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城市軌交站域空間發展研究

  • 作者:宮同偉|責編:李中寶//許璐
  • 出版社:中國鐵道
  • ISBN:9787113301934
  • 出版日期:2023/05/01
  • 裝幀:平裝
  • 頁數:176
人民幣:RMB 78 元      售價:
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內容大鋼
    本書聚焦城市軌交站域這一特殊城市空間單元,以時空行為為研究視角,將城市軌交站域放置於時間與空間相結合的背景下,構建了「時間+空間」「城市+街區」的整體研究框架,研究其功能布局、土地利用、交通組織等要素的時空作用和發展的過程。本書以天津市為實證研究對象,基於GIS平台空間分析技術,使用多源時空數據與傳統統計數據相結合的方法,揭示城市軌交站域的時空聚集規律和功能組織特徵,歸納城市軌交站域的土地利用和交通接駁規律,提出城市軌交站域空間發展策略。

作者介紹
宮同偉|責編:李中寶//許璐
    宮同偉,男,1984年生,山東青州人,工學博士,國家註冊城鄉規劃師,天津城建大學建築學院副教授,天津市城市規劃學會控制性詳細規劃專業委員會委員和智庫專家,天津市城市規劃學會青年工作委員會委員。主要從事城鄉規劃設計、鄉村振興、道路交通相關教學科研和工程實踐工作。主持國家自然科學基金項目1項、天津市科技發展戰略項目1項、天津市哲學社科項目1項;參與完成國家科技支撐計劃項目、天津市社科基金、天津市政府咨詢項目等10余項;在國內外學術期刊和會議公開發表論文20余篇;承擔城市規劃、城市設計、村鎮規劃、專項規劃等應用實踐咨詢項目多項。

目錄
第1章  城市軌交站域空間發展研究概述
  1.1  城市軌交站域空間發展研究背景
  1.2  城市軌交站域空間發展研究視角
  1.3  城市軌交站域空間發展研究實踐經驗
  1.4  城市軌交站域空間發展研究技術支撐
  1.5  城市軌交站域空間發展研究對象
  1.6  城市軌交站域空間發展研究內容與方法
  小結
第2章  城市軌交站域空間發展研究理論基礎
  2.1  城市空間研究理論
  2.2  軌道交通研究理論
  2.3  軌道交通與城市空間互饋研究
  2.4  城市軌交站域土地利用及優化研究
  小結
第3章  城市軌交站域功能組織研究
  3.1  城市軌交站域功能組織研究的數據基礎
  3.2  城市軌交站域功能識別
  3.3  基於城市空間結構的軌交站域功能組織分析
  3.4  典型城市軌交站域商業功能空間研究
  小結
第4章  城市軌交站域時空聚集研究
  4.1  城市軌交站域時空聚集的數據來源及分析方法
  4.2  城市軌交站域時空聚集的特徵分析
  4.3  基於熱力分析的城市軌交站域時空聚集影響機制
  4.4  典型城市軌交站域個體行為聚集研究
  小結
第5章  城市軌交站域用地與交通研究
  5.1  城市軌交站域用地布局分析
  5.2  城市軌交站域開發強度分析
  5.3  城市軌交站域道路系統分析
  5.4  城市軌交站域公交及步行分析
  小結
第6章  城市軌交站域慢行交通接駁研究
  6.1  城市軌交站域慢行接駁空間特徵與優化
  6.2  城市軌交站域步行接駁路徑優化
  6.3  城市軌交站點共享單車接駁研究
  小結
第7章  城市軌交站域空間發展策略研究
  7.1  城市軌交站域空間發展策略
  7.2  城市軌交站域空間發展的規劃保障策略
  小結
第8章  總結與展望
  8.1  主要結論
  8.2  研究展望

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