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路面綜合性能評價與現代檢測技術及應用

作者：陸鍵//蔣愚明//郎洪//丁朔//婁月新等|責編:陸克麗霞
出版社：同濟大學
ISBN：9787576508741

出版日期：2023/08/01
裝幀：平裝
頁數：124

人民幣：RMB 58 元售價：元

內容大鋼

本書的主要內容包含五個部分：第一部分為前言，主要對本書撰寫的目的、定位、意義和主要內容進行概述；第二部分對路面技術狀況評定方法及檢測技術進行了宏觀層面的概述，包括第1章面向公路養護的路面檢測技術分類、第2章路面技術狀況評定指標體系；第三部分介紹不同路面技術狀況的檢測技術和評定方法，包括第3章路面縱斷面檢測技術及狀況評定、第4章路面橫斷面檢測技術及狀況評定、第5章路面損壞檢測技術及狀況評定、第6章道路橋頭沉降檢測技術及狀況評定；第四部分介紹先進的三維檢測技術、人工智慧技術和資產管理技術在路面檢測、養護領域的研究與應用，並從系統應用角度介紹了典型檢測系統的性能指標和檢定方法，具體包括第7章三維檢測技術應用於路面技術狀況評定、第8章人工智慧技術應用於路面損壞分類和辨識、第9章典型路面檢測系統性能匯總和評價指標、第10章路面質量數據資產管理信息系統和平台；第五部分為結語，主要闡述未來路面技術狀況評定及檢測技術的發展方向。

作者介紹

陸鍵//蔣愚明//郎洪//丁朔//婁月新等|責編:陸克麗霞

前言
第1章  面向公路養護的路面檢測技術分類
  1.1  公路路面養護管理的現狀及基本問題
  1.2  公路路面檢測技術
  1.3  公路路面養護質量控制措施
第2章  路面技術狀況評定指標體系
  2.1  公路路面技術狀況評定指標體系
    2.1.1  公路技術狀況評定
    2.1.2  路面技術狀況評定
  2.2  農村公路技術狀況評定指標體系
    2.2.1  農村公路技術狀況評定
    2.2.2  農村公路路面技術狀況評定
  2.3  城鎮道路路面技術狀況評定指標體系
    2.3.1  路面技術狀況評價體系
    2.3.2  分項指標評價
  2.4  路面技術狀況檢測與調查頻率
    2.4.1  公路路面
    2.4.2  農村公路路面
    2.4.3  城鎮道路路面
第3章  路面縱斷面檢測技術及狀況評定
  3.1  路面縱斷面
    3.1.1  概述
    3.1.2  路面縱斷面剖面曲線的特徵指標
    3.1.3  路面縱斷面剖面曲線的影響
  3.2  路面平整度
    3.2.1  路面平整度概述
    3.2.2  路面平整度的影響
    3.2.3  路面平整度的評價指標
    3.2.4  路面平整度檢測方法
    3.2.5  路面平整度計算模型
  3.3  路面構造深度
    3.3.1  路面構造深度概述
    3.3.2  路面構造深度的影響
    3.3.3  路面構造深度評價指標
    3.3.4  路面構造深度檢測方法
    3.3.5  路面構造深度計算模型
  3.4  路面跳車和路面磨耗
    3.4.1  路面跳車的概述及影響
    3.4.2  路面磨耗的概述及影響
    3.4.3  路面跳車和路面磨耗計算模型
第4章  路面橫斷面檢測技術及狀況評定
  4.1  路面橫斷面
    4.1.1  路面橫斷面概述
    4.1.2  路面橫斷面檢測技術
  4.2  路面車轍
    4.2.1  路面車轍概述
    4.2.2  路面車轍產生的因素及影響
    4.2.3  路面車轍檢測方法
    4.2.4  路面車轍深度計算模型
第5章  路面損壞檢測技術及狀況評定

  5.1  路面損壞
  5.2  路面損壞檢測技術
    5.2.1  二維圖像攝像測量技術
    5.2.2  路面二維自動化檢測技術的應用
    5.2.3  三維圖像激光測量技術
    5.2.4  三維路面自動化檢測技術的應用
  5.3  路面損壞技術狀況評定
    5.3.1  路面損壞狀況指數(PCI)評價模型
    5.3.2  評價標準
第6章  道路橋頭沉降檢測技術及狀況評定
  6.1  道路橋頭沉降
    6.1.1  橋頭沉降的成因及危害
    6.1.2  橋頭沉降的分類
  6.2  道路橋頭沉降檢測技術
    6.2.1  人工檢測方法
    6.2.2  基於平整度的間接檢測方法
    6.2.3  基於車輛振動和主觀打分法的檢測方法
    6.2.4  現行國家標準規定的檢測方法
    6.2.5  前沿檢測技術
  6.3  道路橋頭沉降技術狀況評定
    6.3.1  標準規範規定的評價方法
    6.3.2  現有研究成果中的評價方法
第7章  三維檢測技術應用於路面技術狀況評定
  7.1  三維結構光掃描技術原理
  7.2  激光掃描儀技術原理
  7.3  雙目視覺立體成像技術原理
  7.4  激光雷達技術
    7.4.1  激光雷達路面檢測
    7.4.2  點雲去噪演算法技術
    7.4.3  點雲快速配准技術
    7.4.4  激光點雲數據分割處理技術
第8章  人工智慧技術應用於路面損壞分類和辨識
  8.1  傳統圖像處理方法
  8.2  傳統機器學習方法
  8.3  深度學習方法
  8.4  路面損壞自動檢測演算法性能評價
  8.5  基於人工智慧技術的工程應用實例
    8.5.1  激光裂紋測量系統(LCMS 2)
    8.5.2  三維智能路面檢測系統
    8.5.3  車載式路面損壞三維檢測系統
第9章  典型路面檢測系統性能匯總和評價指標
  9.1  路面檢測系統性能匯總
    9.1.1  車載式路面損壞視頻檢測系統
    9.1.2  車載式路面激光平整度儀
    9.1.3  車載式路面激光構造深度儀
    9.1.4  車載式路面激光車轍儀
    9.1.5  道路多功能檢測系統
  9.2  路面檢測系統的檢定方法
    9.2.1  車載式路面損壞視頻檢測系統檢定方法
    9.2.2  車載式路面激光平整度儀檢定方法

    9.2.3  車載式路面激光構造深度儀檢定方法
    9.2.4  車載式路面激光車轍儀檢定方法
    9.2.5  道路多功能檢測系統檢定方法
  9.3  路面檢測系統評價指標
    9.3.1  相關性評價
    9.3.2  重複性指標研究
    9.3.3  誤差準確性分析
第10章  路面質量數據資產管理信息系統和平台
  10.1  概述
  10.2  路面管理系統的發展歷程
  10.3  路面管理系統的內涵
  10.4  路面管理系統的組成
  10.5  路面管理系統中常用技術的局限性
    10.5.1  路面狀況檢測與評價的局限性
    10.5.2  路段聚合方法的局限性
    10.5.3  路面性能預測模型的局限性
    10.5.4  路面養護優化方法的局限性
結語
參考文獻

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