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先進戰鬥機過失速機動魯棒飛行控制技術/學術研究專著

  • 作者：周池軍//楊佳利//葉繼坤|責編:華一瑾
  • 出版社：西北工大
  • ISBN：9787561280256
  • 出版日期：2021/10/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：134
人民幣：RMB 48 元      售價：元
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內容大鋼
    過失速機動是第四代戰鬥機的標誌性特徵之一，可以使戰鬥機有效規避導彈攻擊並且在近距空戰中快速佔據有利位置，從而能顯著提高戰場生存能力。本書針對先進戰鬥機過失速機動條件下的飛行控制問題，討論了非定常氣動建模、過失速機動動力學建模與分析、基於參考模型的內迴路魯棒解耦控制、基於不確定性估計與補償的魯棒約束控制、基於角加速度反饋的姿態魯棒控制以及過失速機動半實物模擬驗證等相關技術。
    本書理論嚴謹、內容豐富、圖文並茂，並且配有大量的模擬實例，可以作為高等學校控制科學與工程、電腦等專業高年級本科生、碩士研究生和博士研究生的教材或教學參考書，也可供航空航天領域飛行控制專業的工程技術人員閱讀參考。
作者介紹
周池軍//楊佳利//葉繼坤|責編:華一瑾
目錄
第1章  過失速機動概述
  1.1  過失速機動的背景與意義
  1.2  非定常氣動建模方法
  1.3  過失速機動控制方法
  1.4  本書內容安排
第2章  大迎角非定常氣動建模方法
  2.1  引言
  2.2  大迎角風洞試驗
  2.3  階躍響應函數方法
  2.4  靜態數據建模
  2.5  縱向非定常氣動建模
  2.6  橫側向非定常氣動建模
  2.7  動導數模擬
  2.8  小結
第3章  過失速機動動力學建模與分析
  3.1  引言
  3.2  單自由度大幅振蕩氣動特性分析
  3.3  耦合振蕩氣動特性分析
  3.4  線性疊加模型的適用性分析
  3.5  過失速機動數學模型
  3.6  動力學開環特性分析
  3.7  機翼搖晃的預測與抑制
  3.8  小結
第4章  基於參考模型的內迴路魯棒解耦控制
  4.1  引言
  4.2  內迴路控制模型
  4.3  控制結構框架
  4.4  標稱控制器設計
  4.5  魯棒補償器設計
  4.6  模擬結果分析
  4.7  小結
第5章  基於不確定性估計與補償的魯棒約束控制
  5.1  引言
  5.2  基於浸入與不變流形的自適應控制
  5.3  基於I&I理論的魯棒自適應反步控制
  5.4  複合觀測器設計
  5.5  基於輔助系統補償的魯棒約束反步控制
  5.6  基於飽和分離補償的約束動態面控制
  5.7  模擬結果分析
  5.8  小結
第6章  基於角加速度反饋的姿態魯棒控制
  6.1  引言
  6.2  角加速度信號獲取
  6.3  基於奇異攝動理論的角加速度反饋控制
  6.4  基於泰勒級數展開的角加速度反饋控制
  6.5  作動器動態補償
  6.6  模擬結果分析
  6.7  小結
第7章  過失速機動半實物模擬驗證
  7.1  引言

  7.2  半實物模擬系統
  7.3  半實物模擬流程
  7.4  半實物模擬試驗中需要注意的問題
  7.5  模擬結果分析
  7.6  小結
附錄
  附錄A  相關函數表示形式
  附錄B  符號說明
參考文獻

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