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船舶能效規則與低碳發展思路

  • 作者：編者:周偉新//胡瓊//王艷霞//陳京普|責編:李鵬
  • 出版社：哈爾濱工業大學
  • ISBN：9787576709841
  • 出版日期：2023/07/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：144
人民幣：RMB 68 元      售價：元
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內容大鋼
    本書從船舶能效規則與低碳發展思路出發，詳細介紹了國際海事組織（IMO）船舶能效規則的制定歷程及其最新發展，同時還介紹了《國際防止船舶造成污染公約》（MARPOL公約）附則Ⅵ框架下新船能效設計指數（EEDI）、現有船舶能效指數（EEXI）、船舶營運碳強度指標（CII）等技術要求。本書結合國內外綠色船舶發展現狀，從船用替代燃料、綠色動力裝置與系統、船上碳捕捉利用與封存技術、節能增效技術等方面，提出了船舶綠色低碳發展思路。期望高校年輕教師與研究生能夠通過本書了解IMO船舶能效規則的具體要求以及船舶綠色低碳技術的發展趨勢。
    本書可供從事船舶節能技術相關研究的科研人員、研究生以及工程技術人員閱讀參考。
作者介紹
編者:周偉新//胡瓊//王艷霞//陳京普|責編:李鵬
目錄
第1章  IM0船舶能效規則的制定歷程與最新發展
  1.1  IM0關於船舶減排的行動和措施
  1.2  IMO船舶能效規則制定歷程
  1.3  IM0船舶溫室氣體減排戰略
  參考文獻
第2章  新船能效設計指數（EEDI）
  2.1  MARPOL公約附則Ⅵ框架下的EEDI要求
  2.2  EEDI計算方法
  2.3  EEDI檢驗和發證方法
  參考文獻
第3章  現有船舶能效指數（EEXI）
  3.1  MARPOL公約附則Ⅵ框架下的EEXI要求
  3.2  EEXI計算方法
  3.3  EEXI檢驗和發證方法
  3.4  為滿足EEXI要求採用的軸/發動機功率限制系統及其儲備功率使用導則
  3.5  EEXI規則實施的影響分析及應對措施
  參考文獻
第4章  船舶營運碳強度指標（CI）
  4.1  營運碳強度指標及其計算方法
  4.2  用於營運碳強度指標的基線
  4.3  相對於基線的營運碳強度指標折減係數
  4.4  船舶營運碳強度指數分級
  4.5  CⅡ計算的修正係數和航程調整
  4.6  CⅡ強制實施所帶來的影響
  4.7  關於提升CⅡ評級的應對措施
  參考文獻
第5章  船舶綠色低碳發展思路
  5.1  國外綠色船舶發展規劃及啟示
  5.2  我國綠色船舶技術發展現狀與存在的問題
  5.3  我國綠色船舶產業發展現狀與存在的問題
  5.4  船舶綠色低碳發展思路
  5.5  小結
  參考文獻

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