港(區)的相關理論和實踐。

作者介紹
馬得懿|責編:羅俊華
    馬得懿,男,法學博士,現任華東政法大學教授,華東政法大學交通海權戰略法治研究所所長,兼任中國國際法學會理事、中國國際私法學會理事、中國法學會國際經濟貿易法研究會理事,上海市法學會海洋法治研究會副會長,中國海洋發展研究會海洋法治研究會常務理事。2014年度遼寧省「傑出中青年法學專家」稱號獲得者。

目錄
第1章  沿海運輸權的屬性、演進與模式
  第一節  沿海運輸權的屬性
  第二節  沿海運輸權的演進
  第三節  沿海運輸權的模式
第2章  沿海運輸權的私法理念與基礎:公共承運人責任體系的演變
  第一節  「瀛海訴馬士基」案及其展開
  第二節  普通法上 Common Carrier法律蘊意的淵源與發展
  第三節  界分普通承運人和公共承運人的進路
  第四節  「從事公共運輸的承運人」與國際航運秩序的規制
  第五節  域外法的考察與完善中國相關法的方案
第3章  制約沿海運輸權立法與政策的主要因素
  第一節  國家主權
  第二節  經濟發展
  第三節  經濟競爭
  第四節  航運補貼
第4章  沿海運輸權的實施路徑
  第一節  保護主義沿海運輸權:美國的實踐
  第二節  自由主義沿海運輸權:比較的視角
  第三節  靈活主義沿海運輸權:立法與判例
第5章  沿海運輸權視閾下沿海捎帶問題探析
  第一節  問題與挑戰
  第二節  沿海捎帶業務政策的實質及其歷史淵源考察
  第三節  主要國家沿海運輸權之立法與實踐考察
  第四節  沿海捎帶業務政策的法律解讀:管制—開放模式的構架
第6章  代結論:海商法典的體系化和民族性
參考文獻
附錄
  附錄一
  附錄二
  附錄三

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