目錄
前言
第1章 緒論
1.1 燃氣輪機發展現狀和趨勢
1.2 重型燃氣輪機的結構型式和特點
1.2.1 周向拉桿轉子的結構特點
1.2.2 中心拉桿轉子的結構特點
1.2.3 焊接組合式轉子的結構特點
1.3 燃氣輪機轉子動力學分析
1.4 燃氣輪機轉子動平衡和裝配參數優化
1.5 燃氣輪機轉子應力分析和壽命評估
1.6 本書章節構成
思考題
參考文獻
第2章 轉子動力學基本理論
2.1 Jeffcott轉子動力學特性
2.1.1 轉子臨界轉速和不平衡響應
2.1.2 彎曲轉子
2.1.3 內阻尼和外阻尼影響
2.2 轉子動力學方程
2.2.1 無阻尼系統(MK系統)
2.2.2 比例阻尼系統(MCK系統)
2.2.3 一般阻尼系統(MCGKN系統)
2.3 轉子動力學中的求解方法
2.3.1 直接法
2.3.2 模態疊加法
2.3.3 數值積分法
2.4 轉子系統穩定性概述
2.4.1 油膜渦動與油膜振蕩
2.4.2 熱同步失穩
2.4.3 非對稱轉子
2.5 轉子扭轉振動
思考題
參考文獻
第3章 燃氣輪機拉桿轉子的模化方法
3.1 拉桿轉子模化
3.1.1 概述
3.1.2 截面突變處的剛度模化
3.1.3 拉桿轉子平面接觸界面的剛度模化
3.1.4 拉桿轉子端面齒接觸界面的剛度模化
3.2 基於靈敏度分析的拉桿轉子模型修正
3.2.1 靈敏度分析和待修正參數的優選方法
3.2.2 參數修正方法
3.2.3 實例
3.3 拉桿轉子預緊力設計
3.3.1 預緊力設計原則
3.3.2 平面接觸界面的預緊力設計
3.3.3 端面齒接觸界面的預緊力設計
思考題
參考文獻
第4章 燃氣輪機拉桿轉子動力學分析
4.1 典型燃氣-蒸汽聯合循環機組的軸系動力學特性分析
4.1.1 M701F燃氣-蒸汽聯合循環機組的軸系動力學特性
4.1.2 V94.3A燃氣-蒸汽聯合循環機組的軸系動力學特性
4.1.3 GE9FA燃氣-蒸汽聯合循環機組的軸系動力學特性
4.2 拉桿轉子接觸界面的非線性響應分析
4.2.1 拉桿轉子輪盤接觸界面的非線性響應分析
4.2.2 拉桿轉子的動力學特性分析
4.3 拉桿轉子的故障識別
4.3.1 拉桿轉子故障狀態下的響應分析
4.3.2 轉子初始激勵和支承參數識別
4.3.3 實例
思考題
參考文獻
第5章 燃氣輪機拉桿轉子裝配參數優化和動平衡
5.1 轉子平衡的基本概念
5.1.1 靜平衡和動平衡
5.1.2 剛性轉子和撓性轉子
5.1.3 輪盤製造誤差及其測量
5.1.4 拉桿轉子的初始彎曲和不平衡
5.2 拉桿轉子的平衡
5.2 一輪盤的平衡
5.2.2 轉子的平衡
5.2.3 算例
5.3 拉桿轉子裝配參數優化
5.3.1 基於初始彎曲的拉桿轉子裝配參數優化
5.3.2 基於不平衡量的拉桿轉子裝配參數優化
5.3.3 綜合考慮初始彎曲與不平衡量的拉桿轉子裝配參數優化
5.4 拉桿轉子動平衡的規範和標準
5.4.1 ISO 7919—4：油膜軸承燃氣輪機組
5.4.2 ISO 10816—4：油膜軸承燃氣輪機組
5.4.3 燃氣輪機轉子高速動平衡標準
思考題
參考文獻
第6章 燃氣輪機拉桿轉子應力分析和壽命評估
6.1 燃氣輪機拉桿轉子的邊界條件和計算模型
6.1.1 拉桿轉子熱應力計算的理論基礎
6.1.2 拉桿轉子的有限元模型
6.1.3 拉桿轉子的對流傳熱邊界條件
6.2 燃氣輪機拉桿轉子的溫度場分析
6.2.1 穩態運行溫度場
6.2.2 冷態啟動溫度場
6.2.3 熱態啟動溫度場
6.2.4 停機工況溫度場
6.3 燃氣輪機拉桿轉子的應力分析和結構改進
6.3.1 拉桿轉子穩態運行的應力分佈
6.3.2 拉桿轉子冷態啟動工況的應力分佈
6.3.3 拉桿轉子熱態啟動工況的應力分佈
6.3.4 拉桿轉子停機工況的應力分佈
6.3.5 拉桿轉子的結構改進設計
6.4 燃氣輪機拉桿轉子低周疲勞壽命分析
6.4.1 低周疲勞壽命分析方法
6.4.2 不同工況下轉子的低周疲勞壽命分析
思考題
參
[