幫助中心 | 我的帳號 | 關於我們
進階搜尋
car

同類熱銷排行榜

最近瀏覽的商品

現代汽車新技術(第4版高等院校汽車專業互聯網+創新規劃教材)

  • 作者：編者:姜立標|責編:黃紅珍
  • 出版社：北京大學
  • ISBN：9787301326541
  • 出版日期：2023/08/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：364
人民幣：RMB 69 元      售價：元
放入購物車
加入收藏夾
內容大鋼
    本書以現代汽車新技術為主要內容，系統地介紹了各種與現代汽車相關的新技術、新材料和新工藝。全書共分8章，包括汽車發動機新技術、汽車傳動系統新技術、汽車底盤新技術、先進汽車安全技術、汽車新材料及輕量化、智能網聯與自動駕駛、新能源汽車和汽車先進位造技術。
    本書可作為高等院校車輛工程、汽車運用工程、交通運輸、交通工程、汽車服務工程和機械工程及自動化等相關專業的本科生或研究生的教材，也可作為從事汽車行業的工程技術人員和管理人員的參考用書。
作者介紹
編者:姜立標|責編:黃紅珍
目錄
第l章  汽車發動機新技術
  1.1  發動機進排氣控制新技術
    l.1.1  可變氣門正時技術
    1.1.2  可變長度進氣歧管技術
    1.1.3  電子節氣門技術
    1.1.4  停缸技術
  1.2  汽油缸內直噴技術
    1.2.1  汽油發動機的發展進程
    1.2.2  汽油缸內直噴技術原理和控制策略
    1.2.3  汽油缸內直噴技術的特點
    1.2.4  汽油缸內直噴技術應用的技術
  1.3  發動機均質充量壓縮燃燒技術
    1.3.1  傳統燃燒概念的局限性
    1.3.2  均質充量壓縮燃燒技術的特點
    1.3.3  均質充量壓縮燃燒技術面臨的問題及展望
  1.4  發動機可變壓縮比技術
    1.4.1  可變壓縮比技術的實現方案
    1.4.2  可變壓縮比技術的特點及展望
  1.5  汽車起動停止系統
    1.5.1  汽車起動停止系統的結構與工作原理
    1.5.2  博世公司的起動停止系統
  1.6  發動機綜合技術應用
    1.6.1  發動機小型化的關鍵技術
    1.6.2  雙燃油噴射系統
    1.6.3  水噴射系統
    1.6.4  可變截面渦輪增壓系統
    1.6.5  發動機可變排量機油泵
  思考題
第2章  汽車傳動系統新技術
  2.1  雙離合器變速器技術
    2.1.1  概況
    2.1.2  雙離合器變速器的結構
    2.1.3  雙離合器變速器的工作原理
    2.1.4  雙離合器變速器的工作過程
    2.1.5  七速雙離合器變速器的傳動分析
    2.1.6  雙離合器變速器的性能特點和應用
  2.2  驅動防滑系統
    2.2.1  驅動防滑系統的理論基礎
    2.2.2  驅動防滑系統的控制方式
    2.2.3  驅動防滑系統的控制過程和結構特點
  2.3  混合動力汽車的傳動技術
    2.3.1  微混合動力系統
    2.3.2  輕混合動力系統
    2.3.3  中混合動力系統
    2.3.4  完全混合動力系統
    2.3.5  混合動力電動汽車的特點
  2.4  純電動汽車的驅動系統
  思考題
……
第3章  汽車底盤新技術

第4章  先進汽車安全技術
第5章  汽車新材料及輕量化
第6章  智能網聯與自動駕駛
第7章  新能源汽車
第8章  汽車先進位造技術

  • 商品搜索：
  • | 高級搜索
首頁│ 新手上路│ 客服中心│ 關於我們│ 聯絡我們│ Top↑│
Copyrightc 1999~2008 美商天龍國際圖書股份有限公司 臺灣分公司. All rights reserved.
營業地址:臺北市中正區重慶南路一段103號1F 105號1F-2F
讀者服務部電話：02-2381-2033 02-2381-1863　時間：週一-週五 10:00-17:00
　服務信箱：bookuu@69book.com 客戶、意見信箱:cs@69book.com
ICP證：浙B2-20060032