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航空通信(面向新工科的電工電子信息基礎課程系列教材)

  • 作者：編者:龐寶茂|責編:文怡
  • 出版社：清華大學
  • ISBN：9787302634713
  • 出版日期：2023/08/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：288
人民幣：RMB 69 元      售價：元
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內容大鋼
    本書全面系統地闡述現代航空通信的基本原理和基本技術，包括航空通信通道中的大小尺度衰落特性與抗衰落技術、信源編解碼和通道編解碼技術、調製解調技術、抗干擾技術以及無線通信網路接入協議等。在闡述航空通信主要傳輸系統的基礎上，對當前民用航空和軍用航空中廣泛應用的典型航空數據鏈系統進行較為系統的介紹。
    本書技術涵蓋面廣，系統性、實用性強，理論分析深入淺出，通俗易懂。本書可作為航空類高等院校通信專業本科生和研究生教材，也可供其他高校信息與通信工程專業師生以及從事航空通信的工程技術人員參考。
作者介紹
編者:龐寶茂|責編:文怡
目錄
第1章  緒論
  1.1  航空通信概述
    1.1.1  航空通信概念
    1.1.2  航空通信系統
    1.1.3  航空數據鏈
  1.2  航空通信發展歷程
  1.3  航空通信使用頻段
  1.4  航空通信分類
  1.5  航空通信發展趨勢
  習題
第2章  航空通信通道特性與抗衰落技術
  2.1  無線通道及其傳輸特性
    2.1.1  無線電波傳播方式
    2.1.2  無線通道傳播效應
  2.2  大尺度衰落
    2.2.1  自由空間傳播損耗
    2.2.2  多徑傳播損耗
    2.2.3  繞射損耗
    2.2.4  散射損耗
    2.2.5  實際路徑傳播損耗
  2.3  小尺度衰落
    2.3.1  無線通道的小尺度衰落特性
    2.3.2  多徑通道的衝激響應模型
    2.3.3  多普勒頻移
    2.3.4  多徑時變通道參數
    2.3.5  小尺度衰落通道類型
    2.3.6  衰落通道統計特性
  2.4  航空通信通道模型
    2.4.1  飛行場景下的航空通信通道模型
    2.4.2  起降場景下的航空通信通道模型
    2.4.3  航空通信通道參數
  2.5  航空通信中的抗衰落技術
    2.5.1  概述
    2.5.2  均衡技術
    2.5.3  分集接收技術
    2.5.4  Rake接收技術
    2.5.5  交織技術
  習題
第3章  航空通信編解碼技術
  3.1  信源與信源編碼
    3.1.1  信源及其分類
    3.1.2  信源編碼及其分類
  3.2  話音編碼
    3.2.1  波形編碼
    3.2.2  參量編碼
    3.2.3  混合編碼
  3.3  數據壓縮編碼
    3.3.1  預測編碼
    3.3.2  統計編碼
    3.3.3  變換編碼

  3.4  通道編碼概述
    3.4.1  差錯控制方式
    3.4.2  通道編碼基本原理
    3.4.3  通道編碼分類
  3.5  線性分組碼
    3.5.1  線性分組碼基本概念
    3.5.2  漢明碼
    3.5.3  循環碼
    3.5.4  BCH碼
    3.5.5  RS碼
  3.6  卷積碼
    3.6.1  卷積碼基本概念
    3.6.2  卷積碼的編解碼原理
  3.7  高性能通道編碼
    3.7.1  Turbo碼
    3.7.2  LDPC碼
    3.7.3  TCM碼
  習題
第4章  航空通信調製解調技術
  4.1  調製技術概述
    4.1.1  調製技術基本概念
    4.1.2  調製技術分類
  4.2  模擬調製技術
    4.2.1  幅度調製
    4.2.2  角度調製
    4.2.3  各種模擬調製系統的比較
  4.3  數字調製技術概述
  4.4  最小頻移鍵控
    4.4.1  MSK調製原理
    4.4.2  MSK信號的調製與解調
    4.4.3  MSK信號的頻譜特性
    4.4.4  改進型的MSK——GMSK
  4.5  四相相移鍵控調製
    4.5.1  四相絕對相移鍵控
    4.5.2  四相相對相移鍵控
    4.5.3  交錯四相相移鍵控
    4.5.4  π/4-DQPSK調製
  4.6  高性能數字調製技術
    4.6.1  正交振幅調製
    4.6.2  OFDM技術
  習題
第5章  航空通信抗干擾技術
  5.1  通信對抗
    5.1.1  通信對抗概念
    5.1.2  通信對抗發展階段
    5.1.3  通信干擾類型
    5.1.4  通信抗干擾技術
  5.2  擴頻通信技術
    5.2.1  擴頻通信概念
    5.2.2  擴頻通信理論基礎

    5.2.3  擴頻通信基本原理
    5.2.4  擴頻系統性能指標
  5.3  直接序列擴頻抗干擾技術
    5.3.1  直接序列擴頻系統基本原理
    5.3.2  直接序列擴頻系統數學分析
    5.3.3  直接序列擴頻系統射頻帶寬和處理增益
    5.3.4  直接序列擴頻系統相關解擴
    5.3.5  直接序列擴頻系統抗干擾和抗截獲能力
  5.4  跳頻擴頻抗干擾技術
    5.4.1  跳頻系統基本原理
    5.4.2  跳頻系統數學分析
    5.4.3  跳頻系統處理增益
    5.4.4  跳頻系統跳頻圖案
  5.5  其他擴頻抗干擾技術
    5.5.1  軟擴頻技術
    5.5.2  跳時擴頻技術
    5.5.3  混合擴頻技術
  5.6  偽隨機序列
    5.6.1  相關性的概念
    5.6.2  m序列
    5.6.3  Gold序列
    5.6.4  Walsh碼
  5.7  自適應陣列抗干擾技術
    5.7.1  自適應陣列處理數學模型
    5.7.2  相干陣與非相干陣、窄帶信號與寬頻信號
    5.7.3  陣列信號模型
    5.7.4  陣列方向圖
    5.7.5  確知波束形成
  習題
第6章  航空通信網路接入協議
  6.1  無線通信網路體系結構
    6.1.1  無線通信協議基本概念
    6.1.2  開放系統互聯參考模型
    6.1.3  TCP/IP協議模型
    6.1.4  MAC協議
  6.2  無線通道多址接入原理
    6.2.1  多址接入基本原理
    6.2.2  多址接入技術分類
    6.2.3  多址接入與多路復用
  6.3  固定分配多址接入技術
    6.3.1  頻分多址
    6.3.2  時分多址
    6.3.3  碼分多址
    6.3.4  空分多址
    6.3.5  固定分配MAC協議特點
  6.4  隨機競爭多址接入技術
    6.4.1  ALOHA協議
    6.4.2  CSMA協議
  6.5  預約多址接入技術
    6.5.1  輪詢協議

    6.5.2  令牌傳遞協議
  6.6  多址接入協議性能分析
  6.7  新型多址接入技術簡介
    6.7.1  串列干擾消除SIC技術
    6.7.2  功率域非正交多址接入技術
    6.7.3  稀疏碼多址接入技術
    6.7.4  圖樣分割非正交多址接入
    6.7.5  非正交多址接入技術比較
  習題
第7章  典型航空通信系統
  7.1  航空短波通信系統
    7.1.1  短波通信概述
    7.1.2  電離層
    7.1.3  短波天波傳播特性
    7.1.4  短波數據通信技術
    7.1.5  航空短波通信電台
  7.2  航空超短波通信系統
    7.2.1  航空超短波通信發展階段
    7.2.2  航空超短波通信系統設計
    7.2.3  航空超短波通信電台
    7.2.4  超短波航空通信發展趨勢
  7.3  航空衛星通信系統
    7.3.1  航空衛星通信發展階段
    7.3.2  衛星運行軌道
    7.3.3  衛星通信系統
    7.3.4  航空衛星通信系統構成
    7.3.5  航空衛星通信系統實例
  習題
第8章  軍用航空數據鏈系統
  8.1  軍用航空數據鏈概述
    8.1.1  數據鏈概念
    8.1.2  數據鏈分類
    8.1.3  航空數據鏈系統
  8.2  Link-4A戰術數據鏈
    8.2.1  Link-4A數據鏈概述
    8.2.2  Link-4A數據鏈功能
    8.2.3  Link-4A數據鏈結構
    8.2.4  Link-4A數據鏈消息傳輸格式
  8.3  Link-11戰術數據鏈
    8.3.1  Link-11數據鏈概述
    8.3.2  Link-11數據鏈功能
    8.3.3  Link-11數據鏈結構
    8.3.4  Link-11數據鏈網路工作模式
    8.3.5  Link-11數據鏈消息傳輸格式
    8.3.6  Link-11與Link-4A的性能比較
  8.4  Link-16戰術數據鏈
    8.4.1  Link-16數據鏈概述
    8.4.2  Link-16系統組成
    8.4.3  Link-16網路工作模式
    8.4.4  Link-16數據鏈傳輸波形

    8.4.5  Link-16消息傳輸格式
    8.4.6  Link-16數據鏈終端設備
    8.4.7  Link-16數據鏈性能特點
  8.5  Link-22戰術數據鏈
    8.5.1  Link-22數據鏈概述
    8.5.2  Link-22系統結構
    8.5.3  Link-22數據鏈網路工作模式
    8.5.4  Link-22數據鏈功能特點
  8.6  通用數據鏈
    8.6.1  通用數據鏈概述
    8.6.2  CDL系統組成
    8.6.3  CDL網路工作模式
  8.7  數據鏈發展趨勢
  習題
第9章  民用航空數據鏈系統
  9.1  空中交通管制
    9.1.1  空中交通管制發展階段
    9.1.2  空中交通管制區域
    9.1.3  空管監視系統
  9.2  空管監視雷達系統
    9.2.1  一次雷達
    9.2.2  二次雷達
    9.2.3  空管S模式二次雷達系統
  9.3  空管ADS-B數據鏈系統
    9.3.1  ADS數據鏈系統
    9.3.2  ADS-B系統組成與工作原理
    9.3.3  支持ADS-B服務的數據鏈技術
    9.3.4  ADS-B功能和特點
    9.3.5  ADS-B應用狀況
  9.4  飛機通信定址與報告系統
    9.4.1  ACARS概述
    9.4.2  ACARS組成
    9.4.3  ACARS報文類型及結構
    9.4.4  ACARS物理層通信技術
    9.4.5  ACARS鏈路控制技術
    9.4.6  ACARS的特點與應用
    9.4.7  VDL-2數據鏈系統簡介
  9.5  航空電信網
    9.5.1  航空電信網概念與特點
    9.5.2  航空電信網結構
    9.5.3  子網路通信連接關係
  習題
參考文獻

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