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正交車銑運動學和動力學關鍵技術研究

作者：秦錄芳//孫濤|責編:何戈
出版社：中國礦大
ISBN：9787564655938

出版日期：2022/11/01
裝幀：平裝
頁數：166

人民幣：RMB 32 元售價：元

內容大鋼

本書面向正交車銑加工表面形貌的表徵、切削層理論模型建立及切削力的預測、基於完全離散法的加工穩定性的理論與方法等關鍵科學問題開展深入和系統研究，提出掌握正交車銑加工表面形貌變化規律及表面粗糙度預測的理論與方法，建立車銑不同切削層幾何形狀數學模型及相應的切削力數學模型，確定車銑頗振穩定性模型和繪製穩定性葉瓣圖。同時，以上述研究結果為理論支攆，以TC21鈦合金為加工試驗對象，探討TC21鈦合金正交車銑的切削加工性，揭示TC21鈦合金正交車銑的加工機理，優化TC21鈦合金正交車銑的切削參數，驗證了正交車銑在以TC21鈦合金為代表的高強韌性難加工材料上的加工優勢。
本書可為從事切削加工工藝、高效精密加工等領域的專業工作者提供參考，也可供機械製造及其自動化專業的研究生學習參考。

作者介紹

秦錄芳//孫濤|責編:何戈

1  緒論
  1.1  車銑加工的分類
  1.2  車銑加工技術在航空零部件加工中的應用現狀
  1.3  車銑加工技術的研究現狀
  1.4  正交車銑加工技術研究擬解決的關鍵科學問題
  1.5  研究內容
  1.6  技術路線
2  正交車銑加工表面形貌研究
  2.1  正交車銑切削參數選定規則
  2.2  正交車銑加工表面宏觀形貌模擬
  2.3  正交車銑加工表面微觀形貌模擬
  2.4  本章小結
3  正交車銑切削層幾何形狀的建模與模擬
  3.1  正交車銑切削層幾何形狀的模擬與分析
  3.2  正交車銑切削層幾何形狀的解析模型
  3.3  三種切削層幾何形狀的試驗驗證
  3.4  本章小結
4  正交車銑切削力及加工穩定性研究
  4.1  正交車銑切削力模擬與分析
  4.2  正交車銑加工穩定性模擬分析
  4.3  本章小結
5  TC21鈦合金正交車銑的切削加工性研究
  5.1  試驗條件及方案
  5.2  TC21鈦合金車削的切削加工性試驗研究
  5.3  TC21鈦合金正交車銑的切削加工性試驗研究
  5.4  本章小結
6  總結與展望
  6.1  結論
  6.2  創新點
  6.3  展望
參考文獻

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